城投公司是由地方政府出资组建的特殊而重要的国有企业。城投公司大多债务严重，建设资金主要依靠财政补贴、银行贷款和发行债券。我国现有城投债超过60万亿元，债务压力巨大，存在潜在风险。既然城投公司借了钱，就要按时还本付息，那么城投公司靠什么赚钱呢？
一、基建项目每年地方政府都会制定城乡建设规划，通常一些重大项目会交给城投公司建设。获得批准的项目后，城投公司对外招标，建设单位中标。城投公司以资产和项目为担保向银行申请贷款。资金到位后，开始施工，并按计划分期支付给施工单位，直至工程竣工验收。
因为基本建设项目都是使用财政资金，本质上，在项目建设过程中，城投公司只是临时垫付资金，后期地方政府会回购项目，把钱全部返还给城投公司，让城投公司收到财政拨款后再偿还银行，形成一个有序的闭环。
二、收费项目基建项目虽然能赚钱，但还款速度慢，仅靠基建项目无法保证城投公司的正常运营。所以城投公司还有第二个收入来源:手续费。
城投公司的收费项目很多。以下是四个典型的收费项目。
自来水。通常地方城投公司都有自来水公司或者水务集团。水务集团是垄断企业，一个区域有且只有一家公司，有特许经营权，现金流稳定。特别是经济发达地区大城市的水务集团，实力雄厚，已成为城投公司的重要骨干企业。自来水业务为城投公司发展扩张提供资金，贷款相对容易。
气体。除了自来水业务，城投公司还有燃气业务。有的城投公司有自己的燃气公司，有的城投公司通过参股或参股的方式与华润燃气、中国燃气等大型燃气公司合作，成立合资燃气公司，按照持股比例每年根据整体收入和利润分红。燃气公司某种程度上也是地方垄断，很少有其他同行与之竞争。
停车场。除了水和煤气，城投公司这两年也拓展了停车行业。具体来说，城投公司通过政府购买土地或划拨土地的方式建设停车场，或者利用闲置土地建设公共停车场。一些城投公司还在道路两侧设置停车位。这样既方便了市民停车，又增加了收入，一举两得。
道路和桥梁。一些城投公司投资建设了高速公路和跨河桥梁等。这些项目非常昂贵，短期内很难还清贷款，只能通过设立收费站创收还债。国内一些大城市有城投公司、贸易公司出资的绕城高速、绕城高速、过江通道。每天的流量很大，运营收入也很可观。路桥收费也是城投公司缓解资金压力、增加业务收入的重要来源。
三、股权投资除了基建项目和充电项目，城投公司还做了股权投资。比如各地的小贷公司、城商行、农商行，这些金融单位的股东都有城投公司的身影。金融业的高利润、低风险和可持续性成为城投公司营业收入增长的关键点。
部分地区城投公司开始尝试建设加油站，与中石化、中石油合作，同样以股权投资的形式，获取汽车加油收入。
城投债压力很大。城投公司只有不断创收，增加利润，才能保证债务不违约，不打雷。
除了上面说的这些收入来源，你知道城投公司还有哪些赚钱的渠道吗？
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