带您真正了解“零首付购车”的套路,下面是幸福海燕Xk5给大家的分享,一起来看看。
吉利帝豪gl能贷款吗
近些年来,随着经济不断发展,0首付和按揭够车逐渐开始应运而生,某些4s店甚至推出了零首付零保证金零门槛购车方案。然而,那些零首付买车的人,绝大多数都十分后悔,仅有10%的购车者囿于外界眼光而闭口不言,其根源就是没有人会去同情他们。
你现在还在傻傻相信低首付甚至零首付买车吗? 某4s店离职销售透露实话。如果我们假设一辆车价格为24万元,按照常规买车流程需要支付首付总价的30%也就是7.2万元,落地价格还需要加上购置税和保险,大概价格在9.2万左右,加上其它费用比如上牌等,那么总计需要9.2+16.8=25.2万元。与房贷相比较而言,房贷首付可能还不够还利息的,而买车是没有超长贷款的。大家可以去统计一下零首付分期一辆吉利帝豪gl2020款cvt豪华型一个月要交多少钱。 假设售车平台的确没有骗你,就按照无首付来筹划。保险费是必然要支付的,根据以往的数据来看,预计需要1.2万元。知情人士告诉笔者,如果车子断供,那么就可以被拖走。某车主提走长城p8几个月后,就遇到过类似问题。 . 总之,售车平台想要还是一样的,在还款进行之前,这辆车并不属于你,却是你租的。
但即使是越来越严重的问题,很多也不过10%的人清楚每个月的偿还金额! .而如果是同时的情况,比如出现银行三年定期存款9.6万元,提前支取很有可能按照活期利息折算利息,比如金融机构的当天上市的活期利率为0.3%,则最终只能获得大概1200元的利息收入! . 首付9.6万0利息! . 是不是很夸张? . 可是我可以负责任的告诉大家,这是真实存在的事情。
然而大家都清楚这9.6万元是什么钱吗? 说到底明白的人并不多。若你认为这是本金加利息,那就大错特错了! . 其实先还的都是利息,也就是说你要先还9.6万元的利息,还完以后,这辆车还不属于你名下,如果这时候你发现被骗不想要了,对不起钱不退,车收走,而这辆车卖到14.4万元是完全没问题的。
如果未付月供,公司到时候会直接将车拖走,继续给人出租,实在不行就卖掉,车商肯定不会亏的!其中的重点是,零首付买车不是自己幻想中非常的零首付,它也是要求押金的,押金能不能拿回来是一个问题。 . 统计表明极大可能不会拿回来的,原因很容易,零首付买车的人,很多都有因为没钱,而正因为没钱,所以经常断供,导致保证金没有退还,也就是说,这些购买的价格已经达到40万元了,用这么多钱,去买一辆市场价为24万元的车子,这合理吗?
吉利帝豪GL多少钱
随着新年的到来,吉利“帝豪双雄”也纷纷迎来升级革新,那售价6.98-11.58万元的它们,究竟能给消费者带来哪些惊喜呢?
随着辞旧迎新的时刻到来,吉利帝豪在首个“UP Day·300万帝豪用户日”上,以100位帝豪车主代表用1339辆帝豪轿车拼成“2021中国牛”的牛势图案,成功挑战最大汽车拼图吉尼斯世界纪录称号。并且,在此次UP Day上正式公布了2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GL UP两款新车超值上市,官方指导价为6.98万元-11.58万元。
作为改款车型,2021款新帝豪UP采用吉利品牌全新4.0设计语言,搭配尺寸更大一号的黑色车标,让前脸的视觉效果更具时尚气息。而与中网融为一体的狭长大灯组再配合下格栅的C字形“獠牙”设计,不仅拉伸前脸的横向视觉宽度,同时又让该车有着十足的感官冲击力,相比老款的确有了不少年轻化升级。
流畅的整体车身线条搭配换装全新造型的16英寸多幅轮辋,或多或少为其增添一定的年轻元素。而车尾采用LED尾灯设计,并且由一条镀铬装饰条将其连为一体,让“它们”不再孤单。此外,双边单出的排气口,也让这款新车有着运动的一面,只不过它仅仅是个装饰品,真正的排气口是隐藏在车底右侧。从账面尺寸来看,新帝豪UP的长/宽/高分别为:4632/1789/1470mm,轴距为2650mm,在同级车型当中表现中规中矩。
内饰方面,新帝豪UP除低配车型采用全黑色的时下常见配色之外,新增黑/棕双色内饰,并且在中控面板、门板增加纹理设计,用以提升内饰的整体氛围。
当然啦,作为焕新车型,2021款帝豪UP将搭载全新升级的博世ESP 9.3车身电子稳定系统,还提供TPMS智能胎温胎压监测、后泊车雷达、带动态引导线的倒车影像、定速巡航,以及上坡辅助和自动驻车等丰富配置。
动力方面,新帝豪UP搭载自主品牌轿车主流的1.5L自然吸气发动机,最大功率80千瓦,峰值扭矩142牛·米,官方百公里油耗5.8升,与之匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
另外一款车型,也就是2021款新帝豪GL UP同样将吉利全新4.0家族化设计语言融入其中,并且与2021款新帝豪UP较为相似的使用直瀑式前格栅设计。不过,从下格栅来看,贯穿式的前包围没有过多的修饰,以至于能够让人很清晰分辨出两款车型的不同之处。
相比新帝豪UP,新帝豪GL UP虽然整体造型与其较为相似,但上扬的下腰线被延伸至车尾,与较为圆润的车尾线条相连,多了几分个性化。而在轮辋造型上同样如此,进一步将运动化得以加持,并且在中、高配车型上还采用更大一号的17英寸轮毂,增加视觉效果。车尾部分,新帝豪GL UP与帝豪UP有两处最容易的区分部位,一处是大灯的造型,另一处则为尾排装饰的大小。另外,该车长/宽/高分别为:4725/1802/1478mm,轴距为2700mm,从数据和整体造型来看,新帝豪GL UP比新帝豪UP多了些居家与舒适。
内饰上,新帝豪GL UP将时尚带到车内,新增蓝黑双拼内饰配色搭配全哑光的中控饰板,让这款车与新帝豪UP有着明显的区分,再有镀铬饰条进行点缀,提升车内精致感。
值得一提的是,新帝豪GL UP将全系标配了博世9.3版本ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、双区温度独立控制的自动空调等配置。并且在中高配车型上增加侧面安全气帘、远近光一体式LED前大灯、10.25英寸中控屏等配置,提升了整车性价比。而且集ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB预碰撞安全系统(带行人识别保护)、交通限速标识智能识别系统和IHBC智能远近光控制的驾驶安全辅助系统,为用户提供安全的出行保障。同时,还搭载了GKUI 19吉客智能生态系统,终身免费车联网流量,增加智慧行车新体验。
动力方面,帝豪GL UP搭载了1.4T四缸发动机与1.5T三缸两款不同动力,1.4T车型与之匹配的是6速手动变速箱或CVT变速箱,最大功率104千瓦,峰值扭矩235牛·米,而1.5T车型则匹配的是7速双离合变速箱,最大功率130千瓦,峰值扭矩255牛·米,满足不同用户的多种动力需求。
写到最后:
作为吉利品牌旗下两款畅销的入门级轿车,新帝豪UP与新帝豪GL UP取“UP”向上之意,诠释品牌的不断创新、突破自我,并且用高颜值与焕新升级的智能化配置为刚刚走向社会的年轻人提供更丰富的购车选择。试问当长安逸动与比亚迪秦Pro两位选手,在面对这两款价格仅为6.98-11.58万元的“吉利双雄”时,不紧张吗?
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