来源:潇湘晨报。
最近，
张家界的李先生高兴地提到他在长沙的第一辆车。
凯迪拉克XT5，
正当他兴奋的时候，
但是我接到一个电话，
让他不敢贸然给车卡。
电话是从怀化凯诚凯迪拉克4S店打来的。对方告诉我，李先生买的车已经在3月17日以金融贷款的形式卖给了衡阳的杨女士。全款买车，买车手续也快办完了，却得知“一车卖两个”，让李先生一头雾水，细节远没有他想的那么简单...
△李先生在路宏童鸣汽车用品商店购买了一辆汽车，但发票是由杭州尹恩汽车服务有限公司开具的，该公司不具备汽车销售资质。图/记者毛川
据杨女士介绍，因为急需用钱，她在朋友介绍下同意了“套现贷款”的方式，但手续都是别人代办的。调查发现，这辆车9天去了很多地方，发票还是“假”的。发生了什么事？目前，警方正在介入调查车辆渠道的走向和中介机构的“贷款套现”。
在汽车交易市场，车主异地购车并不稀奇，但开着从长沙买的新车回张家界上牌照时，却觉得很奇怪，不敢给他们上牌照。经过一番打听，发现这辆“新车”先是由怀化经销商卖给别人，9天内辗转怀化、长沙、广东、长沙等地，才到了新车主手中。换句话说，这辆车已经是“二手车”了。
车主李先生看着停在家里崭新无牌照的凯迪拉克XT5，只能感叹:全款买的车上了保险，交了购置税，却上不了路。“我买的是‘假’车吗？”
在长沙某知名车行买了车，不敢上牌照。
3月26日，张家界李先生在长沙为凯迪拉克XT5庆生。作为一个新车主，李先生当时肯定是兴奋的，整个购车程序异常顺利。这让开车回张家界的300多公里显得短了很多。
对于李先生来说，他搬到了长沙，选择了一家名为“路宏童鸣汽车商店”的卖家来购买汽车，他对新车的价格很感兴趣。“当时，我在4S商店问新车的价格。相比之下，长沙的鸿路通价格便宜了近万元。”因为朋友在这家店买了车，是朋友介绍的。"尽管李先生不远千里来到长沙买车，但他认为这笔交易很划算。
据了解，路宏童鸣车店汽车销售范围广，既有平行进口车资源，也有二级经销商。通过品牌一级经销商渠道寻找车源，价格不受厂家价格监管，新车价格上确实有天然优势。这种销售模式也广泛存在于汽车市场。
但当李先生开着车回张家界领证时，却因为一个电话而不敢领证。
4月19日，李先生接到怀化凯程凯迪拉克4S店的电话。对方告诉他，李先生买的车已经在3月17日以金融贷款的形式卖给了衡阳一位杨女士。
对于全款买的车，购买手续基本已办完，却得知“新车不新”，这让李先生一头雾水，细节远没有他想的那么简单...
9天时间，新车被物流转运到很多地方。
“我们把这辆凯迪拉克XT5卖给了衡阳的一位杨女士。她是通过金融贷款买的车，但她没有亲自来取车，而是通过物流完成了交付手续。”怀化凯迪拉克开城店一位负责人告诉记者，“如果以贷款日期计算，买车当天就是3月17日。”
从3月17日到3月26日，杨女士在怀化的店买车，李先生在长沙的卖家买车，只用了9天时间。但对于这辆凯迪拉克XT5来说，却是一段“未知的旅程”。
据经销商负责人介绍，通常车主买车的时候都会亲自验车提车。“虽然也有别人提车的情况，但物流提车的很少。”据该负责人描述，杨女士从未到店看车，而是通过中介下单，中间办理了相关手续。杨女士从未出席签字仪式。“最后一个提车的是一个姓唐的物流司机。”
“虽然车卖完了，售后部门也会进行监控和回访。几天后，我们发现车辆安吉星(通用专属定位系统)的定位并不在衡阳，而是在张家界。我们觉得有点不正常，开始四处寻找车辆。”同时，怀化凯成店也与杨女士取得了联系，上门了解情况。至此，更多的疑问浮出水面。
根据安吉星的定位轨迹，车辆离开怀化4S店后，先运到长沙，再运到广东某地，再返回长沙，直至停在张家界。
据杨女士介绍，她确实是通过朋友介绍以金融贷款的形式从怀化经销商处买车，但目的并不是买车自用，而是因为家庭变故，急需用钱，将贷款套现。“当时因为家里的事情失去了判断力，只能相信朋友。”据杨女士介绍，她在朋友的介绍下同意了“套现贷款”的方式，但所有手续都是别人代办的，所做的就是“盲目签各种文件”。
卖车的名车店不是开票单位。
目前，怀化凯程凯迪拉克店已向公安部门报案，相关调查细节记者将进一步跟进。
但这并不意味着事件已经告一段落。相反，对于现在的“主人”李先生来说，麻烦才刚刚开始。车辆来源复杂，让李先生不敢贸然上牌。从怀化得知这个消息后，李先生对自己的“第一辆车”失去了信心，只想尽快解决问题。
发现车辆问题后，李先生第一时间联系了长沙路宏知名车行。“当时鸿路通无法给我准确的回复和解释，只是让我等消息，等他们最后一个渠道沟通。”李先生告诉记者。
记者电话联系鸿路通两三次，得到的回复都是“现在不方便说”。对于车源网上的信息，鸿路通也是闪烁其词，不愿意直接回答。
不过，从李先生提供的购车账单上，记者发现了一丝端倪。
首先，这辆凯迪拉克XT5车型是怀化某经销商金融贷款卖的，贷款至今未还清。鸿路通第二次卖车是怎么开具“机动车销售统一发票”的？
其次，李先生提供的购车发票明确显示发票上的销售单位为“杭州尹恩汽车服务有限公司”。事实上，该车辆从未显示在杭州停过。长沙鸿路通也表示“从未与这家杭州公司有过直接接触”。
记者查询发现，杭州尹恩汽车服务有限公司的注册行业信息为“租赁业”，经营范围包括“汽车租赁、汽车信息咨询、汽车事务代理(依法须经批准的项目，经有关部门批准后方可开展经营活动)”。
也就是说，杭州尹恩汽车服务有限公司不具备汽车零售和批发资质，甚至不具备二手车销售资质。
记者后记:警方调查中介“贷款套现”情况。
截至记者发稿时，李先生尚未与鸿路通达成和解。宏路通说，“我们已经抛弃了两层中间商，找到了渠道方，对方也同意还车。”但对于渠道的具体信息，鸿路通仅表示“门店在广州”。
当记者和李先生确认此事时，李先生表示，“广州确实有单位直接联系我，商量还车的事情。但还有一些细节没有说清楚，我不敢贸然同意。”
至此，整个事件在很多方面都陷入了僵局:
李先生的车能否正常归还，能否得到双方认可，还要看后续协商。
在怀化，怀化凯程凯迪拉克4S店已报警，警方介入调查车辆渠道走向和中间商“贷款套现”情况。记者将继续跟踪此事的进展。
同时，据怀化凯程凯迪拉克负责人介绍，“用金融贷款提现的车可能不止一个。之前有过类似案例，但我们及时发现并找回了车。”
在整个事件中，各方的“中间人”扮演了极其重要和神秘的角色。在此，记者必须建议广大购车者，在购车过程中，不要盲目相信低价论，要寻找可靠的卖家，拒绝商家的无理解释。正确的票据是您购车最优惠的消费凭证，一定要妥善保管。
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