来源:上海证券报。
再次出现在a股,比克动力的身份是新力金融重组的对象。
11月24日晚间,新力金融发布重组预案,拟将主要从事融资性担保、小额贷款、典当、融资租赁等金融业务的企业股权拿出上市公司,置入自行车动力75.62%的股份。本次交易预计将构成重大资产重组及关联交易,但不构成重组上市。
具体而言,交易方案包括重大资产置换、发行股份购买资产和募集配套资金三部分。其中,拟置出资产包括德润租赁58.48%股权、德信担保100%股权、德众金融67.5%股权、德善小贷56.51%股权、德和典当77.05%股权,资产的最终承担者为上市公司控股股东新力集团或其指定的第三方。
同时,新力金融拟以发行股份的方式向交易对方购买拟购买的单车动力75.62%股权与拟购买资产交易价格的差额。经协商,本次股票发行价格确定为7.27元/股。以上两步互为条件,同时实施。
在此基础上,新力金融拟募集配套资金用于标的公司项目建设、补充流动资金及支付中介费用。交易完成后,自行车动力将成为上市公司的控股子公司,上市公司的主营业务也将转变为锂离子电池的研发、生产和销售。
值得注意的是,本次交易前,上市公司控股股东为新力集团,实际控制人为安徽省供销合作总社。根据交易各方签署的合作框架协议,本次交易的前提条件是上市公司与其现有股东及未来有意成为其股东的主要交易对手进行协商,并不可撤销地将其持有的公司全部表决权委托给索尼集团,以确保本次交易前后实际控制人不变。目前,公司已与交易对方长信科技签订了附条件投票委托协议。
新力金融表示,本次重组有利于上市公司探索新的业务转型,寻求新的利润增长点。
不过,新力金融也在公告中同时提示了几项风险。
最近两年和一期,单车动力净利润分别为-7.68亿元、-10亿元和-1706.22万元,经营持续亏损。尽管最近业绩有所改善,但Bike Power可能仍会继续亏损。
此外,剔除市场因素和同行业板块因素影响后,本次交易首次披露前20个交易日,上市公司股价波动幅度超过20%。
回过头来看,新力金融的股价在宣布停牌前横盘了很久,但在今年10月底突然启动,至今累计涨幅超过30%,停牌前一个交易日就是涨停。
新力金融坦言,虽然积极管理内幕信息,但上述股价变动仍可能导致相关当事人因涉嫌内幕交易被调查,可能导致本次重组存在暂停、终止或撤销的潜在风险。
几经波折,这就是单车动力的“三近”a股。目前,自行车动力前五大股东中,a股公司中利集团和长信科技分别于2018年和2017年拟收购自行车动力,但均以失败告终。
资料显示,自行车动力成立于2015年8月,主要从事锂离子电池的研发、生产和销售。其主要产品包括圆柱形电池、聚合物电池和方形电池,主要应用于消费品、新能源汽车和储能领域。
2019年,单车动力与多家上市公司陷入“连环债”。由于客户未付款,单车动力暴露出现金流问题,一度“绑”了提供锂电池材料的白蓉科技、党生科技、新宙邦、航科科技等a股公司。目前,上述问题似乎已经基本解决。
记者林曦编辑邱江
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