奥迪4s店贷款购车（奥迪q5按揭首付多少）

月薪8000贷款买A4L，半年后负债累累，网友：自找的，下面是网红段子手给大家的分享，一起来看看。

奥迪4s店贷款购车

#汽车新闻# #汽车头条# 大家的钱包越来越鼓，生活质量上了一个档次，很多人买车的时候也会追求面子和气场。老王发现很多中国人买车的时候都会有一些恶习，有些人买车时不慎重，还没有了解汽车的各项性能就喜欢跟风买车，买的车往往不是适合自己的。有些人买车的时候特别要面子，宁愿背上沉重的贷款也要买一辆自己养不起的车。

黑龙江一位车主小张就吃了要面子的亏，小张是一位快递员，每天工作非常辛苦，工作几年后攒了点钱想买一辆新车。小张存了十几万后有些飘，看不上普通的b级车，居然想买一辆BBA。近年来虽然BBA的价格一直下探，但也不是普通老百姓能承担的，小张一个快递员就敢买BBA，月收入是什么水平呢？

小张说自己的收入不稳定，有时候行情好一个月能赚8000多，有时候行情不好一个月只有6000多。过年期间小张回老家看见亲戚朋友都买了新车，自己头脑一热就去奥迪店里提了一辆A4Ll。贷款买车导致小张的压力特别大，一个月车贷金额高达4000多元。

刚开始的时候小张还没什么压力，沉浸在买了新车的喜悦中。半年过后小张就后悔了，因为特殊事件的影响我国的快递行业受到了致命打击，快递员的收入直线降低，小张每个月收入还不到4500元。还完车贷后口袋里一分钱都不剩，连房租都付不起了，此时小张才开始后悔，为何自己要因为面子买一辆30多万的奥迪？

小张在网上说出了自己的遭遇，没有几个人同情他，大家都认为小张活该。奥迪A4L是一款入门级豪车，价格可不便宜，除了汽车售价比较贵以外，日后的养车成本也不是笔小数目。虽然小张月入8000左右，但他的收入不稳定，连房都没有，真不知道怎么有勇气买奥迪。

小王说这两个月自己已经快还不起贷款了，还问朋友借了几千块钱，现在后悔得想把车卖了。像小王一样买车时要面子的人还有很多，头脑一热买了一辆养不起的车，最后吃苦的只能是自己。老王奉劝各位年轻人，买车一定要在适当的范围内选择，过度的虚荣心只会让自己受苦，大家认为月薪8000能开得起奥迪吗？

奥迪q5按揭首付多少

买车要考虑自己的用车需求和经济条件选择适合的车型，不过对于很多月收入五六千元的工薪阶层来说，在考虑买车的时候，除了新车的售价之外，用车成本也不得不考虑。那么话又说回来，买一台新车的费用是多少？每一年的养车费用又是多少？同级别两款车型中，谁的性价比越高？

为此，大头结合车主口碑以及各家汽车平台、汽车媒体真实反馈，分别通过贷款、保养、保险、能耗等角度进行分析，来看看这款车的月均花费是多少？表现怎么样？特别推出《鉴车一分钟》系列内容，让你快速了解车辆真实情况。

今天给大家介绍理想L7 2023款 Air版和上汽奥迪Q5 e-tron 2023款 40 e-tron 星耀型锦衣套装两款中大型SUV，我们一起来回顾这两款车的基本情况。

产品力方面

1、整车尺寸：

相比奥迪Q5 e-tron来说，理想L7在车身长度、宽度、高度和轴距上都要更宽，更长、更大，因此在车内驾乘空间上，理想L7也会更好，更加舒适。

理想L7：长宽高分别为5050x1995x1750mm，轴距为3005mm。
奥迪Q5 e-tron：长宽高分别为4876x1860x1675mm，轴距为2965mm。

2、主动安全配置：

两款车型均配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统（车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警和DOW开门预警）、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等主动安全配置，其中，理想L7还配备主动式DMS疲劳检测、信号灯识别等配置，对比来看，理想L7在用车的安全性上会更好一些。

理想L7：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统（车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警和DOW开门预警）、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别、信号灯识别等主动安全配置。
奥迪Q5 e-tron：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统（车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警和DOW开门预警）、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等主动安全配置。

3、驾驶/辅助配置：

相比奥迪Q5 e-tron来说，理想L7还配备前车驶离提醒、360°全景影像、透明影像、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、软硬可变悬挂调节等驾驶辅助配置，因此在日常用车便利性上会更好。

理想L7：前/后驻车雷达、前车驶离提醒、驾驶辅助影像（倒车影像、360°全景影像和透明影像）、巡航系统（定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航）、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、软硬可变悬挂调节、制动能量回收系统、低速行车警示音等配置。
奥迪Q5 e-tron：前/后驻车雷达、驾驶辅助影像（倒车影像）、巡航系统（定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航）、自动驻车、上坡辅助、制动能量回收系统、低速行车警示音等配置。

4、内部配置：

两款车型均配备真皮多功能方向盘，其中，理想L7配备15.7英寸中控屏、15.7英寸副驾驶屏幕、Nappa真皮座椅等配置；相比奥迪Q5 e-tron配备10.25英寸全液晶仪表、11.6英寸中控屏、仿皮座椅来说，车内科技感和豪华感都会更好。

理想L7：4.82英寸全液晶仪表、15.7英寸中控屏、15.7英寸副驾驶屏幕、Nappa真皮座椅、真皮多功能方向盘等配置。
奥迪Q5 e-tron：10.25英寸全液晶仪表、11.6英寸中控屏、仿皮座椅、真皮多功能方向盘等配置。

5、动力配置：

理想L7搭载1.5T涡轮增压发动机与前后双电动机的组合的增程混动系统，采用双电机四驱驱动方式，匹配电动车单速变速箱；而奥迪Q5 e-tron搭载永磁/同步电机，电动机总马力为204匹，电动机总扭矩为310N·m，驱动方式为后置后驱，配备前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，相比来看，理想L7动力操控性能会更好一些。

理想L7：搭载代号L2E15M的1.5T涡轮增压与前后双电动机的组合的增程混动系统；其中，燃油发动机的最大马力154匹；同时配备永磁同步的电机搭配，电机最大马力达到449匹，最大扭矩达到620N·m；传动方面匹配的是电动车单速变速箱，驱动方式为双电机四驱，底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
奥迪Q5 e-tron：搭载永磁/同步电机，电动机总马力为204匹，电动机总扭矩为310N·m，驱动方式为后置后驱，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

购车/用车成本

1、贷款+保险+税费（此处是按照首付比例30%，贷款期限36个月，新车第一年保险计算，没有计入任何优惠折扣，最终以实际为准)

两款车型均属于新能源汽车，在购车成本中没有购置税和车船税，但是奥迪Q5 e-tron的指导价要更便宜一点，因此购车成本更低，月均花费仅为7161元左右。

理想L7：指导价31.98万元，首付金额为95940元，月供金额为6684元；交强险950元(5座)以及车辆损失险、第三者责任险（100万）总计为7499元；分摊至每月费用为624.92元左右。
奥迪Q5 e-tron：指导价31.25万元，首付金额为93750元，月供金额为6532元；交强险1100元(7座)以及车辆损失险、第三者责任险（100万）总计为7556元，分摊至每月费用为629.67元左右。

2、油费+保养(此处是按照一天30km，一个月30天的行驶里程统计，首次保养免费，最终以实际为准)

在用车方面，相比奥迪Q5 e-tron只有充电费用来说，理想L7既有充电费用，也有燃油费用，综合来看，奥迪Q5 e-tron的用车成本会更低。

理想L7：在馈电模式下，新车百公里综合油耗在7.6L左右；燃油标号为95#，以深圳地区目前油价为例，每升8.28元，一年的油耗总费用大约在3146.4元左右，分摊至每月费用为262.2元；新车搭载一块容量为42.8kwh的三元锂电池，快充0.5小时慢充6.5小时；纯电续航里程为175km（WLTC工况）；以慢充按0.5元一度电，快充按1.6元一度电来算，一年的总电费大约在709.26元~2269.62元左右，分摊至每月费用为59.1元~189.14元左右。以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算，其中首保免费，则还需要再一次基础保养，费用大约1029元左右，分摊至每月费用为85.75元。
奥迪Q5 e-tron：新车搭载的是一块容量为83.4kwh的锂电池组，纯电续航里程为560km；以慢充按0.5元一度电，快充按1.6元一度电来算，一年的总电费大约在804.21元~2573.49元左右，分摊至每月费用为67.02元~214.46元左右。以小保养每2万公里或1年，大保养每4万公里或者2年为例，以三年6万公里为一个用车周期来计算，这款车平均每年保养花费大约在1484.67元左右，分摊至每月费用为123.72元左右。