近日，泉州在线租车公司司机陈师傅反映，自己的车以租代购的方式挂靠在租赁公司。最近挂靠合同到期，网约车运输证也过期了，需要更换。要求他重新签合同，每个月交300元的附件费，否则车就要从租赁公司过户，置换会受到影响。
2018年6月底，陈师傅以租代购的方式，在泉州亓航租赁有限公司买了一辆车跑网约车。当时双方约定将车挂靠在公司名下，公司将他注册在网约车平台上，继续提供“管理”服务。
"合同一式两份，一份是附属合同，一份是咨询服务协议."陈师傅说，其中，挂钩合同相当于租赁代购合同，明确司机在3年内定期缴纳10元转让费后可以过户；另一份协议相当于公司承诺买车后提供的附加服务，包括司机账号注册、相关证件认证、在职培训等。只要公司和网约车平台不终止合作关系，协议就不会无效。
今年6月，陈师傅挂靠合同到期后，接到租赁公司车管的通知，要求其与公司重新签订挂靠合同并缴纳挂靠费，挂靠费为300元/月，8月1日开始收取。同时还表示，收取挂靠费对司机和公司都有保障。公司没有承担一切风险的义务。如果其不愿意支付或者有异议，就将车辆过户。
“当时我买车，主要是看中了租赁公司提供的一系列服务。我的跑车更方便，没有任何顾虑。没想到现在车贷完了，公司就毫无顾忌，要求我们每个月交300块钱的电话费，否则就把车变成个体户。”陈师傅说，公司还告诉他们，如果转为个体户，使用性质改为非营运，就不能做网上租车了。
陈师傅虽然咨询了当地交通主管部门，被告知公司家用网约车可以转为个人运营，但还是不敢轻举妄动。“7月底，市交通局下发通知，提醒网约车运输证及时换证，强调对于车辆较多的大型网约车平台，将开通绿色通道，方便组织车管公司换证。”陈师傅说，如果没有租赁公司帮罗章换牌照，他从8月19日起就不能上路运营了。“现在是进退两难。”
事实上，此前，海口、三亚、嘉兴、Xi安等城市都提到，以合作(租赁)公司名义对个人全额投资或个人贷款购买的车辆进行登记，通过签订挂靠协议或融资租赁合同等方式运营，容易出现车辆权属不清、合同解除期间维权困难、运营风险需承担连带责任等风险。所以要尽量避免“以租代购”，挂靠经营，挂靠经营。
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