不久前，拍拍贷的上市招股书让很多人大吃一惊:半年净利润超10亿。P2P赚了这么多钱吗？
吴妈哥前两天提到P2P行业两极分化，少数基本面好、小散类型的平台和业务会快速增长。
其中P2P车贷业务前景较好。这种贷款额度小、期限短的汽车资产质量较好，借款人还款压力没有那么大，投资收益相对较高。
据不完全统计，截至2017年9月底，至少有461家P2P平台主营车贷，占正常运营平台的近三成。
没有马可只是看到了两条信息，这也从侧面说明了钱景在这个行业有多好:
新闻一:昨天网贷之家的一篇报道提到，P2P车贷老二投哪网被巨人集团控股后，一些车贷平台被频繁询问是否有兴趣被收购，但很多都被拒绝，因为这个业务赚钱。
第二，在上周发布的《2017胡润百富榜》中，有两位P2P大佬位列其中，其中P2P首富姚红是微贷网的创始人，微贷网是P2P车贷行业的领头羊。目前微贷网的交易规模大于正准备上市的拍拍贷。
说了这么多，我想告诉理财爱好者，投资P2P和车贷产品是一种前景可靠的理财产品。
这还没完。投资P2P有固定收益，前景好也给老板赚钱，跟普通金融迷关系不大。
今天说车贷还有第二个原因:安全安心。
p对行业有所了解的朋友应该知道，政府监管部门要求平台只是交易所，即平台不能承诺保本保息，甚至可能取消传统的风险备用金。
这种情况下，如果借款人违约，投资人如何保证拿回钱？
相比信用贷款，车辆抵押/质押贷款，由于车辆资产的存在，平台可以拍卖借款人抵押/质押的车辆，将钱返还给投资人。
目前主流车贷业务80%以上是车辆抵押和车辆质押，以抵押为绝大多数。
车辆抵押模式是平台与车主办理相关抵押登记手续，一般在车辆上安装GPS，车辆仍由借款人正常使用；质押模式是贷款期间车辆及相关证件由平台保管。
显然，对于投资者来说，抵押模式风险相对较大，质押相对更安全。风控严格的大平台还好。对于普通车辆抵押平台来说，借款人不还款，车辆找不到的尴尬概率可能更大。
特别是“车贷二次抵押”现象，是车贷行业的一大公害。这是指用单一车辆同时向多个平台借款的行为。
比如知乎的一个网友说的这个案例:有人50万买车，先抵押给宜信40万，然后去车管所补办登记证，再去做二手车抵押贷款的公司，抵押了40万，最后消失了。
所以，现阶段如果你对车贷平台的风控和口碑心理没有概念，那么优先考虑质押产品。
目前可能没有一个纯车辆质押贷款的平台，甚至没有几个纯车贷业务的平台。更多的是车贷业务和其他业务同时做。
五马哥为金融迷筛选出了一批可靠的平台，提供车辆质押贷款产品。这些平台必须满足以下条件:平台成立三年以上，已上线入库，交易量在汽车贷款业务前50名以内。
收益率和期限的参考数据来自网贷之家。
由于很多平台都在做抵押、质押产品，明确要投资质押的朋友需要先看产品说明再投资。
可以重点关注一下散标，其中一些散标的名称解释如下:
小额贷款网约车质押散标实例
或者查看项目详细信息:
哪家网约车投质押和散标的例子
考虑到质押资产的担保，以上所列的部分平台规模较小，累计成交额不足100亿。在投资此类平台时，保守的理财爱好者应尽量选择质押标。
当然，要优先考虑背景实力强、规模100亿以上、排名靠前的大平台，比如微贷网、投中网；对于这种比较靠谱的平台，有马哥评估推荐过，也可以考虑抵押标的。
你投资过哪些车贷产品？关于安全有保障的P2P产品类型，你还有什么看法？欢迎留言。
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