国庆节前
期待已久的
18号线一期已经投入运营。
最近几天
广州地铁公布新线建设进展。
看看你家门前的地铁是怎么建的。
到九月底
10条在建地铁线路的进度如下
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七号线西延段(广州南-美的大道)
地铁7号线西延工程起于东部已运营的广州地铁7号线一期工程广州南站，向西延伸至佛山市顺德区美达大道站。线路全长约13.4公里，设8个车站和1个停车场。
7号线西延是与广州、佛山同城的重点工程之一，也是广州首条零换乘直达顺德的城市轨道交通。该线路建成后，将有效串联广州和佛山的城市轨道交通网络，进一步扩大广佛互动范围，对促进粤港澳大湾区城市轨道交通网络互联互通具有重要意义。
最新进展:土建工程完成94%，机电工程完成89%。全线轨道区域已移交“三权”；沿线8个车站将进行设备安装和装修施工。亿丰停车场正在进行机电施工。
11号线(火车站-琶洲-火车站)
广州地铁11号线(广州火车站-琶洲-广州火车站)为地铁环线，全长约44.2公里，全部地下敷设，共32座车站。另代建一座车站(城轨琶洲站)，包括24座换乘站和1座赤沙车辆段。
最新进展:土建工程已完成66%。32座车站中，1座在筹备中，2座已开通，8座已封顶，其余21座正在土建施工中；32个标段中，1个标段已建成通车，8个标段已贯通，16个标段正在土建施工，其余7个标段正在施工前准备。土建工程应在赤沙车辆段和出入线进行。
13号线二期(朝阳-玉竹)
13号线二期为东西走向，起于朝阳，止于一期工程玉竹站，主要经过城市核心区。沿线规划有白云湖片区、罗冲围综合改造区、北京路文化核心区、珠江新城、国际金融城、黄埔临港商务区等重点发展区域。
(注:以上站名仅为项目暂定名，标准站名以市政府批准公布为准。)
最新进展:土建工程已完成37%。23座车站中，3座已封顶，18座正在土建施工，2座正在前期准备；23个标段中，3个标段与皇岗停车场出入口线路已贯通，13个标段正在土建施工，其余7个标段正在前期准备。玉柱停车场、皇岗停车场及盖板以土建为准。
三号线东延伸段(番禺广场-海滨)
地铁3号线东延线正在建设中，全长9.6公里，从既有3号线番禺广场站向东延伸。全线共设4座车站，其中换乘站1座，在海滨站换乘4号线，番禺客运站位于亚运大道与庞岩路交叉口西侧。
(注:以上站名仅为项目暂定名，标准站名以市政府批准公布为准。)
最新进展:土建工程已完成42%。四个站中，两个已经封顶，另外两个正在土建；四段中，三段为土建，一段为前期准备。广州新城停车场施工前准备。
22号线第一段(番禺广场-陈头岗)
第一段(番禺广场至陈头岗)长18.2km，铺轨总长约36.4km，设番禺广场、石光路、广州南站、陈头岗四个车站。
最新进展:正在运行调试中。
五号线东延段(文冲-黄埔客运港)
线路起于5号线文冲站，止于黄埔客运枢纽站，全长约9.76公里。设双岗、庙头路、夏媛、宝应大道、广州开发区、黄埔客运站6个车站，采用6组列车，最高运行时速90公里，将实现我区与中心城区的快速联系。
(注:以上站名仅为项目暂定名，标准站名以市政府批准公布为准。)
最新进展:土建工程已完成37%。全线6个车站进行土建施工；六个标段中，四个为土建，另外两个为前期准备；进出区间线及双岗停车场为土建。
7号线二期(大学城南-水西北)
7号线二期起于大学城南站，止于水西北站，全长22公里，均为地下线路。二期全线共设11座车站，包括深井、长洲、红升沙、鱼峰围、大沙东、唐吉、贾庄、科丰路、萝岗、水西、水西北，其中换乘站7座，可与广深城际琶洲支线、8号线东延、13号线、5号线、19号线、6号线、21号线换乘。它由6个部分组成，最高运行速度为每小时80公里。
7号线二期有利于解决广州东部南北走廊的交通需求，促进广佛一体化建设。
最新进展:土建工程已完成53%。11座车站中，2座已封顶，9座正在土建施工；11个标段中，10个为土建，1个为前期准备。唐吉民用建筑停车场。
10号线(西朗-石牌大桥)
线路全长约19.15公里，为广州中心区轨道交通加密线路，有利于加强天河、越秀、海珠、荔湾四大组团之间的联系。
共设置14座车站，均为地下车站，其中换乘站10座，拆除3号线支线；在广钢新建一个车辆段。车辆为6节B型车，最高行驶速度80km/h..
最新进展:土建工程已完成31%。14座车站中，1座已封顶，12座正在土建施工，其余1座正在前期准备中；14个标段中，2个为土建，其余为前期工作。广钢集团新城车辆段进行土建施工。
12号线(浔峰岗-大学南)
(注:以上站名仅为项目暂定名，标准站名以市政府批准公布为准。)
最新进展:土建工程已完成31%。25座车站中，3座已封顶，21座正在土建施工，其余1座正在前期准备中；24个标段中，1个标段贯通，8个标段在土建施工，其余在前期准备。土木工程将在茶头车辆段和大学南停车场进行。
14号线二期(嘉禾王刚广铁站)
14号线二期为南北走向，起点为广州火车站，终点为嘉禾王刚站。白云区共设8个车站(不含已建成的嘉禾王刚站)，分别位于河南彭边、创意园、马屋、新市市场、港北、乐嘉路、广州火车站。
最新进展:土建工程已完成24%。8座车站中，1座主体结构封顶，5座正在土建施工，其余2座正在前期准备；八段中，一段已经贯通，四段正在土建施工，另外三段正在前期准备。
此外
还有城际的新消息！
芳村至白云机场城际铁路将开始土建施工。
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据白云区土地开发中心介绍，芳村至白云机场城际铁路工程土建也将于近期分阶段进行。计划总工期5年4个月，预计2026年底投入试运营。
为确保城际项目建设，白云区正在协调光华城际项目开拓用地的交接工作，该项目开拓用地奠基仪式拟于近期在人和镇空港车辆段举行。方百城际工程线路起于芳村站，止于机场北站。线路长约41.1公里，埋地敷设。
将新建10个车站，分别是彩虹桥站、广州火车站、白云站、夏茅站、白云市中心站、方时站、人和站、机场东站、机场南站和机场北站。
方百城际项目路线图
线路采用8辆编组城市D型车，分快慢线运行，设计时速160公里，与光华城际跨线运行。
方百城际向南连接广州地铁22号线进入白天鹅塘，连接广州火车站地区、白云枢纽地区、白云城市中心、空港口经济区、白云机场等。向北，与广华城际跨线运营，连接白云机场和广州主副中心，实现45分钟通达南沙和白云机场，有利于促进广州火车站等区域升级改造，支撑城市拓展空。来源|广州、广州地铁、各区发布。
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