全新途胜贷款多少钱（全新途胜报价图片）

优惠3.2万，月销5058辆，轴距2755mm，一文详解现代途胜用车成本，下面是大头说干货给大家的分享，一起来看看。

全新途胜贷款多少钱

买车既要考虑自己的用车需求，也要评估自己的经济条件，根据自己的收入水平选择适合自己的车型。因此在考虑买车时，除了要考虑售价外，日常用车成本也必须考虑。而今天大头要和大家聊聊现代途胜这款车在用车、养车方面是什么水平？究竟值不值得入手？接下来就对其做一个简明扼要的分析，仅供大家参考。（以下数据均来源于懂车帝）

现代途胜定位紧凑型SUV；目前在售车型共有12款车型配置，售价区间为：16.18-22.58万元。在刚刚过去的8月份共销售5,058辆，位列8月紧凑型SUV销量榜No.29。

以深圳地区为例，途胜 2023款 途胜L 1.5T GLS两驱领先版售价16.18万元，目前拥有3.2万元的购车优惠，通过懂车帝购车计算工具可以算出，以首付30%，贷款期限36个月，商业保险以第三者责任险（100万）和车辆损失险两种缴纳，再加上500元上牌费等费用，那么购车首付只需要38940元，月供2713元，累计费用约为154,732元，比全款多了0.68万元。（最终购车费用以当地为准）

目前官方给出整车保修期限为可选:3年或15万公里/5年或10万公里/7年或7万公里；依据车辆保养手册可知，车辆首保将会在3个月或者5000公里，后续保养间隔周期则是5000公里或者6个月，更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、火花塞、汽油滤芯、制动液等配件，6万公里保养总成本预估为8211元，工时费大约200元~500元左右，如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话，保养费用大约在2737元左右。（最终保养费用以实际为准）

假设后期使用过程中没有发生事故，因此后续保费将会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，那么三年总保费大约为12092.5元，平均一年约为4030.83元。（最终保险费用以实际为准）

目前官方给出的车辆在WLTC工况下，综合油耗为6.9L/100km；按照一年平均2万公里行驶里程来算，以一半里程当做纯燃油车来开。以广东地区为例，92#燃油费用为每升8.45元；那么一年的油耗总费用大约在11661元左右。（最终费用以实际为准）

大头将以上保养、保险以及油费相加，可以计算出一年行驶2万公里，用车成本大约为19235元；当然，上述计算的数据均为预估费用，最终费用应以实际为准，如果用户能够经常保持良好的驾驶习惯，那么实际养车成本或将远低于这个水平。那么大家觉得这款车怎么样呢？欢迎评论区留言。

全新途胜报价图片

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 在15万-20万元合资品牌紧凑型SUV细分市场，北京现代途胜L的知名度其实并不低，虽然存在感已经算不上第一梯队，但近半年平均月销量也有3234辆。今年11月初，第五代途胜L改款车型正式上市，新车使用8挡自动变速箱取代了老款车型的7挡干式双离合变速箱。新车开起来究竟怎么样？是我们最关心的问题。

途胜L是北京现代首款基于i-GMP平台打造的SUV车型

日行灯与进气格栅融为一体

底部进气格栅中央为毫米波雷达

途胜L是北京现代首款基于i-GMP平台打造的SUV车型，外观高度还原了现代Vision T概念车的设计。新款途胜L的外观相比2022款车型变化不大，前脸看上去依旧酷劲儿十足。中网内部采用了三角几何切面元素，不同的光线下会产生不同的反射效果。与此同时，分体式大灯上半部分的日间行车灯完全与中网融合在一起，增加了神秘感。另外，实拍车型还带有毫米波雷达，作为驾驶辅助系统的感知硬件。

侧面分段式腰线设计

19英寸运动轮辋

车身侧面，分段式腰线增加了肌肉感。新款途胜L的长宽高分别为4670（4680）/1865/1690毫米，轴距为2755毫米，车身长度较海外版本车型增加40毫米。相比同级别新上市的广汽三菱欧蓝德（4710/1862/1740/2706毫米），新款途胜L的轴距更占优势。

尾部造型较为饱满

贯穿式尾灯边缘带有黑色装饰条

新款途胜L尾标带有270T字样

车尾部分，贯穿式尾灯采用熏黑设计，点亮后辨识度不低。细节方面，不同于入门车型的隐藏式排气，本次实拍的中配车型带有双边共两出式排气布局，配合贯穿式尾灯和整车大量黑色装饰条和包围，更显层次感，同时也强调了新车的运动定位。

车内环抱式风格

车内部分，新款途胜L依旧是环抱式内饰设计，镀铬装饰条从贯穿式出风口一直延伸至两侧门板部分，有着温馨的居家风格。中央10.4英寸竖向中控屏的两侧带有8个固定式触控按键，车机部分也集成了车辆大部分控制功能。实际使用时，车机整体触控反馈并不是十分迅速，功能比较丰富，比如在线导航、后排一键静音等，而且还能够使用语音来控制大部分功能。

带有陡坡缓降功能

带有换挡拨片，无自动雨刷

皮质座椅，后排也支持角度调节

配置方面，中配车型还配备了胎压显示、主动刹车、车道保持辅助、倒车影像、自动驻车、陡坡缓降、前排无钥匙进入、远程启动、自动大灯、双区自动空调等功能。

头部距离车顶还有一拳四指

后排腿部较为宽裕

带有遮阳帘的全景天窗

空间体验方面，新款途胜L算得上紧凑型SUV里空间表现不错的。体验者身高175厘米，坐在前排调整到合适坐姿，头部距离车顶还有一拳四指。保持前排座椅不动，后排腿部和头部空间分别有两拳以上和一拳以上，再加上带遮阳帘的全景天窗和较大范围的座椅可调角度，整体视野和空间感都不错。由于2022款途胜L可选四驱版本，所以后排中央地台有凸起区域。

搭载1.5升涡轮增压发动机

换装了8挡自动变速箱

前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂

动力方面，我们试驾的新款途胜L搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率147千瓦，最大扭矩253牛·米，传动系统换装了由现代坦迪斯自动变速箱（山东）有限公司生产的8挡自动变速箱。悬架结构方面，途胜L采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂。

最大扭矩从2200转爆发

没错，还是那台最大功率200马力的1.5升涡轮增压发动机，由于最大扭矩要在发动机2200转之后才爆发，所以油门前段响应并不算十分敏感，推动1.5吨的车身还算轻松，日常驾驶起来不会让人没有安全感。同时，方向盘的设定也属于轻盈类型，比较容易掌控。

中段更加畅快的加速体验很容易激发你的驾驶欲望

初段轻盈的动力或许会受到很多新手驾驶员的喜爱，对于老司机们而言，中段更加畅快的加速体验还会给你带来一份意外惊喜，很容易激发你的驾驶欲望。总体而言，新款途胜L的动力储备是比较充分的，城市使用非常轻松。此外，途胜L在整车隔音降噪方面还算到位，虽然没有使用隔音玻璃，但是大多数场景下的风噪、胎噪都能被抑制得比较到位，不过当车速超过80公里/小时后，后视镜两侧的噪音会明显升高一些。

时速80公里巡航，发动机转速只有1300转

表显油耗7.4升/100公里

8挡自动变速箱很适合追求舒适性的车型，途胜L作为一辆主打家用的紧凑型SUV，大多数用户很注重动力传递平顺性表现，而自动变速箱由于结构特点，动力传递自然容易比双离合变速箱做到平顺，也更适合走走停停的城市拥堵路况。途胜L上的这台现代自研8挡自动变速箱也是如此，工作起来并没有过多“存在感”，而且时速75公里就能升到8挡，时速80公里巡航时，发动机转速只有1300转。本次测试经过城市道路及快速路行驶62.5公里后，表显油耗7.4升/100公里。您对这个成绩是否满意？

车道居中保持系统支持车辆小角度过弯道

本次试驾的这辆途胜L还配备有丰富的驾驶辅助系统，包括前车驶离提醒、前方碰撞预警、全速自适应巡航等。日常驾车过程中，自适应巡航、车道居中保持、车距调整都可以使用方向盘右侧多功能按键操作。测试时，打开上述功能并把跟车距离调整到4阶段（最远），通过前置摄像头和毫米波雷达探测车道和车辆，使车辆能主动控制车速和方向。即使是经过小角度弯道，车辆也能始终保持在车道中央行驶。不过，当前方车辆变道后，这辆途胜L还是会以急加速的形式达到最初设定车速，新手司机使用还需要进一步适应。

底盘调校仍是把舒适性需求放在第一位

底盘与操控方面，作为年度改款车型，新款途胜L并未在这方面进行大幅改动。底盘调校仍是把舒适性需求放在第一位，避震弹簧前段较软，在面对一些减速带和细碎颠簸时，悬架能够过滤掉大部分震动，后段偏硬的避震弹簧也能在过弯时给予外侧车身一定的支撑。

广汽三菱欧蓝德

东风日产奇骏·荣耀

总的来看，新款途胜L在换装8挡自动变速箱后，进一步提升了驾乘舒适性表现，配合主流的配置水平，满足日常所需不在话下，也比老款车型更适合城市用车场景。当然，除了1.5T发动机的新款途胜L，目前在售的2022款途胜L还有2.0升油电混动车型可选。对比同样处在紧凑型SUV细分市场中的广汽三菱欧蓝德（指导价15.98万-22.98万元）、东风日产奇骏（指导价17.99万-26.29万元）等车型，您又会怎么选？欢迎留言讨论。

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