月薪一万元无房贷，想分期买雷克萨斯ES，是不是有点飘了，下面是这车可真顶给大家的分享，一起来看看。
雷克萨斯丰田金融贷款
月薪1万块钱没有房贷压力在我国的三五线小城市可以活得非常滋润，偶尔喝喝小酒，偶尔小奢侈一把也没有什么问题。但是在大城市这样的工资生活就相对比较拘束了，但养活自己也完全没有问题。在这种前提下，忽然想分期贷款买雷克萨斯ES，这是冲动的想法吗？
我认为首先看你想分期首付多少，如果你只够分期30%甚至更低的钱，那每个月的还款数是相当可观的，可能还款金额基本上等于你的工资，这种情况下连想都不要想了，这个收入绝对玩儿不起。但如果首付50%，选择24期无息贷款，这种方案能不能接受呢？我们简单的来算一下。
目前雷克萨斯最低配车型已经涨价到了29万，而且还没有任何优惠。如果是贷款买车，首付50%，车款就是14.5万元。两年无息贷款，平均月供6041元，羊毛出在羊身上，虽然说是无息，但罪恶的金融手续费还是要交的，目前济南地区雷克萨斯4s店给出的金融手续费在6000元左右，第一年买车需要在店内上保险，比从外面买保险要贵不少，第一年保险在1.2万元左右。还有购置税25664元，车船税480元，上牌费500元，还要加价提车费两万元，这两万元就是店里强制购买装潢。以这样的方案买车总首付在21万左右，总落地价格为35.5万元。每个月还款金额为6000多，贷款时长为两年。
如果你生活在消费水平不高的小城市，又没有什么其他经济负担，每个月还款6000元左右，还剩下4000元，其实也足够你生存。雷克萨斯ES在4s店内保养免费，除了油费基本上也没有特别大的开支，油耗还比较经济。
但是你都买了一款30多万的车，你生活的档次感和仪式感绝对会潜移默化的受影响，你再开这款车去吃地边摊就感觉有点格格不入，心里不好意思，所以买一辆豪车也会把你其他方方面面的生活质量给拉高不少，4000块钱勉强够开支，但基本上月月成为月光族。但凡有点紧急的事情需要资金，你还真不一定有多少积蓄。
所以说买车最好还是理性选择，不要因为面子或者虚荣心而绑架你的生活质量。在中国，我认为买车的车款尽量不要超过你年收入的150%，你一年收入10万最高买个15万的车就可以了，年收入达到20多万再考虑30多万的车，否则买车将给你带来沉重的经济负担。以你的年收入来看，最贵买个凯美瑞就可以了，就算分期购买凯美瑞这两年还贷款期间基本上你也没有什么存款的，生活还是要实际一点比较好，否则活着很累。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为年收入最少多少才可以开立克萨斯ES无压力呢？
广汽丰田金融贷款官网
文：懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 日前，我们拍摄到了广汽丰田2023款雷凌双擎 1.8升 运动版的实车图，该车售价14.88万元。目前，2023款广汽丰田雷凌已经正式上市，共推出9款车型，售价区间为11.38-14.88万元，此次实拍的双擎 1.8升 运动版为顶配版本。相比2022款车型来看，2023款雷凌在外观设计上并没有太多变化，最大的不同便是搭载了丰田第五代混动系统，采用小型化、高转速电机，并对三电机系进行减重，降低了损耗。基于该车的产品定位来看，其主要竞争对手为东风日产轩逸 超混电驱和比亚迪秦PLUS DM-i等车型。
2023款雷凌双擎 1.8升 运动版
上图为2023款车型，下图为2022款车型
从实拍图来看，2023款雷凌基本维持了2022款车型的设计轮廓，前脸采用了梯形进气格栅布局，但内部中网采用了全新的网格状设计，两侧雾灯区域的造型也细微调整，镀铬装饰条更加狭长。
上图为2023款车型，下图为2022款车型
灯组设计并没有任何变化，两侧灯组之间也通过黑色饰板相连，进一步丰富了前脸的层次感。另外，此次实拍的双擎 1.8升 运动版车型还搭载了带有透镜的LED前大灯，并具备LED日间行车灯和自动大灯功能。
车身侧面整体设计较为简洁，前低后高的车身腰线也塑造出了向前俯冲的视觉效果。此外，双擎 1.8升 运动版采用了全新造型的密辐条式轮辋，轮胎规格为225/45 R17。尺寸方面，2023款雷凌长宽高分别为4640/1780/1455毫米，轴距为2700毫米。
上图为2023款车型，下图为2022款车型
2023款雷凌双擎 1.8升 运动版的尾部变化主要集中在后包围上，采用了面积更大的空气扰流板装饰件，视觉效果相比2022款车型更加突出，但依旧采用了隐藏式排气布局，显得有些过于低调了。
内饰方面，2023款雷凌的整体布局并没有发生调整，依旧采用了对称式设计，用料方面也并没有任何突出的表现，一切以实用性为主。不过，此次实拍的双擎 1.8升 运动版车型配备了全新的12.3英寸全液晶仪表盘，显示效果相比2022款车型有一定提升，带来了一定的科技感。配置上，2023款雷凌全系取消了驻车雷达、HUD抬头显示、后排杯架、真皮座椅和真皮方向盘，部分车型取消了前排膝部气囊和副驾驶座垫式气囊，1.5升车型后悬架也从双叉臂式独立悬挂调整为纵臂扭转梁式非独立悬挂。
10.25英寸中控大屏针对车机系统进行了优化升级，UI设计全面换新功能上也更加丰富，配备了车载微信、高德地图、bilibili、央视影音、虎牙直播、小红书等车载应用。不过，该车的倒车影像依旧维持了2022款车型的显示水平，清晰度并不算高，并且有明显的畸变。
2023款雷凌双擎 1.8升 运动版针对座椅造型进行了调整，并且在座椅座垫和靠背处增加了纹路设计，档次感相比2022款车型有一定提升，但鉴于车身尺寸没有任何变化，其乘坐空间表现和2022款车型保持一致。
动力方面，此次我们实拍的2023款雷凌双擎 1.8升 运动版车型搭载了丰田第五代THS混动系统，该系统由1.8升自然吸气发动机和电动机组成，其中发动机最大功率为72千瓦，峰值扭矩142牛·米；电动机最大功率70千瓦，峰值扭矩为185牛·米；系统综合最大输出功率101千瓦。电池方面，2023款雷凌双擎版换装了三元锂电池组，不再使用镍氢电池。
除此之外，2023款雷凌还拥有两套燃油动力系统可选，均配备CVT变速箱。其中，1.5升自然吸气发动机最大功率为89千瓦，峰值扭矩为148牛·米；1.2T发动机最大功率为85千瓦，峰值扭矩为185牛·米，两套动力。
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