2019年8月27日夜，st中天披露控股方森宇化工向全资子公司青岛中天借款，以及关于青岛中天增资扩股的两份公告。森宇化工将陆续向青岛中天注入共计10亿元流动资金，为ST中天救急，并显示其对上市公司的超义务责任。ST中天的核心资产江阴LNG储配站项目(江苏鸿海项目)，原本因无法清偿到期债务而被各利益相关方“围猎”，也将随着注资彻底解除风险。
但与森宇化工稳定上市公司的不懈努力和诚意相比，环球项目仍然坚持认为江苏鸿海应该破产，这不仅没有事实依据，也说明了这家大公司的卑鄙和别有用心。
森宇化工紧急驰援青岛中天，注入10亿元流动资金。
2019年8月27日夜，st中天披露了两条对全体股东极其重要的公告。上市公司新控股股东森宇化工油气有限公司(以下简称森宇化工)向全资子公司青岛中天能源集团有限公司(以下简称青岛中天)提供贷款及增资共计10亿元。对于2018年下半年以来长期陷入流动性危机的ST中天来说，无异于久旱逢甘霖。
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根据《关于控股子公司与关联方的签约；公告(以下简称《增资扩股协议》)披露，ST中天直接拥有、上市公司全资境外子公司长白中天能源有限公司(以下简称“长白中天”)间接拥有的青岛中天拟增资扩股，并与长白中天、森宇化工签订了增资扩股协议。
根据增资扩股协议，森宇化工将以1.875元/股的价格认购青岛中天发行的3.2亿股，其中3.2亿元计入青岛中天注册资本，其余2.8亿元计入资本公积。森宇化工的投资将用于偿还银行贷款本息、补充流动资金、投资建设江阴和潮州LNG接收站。本次增资扩股完成后，ST中天、长白中天、森宇化工分别持有青岛中天总股本的38.08%、12.69%、49.23%，ST中天、长白中天合计持股50.77%，因此上市公司仍拥有青岛中天的实际控制权。森宇化工承诺不通过委派或推荐董事、高级管理人员直接控制青岛中天。森宇化工投入巨资为上市公司纾困，为青岛中天承担流动性风险，但除了对子公司小股东的合法权益外，并未谋求实际控制权。这种维护上市公司稳定发展的诚意，难能可贵！截至2019年8月28日，青岛中天的上述增资扩股协议已经公司第十届董事会第十二次会议审议通过，尚需提交股东大会审议。
但是，6亿增资并不是全部。森宇化工还同意借给青岛中天4亿现金，诚意满满。
公告称，森宇化工已与青岛中天签订借款合同，森宇化工向青岛中天提供贷款4亿元，贷款期限为6个月，年化贷款利率为8%，相对于目前10多个百分点的贷款利率非常公平。上述贷款将用于青岛中天偿还贷款本息和补充流动资金。截至2019年8月28日，借款合同已经董事会审议通过，经股东大会审议通过后即可实施。
通过此次共计10亿元的及时注入，森宇化工将极大缓解青岛中天面临的资金短缺问题，青岛中天持股50.03%的江苏鸿海能源有限公司(以下简称江苏鸿海)也将获得流动性支持，破产困境有望得到根本解决。
江苏鸿海被申请破产重整，中天能源核心资产保险不测。
2019年5月30日，ST中天披露了一份《关于控股子公司破产重整申请的风险提示公告》。公告显示，5月23日，江阴建工集团有限公司(以下简称江阴建工)以无法清偿到期债务约1060万元，且现有资产不足以清偿全部债务为由，向江阴市人民法院(以下简称法院)申请对江苏鸿海进行破产重整。法院于5月23日裁定破产重整案，指定江苏滨江律师事务所为江苏鸿海管理人，江苏鸿海即将进入破产重整程序。
奇怪的是，在2019年5月30日ST中天收到上述裁定书后的全面自查过程中，江苏鸿海及其法定代表人和管理层表示“在收到本裁定书前，没有收到任何关于江苏鸿海破产的通知或通知……”。
此外，根据立信中联会计师事务所(特殊普通合伙)出具的2018年度审计报告，江苏鸿海2018年经审计的总资产为7.22亿元，总负债为3.35亿元，净资产为3.87亿元。没有破产。只有1060万元欠款尚未到期清偿，无论是江苏鸿海期末3.87亿元的净资产，还是ST中天期末149.15亿元的净资产，都足以完全覆盖上述欠款。部分债权人在欠款偿还有保障的情况下，贸然向法院申请对江苏鸿海进行破产重整，是不是有点别有用心？
值得注意的是，截至2019年5月30日，以江苏鸿海为主体的ST中天募投项目及LNG储配站项目主体工程施工已完成至总进度的89%。同时，江苏鸿海已与码头公司签订了30年的租赁协议，本次募投项目未来运营指日可待。
根据ST中天2016年2月28日披露的非公开发行股票预案，LNG储配站项目是江苏鸿海拟建设的江阴LNG配送中心项目的核心部分，是江阴市地方政府的招商引资项目。该项目计划投资15.48亿元，建设投资15.45亿元，占地207亩。由两个8万立方米LNG储罐及高压和次高压气化、LNG储运等配套设施组成。该项目一旦建成投产，不仅符合国家产业政策发展导向，满足华东地区天然气市场需求，也扩大了st中天在华东地区的业务规模，有效提高了上市公司的盈利能力。根据LNG储配站项目的经济效益预期，项目建成后，江苏鸿海年度利润总额将达到3.07亿元，相比非公开发行股票当年ST中天2016年年报披露的合并利润总额6.01亿元，募投项目建成后为上市公司新增利润总额将超过50%；如果对比2018年年报披露的10.97亿元合并利润亏损总额，LNG储配站项目的盈利能力将成为上市公司未来扭亏为盈的关键！
根据预期经济效益，液化天然气储配站项目建成后，江苏鸿海年利润总额约为3.07亿元，完全可以通过项目日常运营产生的巨额现金流支付1060万元的“小额”债务。债权人急于申请江苏鸿海破产重整，令人匪夷所思。
江苏鸿海迎来实质性转机，坚持破产的环球项目其实是“夫妻档”
公开资料显示，未来建成后的LNG储配站项目具有较强的盈利能力。虽然由于ST中天流动资金短缺，LNG储配站项目建设进度有所延迟，但远未达到破产重整的条件。而且，森宇化工现在已经同意向青岛中天紧急救助10亿元现金，江苏鸿海的现金流问题有望马上解决，破产的事实依据就更不存在了。
知情人士透露，被森宇化工的诚意所感动，从政府、法院到江苏鸿海的股东和大部分债权人都非常支持青岛中天牵头的江苏鸿海自救计划，希望江苏鸿海与所有债权人达成协议，结束江苏鸿海的破产程序。同时，青岛中天已将部分股东自救计划保证金支付至管理人账户，用于清偿小额债权、破产费用和共同债务。
但唯一美中不足的是，江苏鸿海的最大债权人环球项目至今仍坚持不同意青岛中天提出的自救和解方案，执意要走让鸿海破产的道路，哪怕是把自己的债务吊起来空。应该说，鸿海项目一头是上市公司中天能源，一头是中国石油(环球项目的实际控制方)。中天自救方案的核心是通过注入流动资金来重振江苏鸿海，既能最大程度地保证债权人的利益，也能最大程度地保证中天能源全体股东的利益。怎么了?如果坚持破产，至少债权人的利益会大打折扣。我们无从得知全球项目是如何计算出来的。
值得关注的是，据东方财富网股票吧的一篇帖子《中国邱欢工程有限公司涉嫌利益诉讼(原标题)》，邱欢工程法人王新革与邱欢工程北京分公司副总经理黄永刚为夫妻关系，负责st中天旗下江苏鸿海LNG储配站项目的正是邱欢工程北京分公司。是否涉嫌某种利益输送？
至于王心阁和黄永刚的关系，据说已经得到有关方面的证实。虽然王新革是全球工程母公司的总经理，黄永刚是北京分公司的副总经理，看起来他们并不在同一个领导班子里，但是分公司并不是独立的法人，而是母公司的子公司，其副总经理与母公司总经理的关系应该算是直接的上下级关系。
根据《国有企业领导干部回避制度》第四条，“严禁(国有企业领导人员)安排其亲属担任与其有直接隶属关系的职务”。根据回避制度第三条规定，“本办法中的亲属关系是指夫妻关系，……”此外，根据党和中央2009年颁布的《关于国有企业领导人员廉洁从业的若干规定》第六条的相关规定，国有企业领导人员应当正确行使经营管理权，防止可能侵害公共利益和企业利益行为的发生，不得存在“不回避而回避岗位和按规定回避公务”的情形。
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