驾校教练表示：这几款车科二通过率最高，所以驾校都在用，下面是阿贵看车给大家的分享，一起来看看。
起亚金融车贷款通过率
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最近一个朋友开始驾照的场地训练了，每次都见他练得满头大汗，然后和小编吐槽：都什么年代了，还在用那些个上了年纪的老车，要动力没动力，要空调没空调，一言不合就熄火，有的方向盘还没助力，而且教练时长还为了省油不给开空调。这里问题来了，为什么驾校老爱用这些上了年纪、舒适性不怎么好的车呢？
驾校一般都会用哪些车？
首先我们来看看，驾校的用车多为老桑塔纳和捷达，就是上图这种盒子一样的大众，此外各地、各驾校的教练车也都不同，起亚的千里马、铃木尚悦、还有东南菱帅或者V5、老还有雪铁龙爱丽舍。
关键是便宜
驾校毕竟不是九年义务教育，有国家的补贴在那边，所以在选车的时候无不是奔着“便宜”，以最大限度的减小车辆的成本。此外一些驾校车辆没有那么多，就会找一些有车的挂靠教练，而这些教练肯定也是选购那些便宜的车，甚至是车况不错的二手车。当然也有些土豪的驾校会拿宝马来做教练车，价格自然也是跟着上去的。
油耗低的车
同样也是成本限制，无论是驾校还是挂靠教练都会选购那些小排量低油耗的车型，1.4L、1.5L、1.6L排量肯定是首选，动力够用又不至于费油。
最接近考试用车
通过率是驾校的主要“招牌”，所以在选购车型的时候肯定是贴合当地的考试用车，比如在福州，其考试车型为东南V5，那驾校和教练就会选购V5作为教练车，至于一些驾校用老桑塔纳，是因为这是我国最早一批的驾考车型，哪怕到现在，还是有些地区以老桑塔纳为考试用车。
皮实耐用，维护成本低
不要小看这些便宜的车，其皮实耐用指数是杠杠的，虽然小毛病不少，但并不影响练车的功能，与此同时这些车型维护成本也不高，这是驾校和挂靠教练们最看重的因素之一。
在早期一点是北京吉普，那个不不少老司机一回忆起来都记忆犹新，方向盘重的无法用语言来形容，几乎是所有女司机的噩梦！有句老话叫吃得苦中苦方为人上人，真正考试的车的车况会比教练车好上不少，就想着在艰苦中练出一身好本事，以便更轻松的通过科二科三吧……
总而言之，驾校用车最重要的还是看通过率，所以便宜还不是主要的，最贴合考试用车肯定是首选。
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