02057.HK ZTO快递-w不满足于快递业务，正式进军第三方支付业务。
近日，中国人民银行官网披露，广西恒大万通支付有限公司(以下简称“恒大万通支付”)正式更名为中通支付有限公司(以下简称“中通支付”)。
根据《中国人民银行关于给予行政许可的决定》(2023年第87号)，中国人民银行同意万通支付的主要出资人由上海展地信息技术有限公司变更为上海綦江信息技术有限公司(以下简称綦江信息)，由自然人赖建昌通过上海中通数码商务服务有限公司(以下简称中通数码分公司)实际控制。
上述消息发出后，公司股价迎来上涨。截至记者发稿时，ZTO运通-W股价为205.4港元，上涨4%，成交额为1962.69万港元。目前公司总市值约为1678.36亿港元。
据天眼查信息，綦江信息是中通数码分公司的全资子公司，背后是ZTO快递-W，赖建昌是ZTO快递-W的副总裁..
钛媒体APP了解到，ZTO运通-W有意“接手”恒大万通的货款，早有预兆。去年8月，ZTO运通-W旗下中通人寿(北京)科技有限公司法定代表人彭波成为恒大万通支付新任法定代表人、执行董事兼总经理。这一人事变动被称为“司马昭的心脏”。
如今，恒大万通支付正式更名为中通支付，这意味着ZTO运通-W通过全资收购获得央行支付业务牌照，正式完成借壳发牌，搭建自己的第三方支付平台。据悉，ZTO运通-W此前已获得商业保理、小额贷款等多项金融牌照。
市场消息分析，ZTO运通-W获得恒大万通的支付牌照，将为其中通生态系统空 room带来更多想象空间。对于恒大万通支付来说，也是其在数字经济时代突破行业洗牌加剧、转型变革加速的困境的一步好棋。
近年来，ZTO快递-W在深耕快递业务的同时，也在逐步扩大生态圈的布局。目前，公司已逐步形成由中通快递、中通国际、中通云仓、中通冷链、中通金融共同打造的“中通生态体系”。
值得一提的是，ZTO运通-W还拥有庞大的加盟体系，涉及用户范围广，网络规模大。用支付系统做杠杆，还能撬动一个巨大的利益链。
除了ZTO快递-W，快递公司中只有顺丰控股拥有支付牌照，京东物流依托母公司JD.COM集团-SW间接持有支付牌照。有消息称，童渊快递正在布局支付牌照。
对此，有业内人士分析，中通支付上线后，不仅可以降低或直接摆脱三方高昂的渠道成本，还有助于为用户和网点提供更加安全便捷的服务。而且还可以利用优惠补贴和有针对性的行业细分解决方案，不断培养用户的使用习惯和粘性，创造新的增长可能。
华泰证券也发布研报称，看好公司通过稳定的网络和优质的服务，进一步扩大零部件规模，提高产能利用率；通过数字化工具、自动化设备、优化航线规划等方式降本增效，稳步提升单票利润。
最后，我们来看看这次收购中的“乙方”。公开资料显示，恒大万通支付原名集付通支付有限公司，成立于2008年，2012年6月28日获得央行颁发的第四批支付业务牌照。其业务覆盖全国互联网支付和广东、广西、云南的预付卡发行与受理。
2016年，集付通支付被中国恒大收购，更名为广西恒大万通支付有限公司；2022年10月，该公司成功续约，续约，有效期至2027年6月26日。(本文首发于钛媒体APP，作者|陈)
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原文地址"中通快递-W盘中涨超5%，股权变更获央行同意，正式入局第三方支付"：http://www.guoyinggangguan.com/xedk/199772.html。
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