记者|唐俊
11月22日，绿源集团控股在港交所提交招股书，又一家小电驴企业将上市。
绿源集团主营两轮电动车(电动自行车和电动摩托车)，2021年销量194.77万辆。根据Jost Sullivan的报告，其销量在中国排名第六，市场份额为3.9%。
雅迪和爱玛是两轮电动车行业的龙头企业。去年雅迪销量1386万辆，爱玛销量835万辆，市场份额分别为27.9%和16.8%。
2019年至2021年，绿源集团营收分别为24.94亿元、23.78亿元和34.17亿元，净利润分别为6974万元、4028万元和5926万元。其收入和利润在2020年出现下滑，2021年开始再次回升。
电动两轮车行业整体利润率不高。2021年，雅迪的净利润率为5.07%，爱玛为4.29%。绿源集团的净利率更低，三年多来一直在1.7%-2.8%之间。
最近三年半，绿源集团共借款24亿元，导致其负债不断攀升，其中2019年3.13亿元，2020年6.49亿元，2021年9.51亿元，2022年上半年5亿元。
2021年贷款额大幅上升后，其资产负债率也上升了近10%。截至2022年6月30日，绿源集团资产负债率超过80%。
2020年初爆发后，大量人群从公共交通转向私人交通，给电动自行车行业带来了发展机遇。同时，电动自行车新国标自2019年4月开始实施，带来一波换车潮。
雅迪和爱玛的业绩在2020年都大幅增长，但绿源在2020年出现下滑，直到2021年才开始上升，这也拉大了绿源与其他公司的差距。
今年上半年，大部分行业的公司业绩仍保持较高增速。绿源集团上半年营收增速接近24%，净利润增速81%。在行业上市公司中，绿源营收和净利润排名第五，与新日股份接近，但与雅迪、爱玛仍有较大差距。
线下渠道是电动两轮车最重要的销售渠道，绿源集团80%以上的收入来自线下。招股书显示，截至2022年6月30日，经销商1086家，终端门店超过9200家。
此外，得益于快速增长的电子商务、外卖、按需配送和共享出行市场对电动两轮车的巨大需求，绿源集团12.5%的收入来自这些企业和机构客户。
目前，绿源拥有浙江、山东、广西三大生产基地，去年底年产能210万台。去年其电动两轮车销量为194.77万辆，产能急需提升。绿源集团计划将IPO募集的部分资金用于能力建设，其余用于技术研发和品牌营销。
招股书称，多重因素可能影响公司业绩，包括消费者支出减少、行业竞争加剧、行业增长放缓、供应链和物流瓶颈、原材料成本上升、中国经济形势变化等。
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原文地址"绿源电动车有没有上市，绿源电动车还在生产吗"：http://www.guoyinggangguan.com/xedk/257501.html。
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