赶上年末大钜惠,果断“拿下”广汽三菱劲炫,下面是华联说车给大家的分享,一起来看看。
三菱劲炫贷款方案
事情要从前段时间广汽三菱的那条"暖心短片"说起,说来也巧,短片的其中几个主人公经历和我都比较相似,矛盾不断的新婚夫妇、只顾加班加点工作却忘记犒赏自己的江江,他们几个的经历我确实感同身受。正好近期和老婆正盘算着想买辆家用代步车,恰逢广汽三菱年末优惠热潮,所以广汽三菱劲炫自然成为我的第一个购车选项。
年末买车的人确实多,主要也是因为各大经销店都有不同程度的优惠。今年广汽三菱的优惠力度也不小,我是周六中午过来的,结果小小的4S店里早就堆满了慕名而来的人。
销售小姐姐很认真地跟我们介绍中……
根据她的介绍,现在购买指定车型就可以享受购置税减半的优惠,也就是说想入手一辆11.98万的时尚版车型的话,光是购置税这一块就能节省下近5000元。
当时听到销售小姐姐说如果现在下订,广汽三菱还会送交强险、车损险和第三者险,终身免费常规保养,一年免息贷款,心里就开始不淡定了。要是家里有老款车型,可以直接到门店置换购车(补贴5000元),对于不少老车主而言,算是份诚意满满的大礼了。
对了,有些活动还是针对全系车型的,不管是在官网抽奖还是到实体店试驾,都有机会"捞上一笔",这些直接上官网就能查到,不得不说广汽三菱还真舍得下血本。
好了,该说说车了,最开始关注劲炫的时候当然是从它的颜值开始,大气、年轻范儿是劲炫给我的第一印象。
当然,劲炫吸引我的不仅是超高的颜值,原装进口的2.0L自然吸气发动机也让我对它的好感飙升,同时前麦弗逊后多连杆悬挂,又能兼顾操控性与舒适性,也是深得我心。
还有就是领先同级别的2670mm超长轴距给车厢带来了非常宽裕的乘坐空间,后排座椅靠背更是支持从23°-29°之间的调节。
再加上RISE抗冲撞安全强化车身以及七大安全气囊,劲炫就像一个全面发展的运动员,各个方面的成绩都很优秀,同时又有各种优惠活动的加持,性价比马上就跟同级对手拉开差距……
没有太多犹豫,直接刷卡、订车……
广汽三菱劲炫
易车原创劲炫作为广汽三菱旗下入门级车型,自进入中国市场,凭借着高品质和高性价比赢得了不少口碑。在去年广州车展,新劲炫凭借着“换代”式改款,赢得了不少关注度。新车上市共推出了1.6L和2.0L两种动力选择,共4款细分车型,价格区间为9.98-13.98万元。
今天我们实拍的是新劲炫1.6L手动挡 乐趣版,指导价为10.98万元,价格相对于官方主打的2.0L顶配版本很有吸引力,不过这三万的价差,会让两者间区别很多吗?接下来,让我们通过这次实拍一探究竟。
外观:线条阳刚 突出运动风格
新劲炫定位年轻时尚的家用SUV,外观设计发展和延续了三菱家族式的设计风格,在观感及气质上均发生了很大的变化,主要凸显年轻人喜爱的运动风格。1.6L车型与2.0L车型外观方面的差别不大,主要体现在有无行李架以及轮圈尺寸方面。
新劲炫1.6L手动乐趣版
实拍的1.6L手动乐趣版中网以两道抢眼的银色装饰作为主体,并加入了大量镀铬作为点缀,配合锋利的线条,显得很有力量感。
新劲炫1.6L手动乐趣版
实拍的1.6L车型与2.0L车型一样配置了LED前大灯。值得一提的是,新劲炫是全系标配远近光LED大灯,这对于其他竞品车型仅中高配使用LED光源显得更有诚意。雾灯和转向灯呈矩阵式造型,进一步提升了前脸的辨识度。
新劲炫1.6L手动乐趣版
由于新劲炫的车长和轴距都更长,因此在视觉上还会有种短车身的紧凑设计,实拍1.6L车型车身尺寸为4366×1780×1640mm(2.0L车型为4366×1818×1640mm),轴距同为2670mm,达到了与欧蓝德同样的轴距水准。
新劲炫1.6L手动乐趣版
新劲炫在尾部造型上进行了微调,突出的肩线塑造了坚实的轮廓。 “T”字形尾灯是亮点,尾灯内部光源为LED,夜间点亮后很有辨识度。尾部下保险杠位置采用了黑色的包围,配合熏黑扩散器的设计,运动感十足。
新劲炫1.6L手动乐趣版
1.6L车型虽然没有配置行李架和轮眉,使用的是16英寸轮圈,不过用户买回来可换成高配的轮圈以及加装轮眉,加装的成本不高。本次实拍的车型选用来自邓禄普的ENASAVE EC300+轮胎,该款轮胎主打节能环保,尺寸为215/70 R16。
内饰:兼顾实用与舒适 科技感不错
新劲炫1.6L手动乐趣版内饰
内饰方面,新劲炫1.6L车型同样采用“水平分体式”设计理念,对内饰中控进行重新设计。在配置以及材质上,现在实拍的1.6L手动乐趣版采用了单色内饰,方向盘采用塑料材质,并搭载了10.1英寸智能中控屏和电动天窗。
新劲炫1.6L手动乐趣版
三辐式树脂方向盘和2.0L高配车型造型保持高相似度,不过表面没有采用皮质材料包裹和增加镀铬条装饰,视觉效果和握感上略显不足,左侧设置了多功能按键,并且可一键唤醒语音,以实现设置导航、调节音乐播放等等功能。
本次实拍的1.6L乐趣版配备了10.1英寸触摸高清大屏,支持GPS导航、百度CarLife手机互联、语音控制、倒车影像等功能,外形漂亮而且响应灵敏精确,出色的系统流畅度以及画面的清晰度,都能给予使用者良好的操作体验,足以应付日常的使用。
视频正在加载中...
关于新劲炫语音识别功能,可以通过以一个简单视频来了解一下。
倒车影像
实拍过程中还测试了新劲炫的倒车影像,清晰度不错,给驾驶者倒车入库时提供了较好的辅助。
电动天窗
新劲炫1.6L手动乐趣版配备了电动天窗,可完全开启,能起到一定的采光、通风作用。
1.6L手动乐趣版车型驾驶位座椅
在乘坐方面,1.6L 新劲炫采用了6向手动调节,配备的是织物座椅,座椅的造型和乘坐舒适度不输高配车型上的皮质座椅,座椅内部的填充物软硬适中,其包裹性和支撑性都很不错,即便长距离乘坐也不会觉得累。
空间:储物空间表现良好 满足家用
新劲炫的轴距为2670mm,达到了该级别SUV里中上的水平,因此后排乘坐空间十分舒适。体验者身高1米79,调整好正常的驾驶坐姿,并将座椅高度调至最低,头部空间剩余一拳。
前排乘坐空间体验
后排乘坐空间体验
来到后排,头部剩余空间有四指,腿部剩余空间约为一拳四指,这样的空间表现对于一般家用车来说,是相当实用的水平。
新劲炫后备箱空间表现
新劲炫的后排座椅支持按照4/6比例放倒,并且能在座椅靠背放倒后形成平整的后备箱空间,对于搬运大件物件十分方便。实测后备箱最大纵深超过了1440mm,最大宽度达到了1340mm,是同级别领先的水平。
新劲炫储物空间表现
新劲炫保留了广汽三菱的空间舒心、储物实用的属性,无论是乘坐还是储物空间都完全能满足日常的家用需求。
动力:1.6L+5MT动力总成 兼具经济性和操控性
本次实拍的新劲炫搭载的1.6L自然吸气发动机,最大功率91kW,峰值扭矩达149N·m,符合国六排放标准,配备三菱独门的MIVEC技术,带来不错的燃油经济性,百公里综合油耗仅为6.6L。传动方面,与之匹配的是5速手动变速箱。喜欢手动的朋友,可以到店试驾体验一番。
广汽三菱新劲炫底盘
即便是入门级车型,1.6L新劲炫同样采用了三菱专业的SUV底盘,搭载了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架,在操控性能方面较同级别其他竞品出色,具有驾驶乐趣。
安全配置:采用RISE抗冲撞安全强化车身 标配多项安全配置
很多网友关心新劲炫在安全方面的配置,我们先来看看新劲炫1.6L车型标配的配置,详见下表:
新劲炫采用了RISE抗冲撞安全强化车身,并且全系标配胎压监测、前排安全气囊、防抱死制动+电子制动力分配系统(ABS+EBD)等安全配置,能满足日常出行需求。如果想要更多安全配置,不妨看看2.0L车型,2.0L智领版车型还会配备前侧气囊、侧安全气帘和膝部气囊等。
手动挡车型怎么选?
通过对比发现,我们更推荐大家购买10.98万元的1.6L手动 乐趣版。
新劲炫1.6L手动挡的定位十分明确,它面向的就是那些对价格比较敏感、注重实用性的消费者,或者是希望满足自己的手动情怀。虽说锋尚版作为入门版,但是配置也不少,基本满足了城市SUV的用车需求。
乐趣版车型比最低配贵1万元,售价也仅是10万出头,在配置方面多了倒车影像、电动天窗、10.1英寸智能中控大屏、多媒体蓝牙、导航、百度CarLife手机互联等常用功能,而且多功能方向盘也能唤醒语音识别功能。电动天窗是后期用户无法增加的配置,综合来看,乐趣版车型能更好满足家用出行需求。
自动挡车型怎么选?
喜欢自动挡车型的朋友可以看看2.0L车型。新劲炫提供了两款自动挡车型可选,分别是12.98万元的活力版和13.98万元的智领版,我们更推荐大家购买后者。
售价12.98万的活力版其实是在入门版的基础上升级动力而来,配置上也和入门版更为接近。13.98万元的2.0L智领版更适合预算更多、打算一步到位的消费者。从价格来看,这款车型极具性价比,顶配车型的售价和其他竞品的中低配车型相近。
2.0L智领版除了动力方面较手动挡车型有提升,还比活力版车型多配备了前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、车顶行李架、无钥匙进入/一键启动、真皮方向盘/座椅等配置,同时它搭载了“菱云悦享”智能系统,支持导航、语音控制、在线曲目、百度CarLife手机互联、实时车况查询、驾驶行为分析、保养提醒及预约等功能,配置一步到位。
现在购买新劲炫的用户可享受首付0元起,日供低至50元或5年超长贷款期和至高5000元置换补贴;同时购车还享5年或10万公里超长质保服务,为用户省下了一笔不菲的后期养车费用。
除了金融政策上的优惠,3月28日-5月10日订购新劲炫并在5月31日前成功购车的客户至高2000元抵4000元的定金翻倍权益;4月8日-4月21日用户可通过官网参与砍价活动,0元拿好礼;4月22日观看汽车大咖直播,有机会领取大额油卡;4月24日用户可参与留资抽奖活动,赢取半价购车权益。
对于广汽三菱新劲炫,改款后的确给人耳目一新的感觉,配置方面也表现出众,三菱基因的底盘调教对于各种路况的表现都支撑到位,优秀的空间表现,偏向运动的设计也符合年轻人的口味。无论是1.6L 手动挡还是2.0L自动挡,性价比和可玩性都很不错,的确有实力成为年轻人购车选择。
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