（以租代购）新车·二手车都有，无视任何征信，下面是欢快溪流5给大家的分享，一起来看看。
二手车贷款不查证信
买二手车按揭要查网贷吗
“未来我国二手车交易额可达近2万亿元。会有更多的人选择去购买二手车，也就是说“置换需求”可能会追平“新增需求”。”
2017年4月7日,由亿欧主办的2017中国二手车产业创新领袖峰会在北京双井富力万丽酒店举办。本次活动聚集了二手车产业的电商、车商、汽车金融等领域的大咖。微贷网副总裁汪鹏飞还在会上发表了以“互联网+模式下的二手车产业新金融”为主题的精彩演讲。
目前，二手车金融市场的主要竞争者有传统金融机构、主机厂的汽车金融公司、新兴二手车金融服务平台、融资租赁公司、二手车电商平台、网贷平台等。围绕二手车服务的则有金融信贷、融资租赁、延保、配件维修等服务。
但是国内35%左右的汽车金融渗透率与国外80%的渗透率存在很大差距，这个市场仍然有巨大的发展空间。现如今，汽车金融已成搅动二手车产业变革的一大因素，金融杠杆将有效刺激二手车消费。根据测算，发达国家二手车与新车流通量比例一般在1.5：1以上，按照这个比例计算，未来我国二手车交易量可望超过3600万辆，按照单车平均5.5万元估算，交易额可达近2万亿元。
但是二手车金融市场也有普遍的行业痛点：二手车的标准化程度很低，经销商分布较为分散，风控体系不健全，以至于个人消费者还是二手车经销商，在融资环节都会遇到一定的困难。
对二手车金融服务有需求的个人消费者一般是经济基础较差或者做小生意的小微企业主，他们无法通过银行的征信审核，更需要门槛低、手续简单、利率合理的二手车金融产品。
“微贷网的核心产品是车贷，从2016年数据来看，我们的车贷产品交易占比高达97%。这部分车贷用户90%以上都是小微企业主。他们都有同样的分散、征信数据不全的特点，但也有旺盛的金融服务需求。”汪鹏飞在主题演讲中提到。
获客、找准细分市场还有机会
对于二手车的产业价值链来说，从批发到零售，从抵达终端到服务售后，每个环节都有可盈利的地方。作为网贷平台，除了风控是核心之外，资金端和资产端的获取非常重要。
“面对B端用户，与其获取散客，不如将自己的风险管理能力和资产管理能力平移。因为获客是一方面，后续在消费终端的服务持续能力也很关键。”
微贷网开了一款车分期产品，尝试结合传统金融服务与互联网技术，为二手车经销商提供他们需要的金融服务，并给予他们在技术、人力等方面的资源支持，同时通过微贷本身的风控与规范管理的实力去统一和优化二手车的购买流程，针对不同人群，开发不同产品，为二手车消费用户提供更好的购车服务。
在市场稍显空白的细分领域，微贷网也涉足了二手工程机械市场。联合工程机械专业机构向二手工程机械行业的优质、诚信商户发放资金，在资产端主要面对二手工程机械车商，车商通过质押自己库存的二手工程机械取得贷款，可利用贷款扩大经营范围。
微贷网运营近六年来，截止到今年3月底，平台历史累计成交额已达900亿元，已服务了240万用户。2016年年中开始，微贷网在消费金融、供应链金融、二手车金融等领域做了新的探索。立足小微，在普惠金融领域深耕。
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