遵义：未经批准，国资委监管企业融资成本不得超8%，下面是21世纪经济报道给大家的分享，一起来看看。
遵义无抵押贷款公司
21世纪经济报道记者杨志锦 上海报道 遵义市国资委近日印发《遵义市国资委监管企业融资管理暂行办法》（以下简称办法）。
办法提出，企业要结合自身经营状况、项目建设周期、当期金融政策环境等因素确定融资方案。但相应提出以下“负面清单”：
（一）非经市国资委批准，融资成本不得超过8%；
（二）不得举借没有偿债资金来源的债务；
（三）非经市国资委批准，不得举借期限低于三年的债务用于长期项目建设；
（四）严禁以任何形式为地方政府及其部门举借债务，或以任何形式产生以政府财政收入作为还款来源、增加政府隐性负债的融资行为。在举债融资时需主动声明不承担政府融资职能、所举借债务是企业债务，政府不承担偿债责任；
（五）严禁利用没有收益的公益性资产、不具有合法合规产权的经营性资产开展抵（质）押贷款或发行信托、债券和资产证券化产品等各类金融产品融资；
（六）严禁重复利用各类资产担保融资。
办法适用于遵义市国资委所出资企业及所属企业。其中，所出资企业为遵义市市国资委履行出资人职责的国有及国有控股企业、国有实际控制企业；所属企业，是指所出资企业所属各级国有及国有控股企业、国有实际控制企业。
上述六项“负面清单”中，第一项和第五项引起市场关注。8%似乎已成为地方国企融资成本的上限。除遵义外，近年来多个地方公开表示，地方国企融资成本不得超过8%。
2020年4月，江苏省泰州市要求，市级国企新增融资成本不得超过6%（年化），县级市（区）不得超过7%，县级市（区）下属园区企业不得超过8%。不过这是指导性意见，并非硬性规定，因特殊原因成本高于8%的，需报相关部门审批。
云南省2020年6月发文要求，所有省属国企必须牢记严控新增债务，并且所有高于6.5%利率的债务，特别是大于7%的必须“千方百计换掉，并严禁再有类似”。
去年5月，21世纪经济报道独家报道，中部某省正在梳理年利率8%以上的政府性债务。该省要求，这部分存量高息债务力争两年内清零，即在2022年底前清理完毕。此外，该省还提出，各地要建立健全平台公司融资成本监测机制，今后原则上不得新增年利率8%以上的债务。
至于第五项负面清单，与财预〔2016〕175 号文中“只承担公益性项目建设或运营任务、主要依靠财政性资金偿还债务的融资平台公司，不得以财政性资金、国有资产抵质押或作为偿债来源进行融资”，以及“不得以教育设施、医疗卫生设施和其他社会公益设施进行抵押融资”的相关规定相符。
公益性资产在财预〔2010〕412号中首次明确提出：“公益性资产是指为社会公共利益服务，且依据有关法律法规规定不能或不宜变现的资产，如学校、医院、公园、广场、党政机关及经费补助事业单位办公楼等，以及市政道路、水利设施、非收费管网设施等不能带来经营性收入的基础设施等”，后续文件基本沿用了该解释口径。
办法还提出，所出资企业是本企业融资活动的责任主体，是融资决策直接责任人。其主要职责包括：
制订年度融资计划。年度融资计划包括办法所指融资计划及其他融资计划。办法所指融资计划的制定包括但不限于资金需求、融资规模、融资方式、融资成本、资金用途、债务结构、财务状况及对未来收益的影响等内容。其他融资计划包括但不限于企业偿还刚兑、银行贷款、非标等债务风险的资金需求。
企业所有融资严禁新增政府隐性债务。每年3月底以前将年度融资计划报市国资委批准。其他融资计划市国资委只审核总额，不单独审批。经批准的年度融资计划在执行过程中可根据实际进行调整，调增幅度超过10%的，在当年第三季度将拟调整计划报市国资委批准。
建立融资风险信息报告制度。在风险评估的基础上，对预计无法按期足额支付到期债务本息事项，应提前3个月以上书面报告市国资委。不得瞒报、迟报、漏报、谎报。报告主要包括预计无法兑付的债务类别、债务人、债权人、期限、本息、风险发生原因、事态发展趋势、可能造成的损失或影响、已采取及拟采取的应对措施等内容。
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遵义车贷公司
二手车具有价格便宜，选择性广等优势，很多预算不足的人都会选择购买一辆二手车。大家都知道二手车市场的水很深，如果自己去买车的话很容易被坑，所以很多人会拜托自己的朋友帮忙。如果自己的朋友是卖二手车的，那大家肯定也会从这个朋友这里买车，毕竟是自己熟悉的人，大家也会放心一些。
但有时候过分信任一个人也并非是好事，出于信任买了朋友店里的二手车，结果却是一辆问题车。车辆不仅不能正常过户，而且还有十几万的欠款没有还。
贵州遵义的赵先生，两年前他花89000元购买了一辆大众帕萨特，这辆车是他从一个做二手车生意的朋友那里买来的。赵先生表示，在买车的过程中，他得知这辆车之所以比市场价便宜，是因为这辆车是一辆抵押车。
因为涉及到抵押贷款的问题，这辆车不能进行过户。自己花了钱，可是车辆却没办法过户到自己名下，就相当于这辆车不是自己的，赵先生对这个问题也有些担忧。不过赵先生的朋友告诉他，如果赵先生不放心，自己可以给他写一份承诺书。如果汽车丢了，他们可以承担赔偿。
有了朋友的承诺，赵先生也就放心了，付了89000元把车开回了家。在用车的这两年期间，确实也没发生过什么问题。可是前几天，赵先生的车在小区里突然不翼而飞了。赵先生找了许久也没有找到，正在他焦头烂额的时候，手机里突然发来了一条短信。
手机短信的内容大概是，原车主欠了钱一直没有还，产生了严重的逾期。金融公司根据车上的定位系统，找到了车辆所在的位置，并且把它拖走了。
看到这条短信时，赵先生感觉有些莫名其妙，因为买车的时候没有人告诉他，这样车具体存在什么问题。接到短信后，赵先生他赶紧找到了卖车的朋友，这一打听才知道，原来这辆车还存在其他的问题。
这辆大众帕萨特在抵押给赵先生的朋友之前，已经欠了一家金融公司。原来的车主没有按期还款出现了逾期，现在欠款已经达到了13万多。赵先生觉得自己被骗了，如果当时朋友告诉他这辆车存在欠款的事实，他根本就不会买这款车。他买这辆车也是基于对朋友的信任，现在车子丢了，朋友应该赔偿。
但是对于这个问题，赵先生却有不同的说法。他表示赵先生买车的时候，自己已经告知这辆车是抵押车，过不了户，而且有欠款。他也承认自己确实给赵先生写了承诺书，车辆丢了会负责，但这个承诺是有条件的。
如果是原车主把这辆车偷偷开回去了，他可以承担赔偿责任。但现在是金融公司把车开走了，应该找金融公司处理，他会配合赵先生与金融公司联系。
赵先生并不认可这个解决方案，他表示自己会向当地有关部门反映相关情况，同时赵先生也呼吁大家，千万不要买抵押车。
抵押车为什么不能买？
抵押车的价格虽然便宜，但是抵押车涉及到的方方面面很多，消费者根本不了解其中的门道，稍有不慎就会赔了夫人又折兵。有很多人在抵押汽车的时候，是把“所有权”和实车分别抵押的，可能所有权在别的地方，但是实车却在二手车行。
买车的人根本不知道车主把车辆分开抵押了，以为见到了实车就有了这辆车的所有权，就花低价把车买回了家。结果用了没多久却发现车辆不翼而飞了，一查才发现是车主在别的地方欠了钱。
抵押车有很多种类型，合法的抵押车当然是可以购买的，但我们很难分清什么是合法的抵押车，什么是不合法的抵押车。所以为了安全起见，尽量能不碰就别碰。
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