宝马320li时尚型贷款（17款宝马320li）

成功贷款买新BMW 3系零利率没毛病！，下面是贵阳宝翔行宝马5S店给大家的分享，一起来看看。

宝马320li时尚型贷款

人的一生，终究绕不开一台BMW 3系。可是有一些人奋斗多年，终于有可能实现梦寐以求的“蓝天白云梦”时，却往往犹豫不前。

有人觉得，买3系一定得把钱存够了。

有人认为，付全款买3系，没了现金心里有点慌。

还有人想，总感觉贷款买3系，利息给得不划算。

这些看似合理的理由，却无意中成为了一堵墙，阻挡着你深深踩下BMW 3系的油门，去倾听那发动机的轰鸣、去感受那令人兴奋的推背感。

不要失落。因为现在，你立马可以零利率贷款买新BMW 3系了！

零利率，开车就是顺便赚钱。

一听到这个消息，可能又有人担心“羊毛出在羊身上，零利率，肯定有猫腻”！这么实在的金融方案，都能遭遇这样的“担心”，宝宝心里真的苦。

于是我们整理了一些已经通过零利率金融贷款购车的车主观点，希望能让大家相信我们的坦率：

A. “零利率赚的不仅是利息，更赚资金的流动性。”

B. “零利率解放了现金，不仅省下了一笔钱用来做理财，而且省下的利息相当于净收益，一进一出，相当可观。”

C. “本来不管有没有利息都得买3系，只是零利率让我买得更果断！”

D. “准备好的全款，突然成了理财基金，真是开着3系顺便赚钱。”

以上这些车主不是生意人就是职场优秀白领，精明又直率。从今天开始，你也可以像他们一样，零利率拥有新BMW 3系，不仅无需担心利息，而且资金使用更灵活，真是一点没毛病。

更多金融贴息方案，省出品质生活。

同时，贵阳宝翔行此次还推出了其他丰富的金融贴息方案，利率相比平时大幅降低，最低日供仅需98元，让大家可以用一种更智慧的方式，提前实现拥有BMW 3系的梦想。

下面以新BMW 320Li时尚型首付30%为例，为您清晰展示其他两种不同贷款期限的金融贴息方案：

如图所示，如此低的利率，赢了央行当前个人贷款基准利率4.75%，也赢了余额宝当前年化收益率4.14%。所以，利用省下的这笔利息费用，健身旅行了解一下？

24期贷款的贴息利率2.88%，这套方案将为您节省超过4500元，相当于健身房整两年的会员费。此刻，你可以开始想象自己的马甲线了。

如果选择36期贷款，3.88%的贴息利率最终将为您节省超过7000元，足够安排一次轻松惬意的东南亚跨国旅行。品质生活，就是这么容易省出来！

当然，你还可以选择最低10万贷款并分36期归还，这样日供低至98元，相当于每天两到三杯咖啡的费用，你就能毫无后顾之忧地开走新BMW 3系。

这次利用金融方案购买新BMW 3系的机会，不仅会助你快速提升生活品质，而且能让你稳步向下一个梦想迈进。

驾驶乐趣必须是标配。

当然，无论您选择新BMW 3系的哪个车型，BMW经典的驾驶乐趣都将把您折服。这款车的强劲动力基因从未改变，融合运动设计风格，整车动感气势呼之欲出。

新BMW 3系更动感犀利的外观内饰设计和越级科技配置，骄人魅力更胜一筹，将“忠于纯粹”的信条升至新境界，打造 “人车合一”的乐趣。

即刻选择新BMW 3系金融政策，提前实现您的BMW梦想！

17款宝马320li

一直以来就对宝马情有独钟，以前因为各种原因都没有买成，现在终于自己有了积蓄，所以春节前打算换车时第一考虑就是3系，3系自1975年诞生，至今已走过了40余年的历史，而作为宝马这个一直以运动为精髓的品牌，3系更是在家族里扮演着中流砥柱的角色，一提到3系，尤其在同级别车型中，给人第一印象往往是犀利的操控和优秀的驾驶感受，现在的3系不仅保留了宝马原汁原味的驾驭体验，同时将舒适融入其中，从而变得更为全面。在我看来，新一代3系的平衡性以及综合能力才是它值得称道的地方。宝马对于国内的市场可谓十分了解，从2012年上市的第六代3系开始，便推出了长轴车型，但事实证明，无论从实际的销量来看，还是后续其他品牌的争相效仿，宝马这一步棋不仅走到了竞争对手的前面，还走的非常成功。考虑到家里有时还是需要后排乘坐，加上看过很多测评，长轴版其实不仅仅是简单的轴距加长，而是对整个底盘的重新设计和调教，其实很多专业赛车手在盲测时也分辨不出哪个是标轴还是长轴车型，所以个人感觉如果不是精神上对标轴有情节，一般家用还是上长轴更合适。所以最后入手的是2018款320Li时尚型。购车时顺便咨询了下宝马现在的超值保养套餐，BMW长悦保养套餐包含了机油、空调滤芯、火花塞、空气滤芯、燃油滤芯等几乎覆盖了大部分保养范围，以后来保养可以直接预约，非常方便。

好了下面上图

外观上还是传统宝马风格，秉承了宝马家族式双肾式格栅，个人很喜欢搭配的开眼角造型大灯，使得前脸犀利有神。

给双肾进气格珊和logo来个特写

很喜欢这个大灯，远近光灯都是LED的

大灯点亮起来很漂亮

后面大灯造型中规中矩

侧面的造型很简洁干练，尺寸为475318111455

尾部只是左边配了一个单边双出的排气

225/45 R18的防爆胎

新车里面还用塑料包裹着

提车后先开到了车库进行交车前的基本监测，利用这个间隙销售领着我去办了贷款手续

内饰风格依旧是宝马熟悉的味道，以运动风格为主，十分简约干练的效果。方向盘虽然不是采用M系列样式的丁字裤造型，但其真皮包裹的材质，握感也是一流

宝马的互联驾驶系统可以通过语音系统轻松获取车辆信息、天气情况等信息，很大程度上提高了行车安全与便利性，其中大部分信息投射在中控台悬浮式的6.5英寸彩色中控屏上。略有遗憾的是我这款并没有配备手写功能

8AT的鸡腿换挡杆，我的最爱，哈哈

多媒体区域依旧是宝马传统风格，但在按键周围增加了镀铬装饰条，提升了一定质感，按键回馈力度很好

驾驶模式其中COMFORT模式下油门和转向的反应不紧不慢，我平时使用最多的也是这个模式。ECO PRO模式整体的感觉会稍显迟缓，不过它的确对降低油耗能起到不小的帮助。当切换的SPORT模式下，发动机转速会时刻保持在2000转以上，灵敏的油门踏板以及聪明的变速箱将会以最快速度应对突如其来的加速和超车，反应速度非常的快