哪些本土银行为拉丁美洲的电动汽车提供贷款？，下面是蓝船出海给大家的分享，一起来看看。
摩托车一般用什么贷款
寻找阿根廷汽车代理经销商、阿根廷汽车采购商、阿根廷汽车零部件经销商、阿根廷物流 (船运) 、阿根廷仓储、阿根廷支付等资源服务，请联系我们
哪些本土银行为拉丁美洲的电动汽车提供贷款？
制定获得电动汽车的税收战略已成为银行的一种趋势。几乎大多数拉丁美洲国家都有一些通过金融中介购买和使用电动或混合动力装置的财政激励。
一些金融机构通过“绿色贷款”或包括部分或全部融资和/或电动汽车总价低利率的贷款来鼓励购买电动汽车是常见的。
以下是2023年为拉美电动汽车提供融资的银行名单：
阿根廷桑坦德银行推出了购买Tito单位的优惠利率贷款：36个月内72%的TNA，48个月和60个月内75%的TNA。就中小企业和中小微企业而言，48个月内提供55%的TNA。
国家银行不申请贷款，但通过18个固定分期付款，提供使用电动单元的设施，如自行车和滑板。
BBVA与VOLT电机联盟将资助在阿根廷购买100%电动汽车。汽车的设计、开发和生产完全在该国进行。此外，国家电动汽车产业得到促进。
BBVA将为购买VOLT e1和VOLT w1型号提供资金，包括一系列UVA抵押贷款，利率为0%，最长可融资48个月。还有一系列具有优惠固定利率的抵押贷款，期限最长为60个月，无需授予费用，也无需每月行政费用。
巴西Banco BV引领巴西电动和混合动力汽车融资的增长。它允许您选择想要融资的车辆类型（汽车、摩托车、公共汽车或卡车）和首付金额，以及您可以支付的分期付款金额。
潘银行提供60期分期付款的新电动汽车融资。
巴西桑坦德银行 宣布了这一令人惊讶的消息，将允许电动汽车分期付款多达72次。
本田银行为思域思域混合动力车型提供融资选择。
智利
埃斯塔多银行与Be-Electric品牌签订了为自行车、摩托车和汽车融资的信贷协议。它提供优惠的月利率，100%的车辆价值融资，最长60个月的期限和90天的第一期付款。
此外，Banco Estado为个人和公司提供一般绿色贷款，为踏板车、自行车、摩托车、三轮车、混合动力汽车和电动汽车提供100%的融资，期限长达60个月。
哥伦比亚美洲开发银行投资、ILX和拉丁美洲对外商业银行。（Bladex）宣布了一项一揽子财务计划，其中包括两项支出：一项为1004.4亿美元，另一项为FinanzautoS. A.BIC提供4200万美元，该公司将向哥伦比亚的微型、小型和中型企业提供融资。和电动汽车。
波哥大银行为购买混合动力和电动汽车提供高达110%的资金。
Banco de Occidente开发了Crédito OcciautoPlaneta Azul系列，通过该系列促进获得100%的车辆融资和长达84个月的融资。
Bancolombia和Finandina增加了电动汽车车辆租赁优惠价格的选项，访问官方页面，您可以查看要求。
哥斯达黎加银行Credomatic提供贷款的新和二手车的还款期限长达96个月。
新车和二手车的最高融资比例为车辆价值的85%，二手车的最高融资比例为75%。此外，必须支付3.25%的一次性付款费。
Banco Credomatic还向以下国家提供车辆信贷服务，包括电动和混合动力汽车：萨尔瓦多、洪都拉斯、危地马拉、尼加拉瓜、巴拿马和巴哈马。
厄瓜多尔ProCreditProCredit银行为购买日产Leaf电动汽车提供特殊条件的融资，该机构将为车辆总成本的70%提供融资，期限最长为60个月，年利率为10%。目前基多、瓜亚基尔、昆卡、安巴托、伊瓦拉和圣多明戈等城市都可享受这一福利。
墨西哥桑坦德墨西哥宣布，客户将可以获得10%的预付款和长达72个月的融资优惠，此外还有0%佣金的计划，以鼓励在该国购买电动汽车。
BBVA墨西哥宣布与SOLAREVER的子公司SEV品牌结盟，提议为该公司制造的电动汽车提供高达95%的价值。2022年，该银行的汽车银行为该国15%的混合动力或电动汽车提供融资，现在估计通过这一联盟，其融资将增加10%。
汇丰 墨西哥银行提议购买混合动力或电动汽车的“佛得角综合信贷”。福利有11.99%的单一年固定利率，新车和二手车10%的首付和1%的开业费。
巴拿马BAC Credomatic表示，利率取决于客户的工资，但平均为4.5%，融资期限为108个月，付款额为10%。
以Banco General为例，混合动力和电动汽车的计划利率在5.50%至7%之间。融资期限为96个月，类似于燃烧汽车的规定。
储蓄银行/巴拿马家庭银行提供生态汽车贷款，利率为4.5%，结算佣金为0%，最低付款为10%，电动和混合动力汽车融资长达84个月。
巴拉圭国家发展银行适用于100%电动汽车0公里的国内或国外制造，包括汽车，货车和摩托车。利率范围从每年7.95%到60个月，每年8.50%到84个月。
秘鲁BBVA为私人使用的新型电动和混合动力汽车提供7.99%的融资，融资最高可达汽车价格的100%。
多米尼加共和国BanFondesa提供了一个融资计划来获得环保技术，您可以在同一个网站上咨询利率，利率根据贷款的金额、期限和目的地而有所不同。
乌拉圭西班牙对外银行将为在该国购买电动汽车提供资金，贷款期限最长为60个月。提供的汽车贷款针对的是具有长达60个月融资设施的电动汽车，包括一揽子免费账户。
Itaú加入Moves，通过比传统贷款期限更长的定制贷款为公司购买电动多功能车提供资金。通过私人咨询，可以选择最适合公司车队更新融资需求的期限。
本内容由AI工具辅助创作而成，仅用于获取市场商机信息的参考，不可为做决策的依据。
摩托车官网
今年 4 月份，手机行业多方消息证实， ZUK 项目已经被联想放弃了。随后到了 6 月份，又有消息传出，联想将为联想 ZUK 品牌设立专属网站，大有死灰复燃卷土归来的味道。不过，近日有网友发现，ZUK 专属网站还没设立，原本真正的 ZUK 网站却已经归西了，根本无法再度访问。
按照网友的说法来操作，当打开 ZUK 的官方网站（zuk.com ）时，其页面已经自动跳转到了摩托罗拉中国官网（motorola.com.cn）。更关键的是，在摩托罗拉中国官网上，完全没有 ZUK 手机产品的踪影。考虑到之前 ZUK 专属手机论坛（bbs.zuk.com）已经直接跳转到联想社区（club.lenovo.com.cn），似乎相当于这条产品线完全被联想淘汰了。
此前联想曾证实，联想手机商城原域名（lenovomobile.com）将启用新网址，也就是摩托罗拉中国官网，但 ZUK 却并没整合上去，说明 ZUK 产品线即便没有真正被淘汰，其命运也凶多吉少，或许联想只是等待其慢慢消亡。
其实从去年联想公布的策略了解，ZUK 品牌也是手机业务的累赘，联想希望通过精简产品组合，品牌整合会进一步加强，并专注于较高价格、更具竞争力的产品。其中最关键的一个举措就是，Motorola 将会成为联想未来智能手机的唯一品牌。
此后便开始有消息称，ZUK 团队该跳槽的都已经走人了，未跳槽的也并入 Motorola 团队去了，ZUI 系统将会用到 Motorola 手机上。从最近摩托罗拉发布的新机来看，ZUI 确实已经直接成为了摩托罗拉手机的软件平台。
无论如何，联想官方没有公告正式宣布砍掉 ZUK 品牌，但一切关于该品牌的未来联想也从未提及。目前唯一可以确认的是，ZUI 是活下来了，但是 ZUK 手机生与死无异。
欢迎关注威锋网官方微信：威锋网（weiphone_2007) 汇聚最新Apple动态，精选最热科技资讯。
【原标题：联想ZUK真死了？官网已自动跳转至Moto官网】温馨提示：注：内容来源均采集于互联网，不要轻信任何，后果自负，本站不承担任何责任。若本站收录的信息无意侵犯了贵司版权，请给我们来信(j7hr0a@163.com)，我们会及时处理和回复。
原文地址"摩托车一般用什么贷款（摩托车官网）"：http://www.guoyinggangguan.com/dkzs/91683.html。
微信扫描二维码关注官方微信
▲长按图片识别二维码
