引用台媒最新报道:昨天(12月30日)上午，长荣海运史无前例地发放了40个月工资的年终奖，打破了全球航运业历史上所有的年终奖记录，也让长荣员工惊呼“没见过这么多钱”！
▲长荣海运员工年终奖“人人破百万”
据报道，一名夫妻都在长荣海运工作的员工表示，有一天早上，“我终于知道幸福是什么意思了”。两人都在长荣工作10年以上，都做过小主管，底薪6万元(新台币)。他们加起来，一天的账就进了500万新台币(约合115万人民币)的年终奖！
当然，长荣海运的巨额年终奖不仅让长荣的员工感到惊讶和尖叫，也让该事件在国际航运和物流行业疯狂起来，许多善意的玩笑层出不穷:
▲网友对长荣年终奖事件的想法。
长青的年终奖是固定在月薪的40倍吗？答案是“当然不是”！
台湾省《工商时报》最新消息:长荣董事长张国华刚刚做出决定。昨天发完40倍月薪的年终奖，明年7月份发奖金！
也就是说，2022年7月股东大会之后，长荣海运的员工口袋里还有一笔员工奖金！
年终奖之后还有“年内中奖”！疯了！
▲台媒今早爆料。
一次航运复盘发现，2021年即将到来，堪称“常青之年& # 34；(长寿之年)。因为长荣在2021年至少三次上了行业甚至全球媒体的头条！
第一艘两万标箱的长赐号)3号于3月中下旬在苏伊士运河搁浅，“长排常青”成为当时最热门的话题。第二次，长荣股价一飞冲天，最高达到233元新台币，成功入主台湾省50%股份。第三次是年底40个月的年终奖，昨天一早成为业内讨论的焦点。长荣员工一大早就以抽奖般的心情领取高额奖金，每个员工都笑得合不拢嘴。
▲常青号“长慈轮”穿过苏伊士运河，立即阻断了航运大动脉。
财报显示，长荣今年前三季度收入1582.79亿新台币，全年收入超过2300亿新台币不成问题。由于长荣已经相当心疼自己的巨额现金，除了陆续偿还银行贷款以减少利息支出外，公司在12月讨论发放年终奖时，也采取了慷慨回馈员工的态度。最终，张国华董事长做出最终决定，抛出梦想中的年终奖，领取最高的40个月年终奖。至于网通长荣高管领取的83个月年终奖，长荣回应称没有这回事。
“长荣40个月年终奖”一词在业内炸开了锅，但长荣低调表示，要顾及业内员工的感受，希望低调行事，并强调公司回馈员工利润是合适的，也感谢员工对公司的一路支持，因为不久前，2019年长荣经营低迷时，员工年终奖为零月。
此外，EVA员工还可以期待七个月后的年度股东大会后的员工奖金，这将是一笔高额奖金。
温馨提示：注：内容来源均采集于互联网，不要轻信任何，后果自负，本站不承担任何责任。若本站收录的信息无意侵犯了贵司版权，请给我们来信(j7hr0a@163.com)，我们会及时处理和回复。
原文地址"长荣集团董事长简介，长荣集团是干什么的"：http://www.guoyinggangguan.com/xedk/200294.html。
微信扫描二维码关注官方微信
▲长按图片识别二维码
