2022年，是全力稳增长的大年。
尤其是3-5月份，本来是小阳春大干快上的季节，偏偏遇到了地缘催动大宗商品涨价、国债利差倒挂、长三角物流不畅，在全年5.5%目标的指引下，政策火力的输出会越来越猛。
4月27日的国常会上，提出了：
1，督促高速公路收费站、服务区应开尽开，疏通机场、港口集疏运，支持平台、快递等企业增加运力。
2，5月1日至年底，对符合条件的快递收派服务收入免征增值税。尽快推出1000亿元再贷款支持交通运输、物流仓储业融资。
3，研究助学贷款延期还款、减免利息等支持举措。对失业保险参保不满1年的失业农民工，发放临时生活补助；对因疫情影响暂时失业、未参保的困难人员，给予临时救助。
4，合理支持车贷延期还贷。
亮点有哪些？
最突出的扶持方向，是物流。
物流，是经济的血脉，但4月以来，整车货运流量指数均值是80.6%，显著低于3月的111%。
华创宏观张瑜说，中国之大，300多个城市，2000多个县。
任何一个城市经济体量占比都不算大，即使大如上海，也只占了3.8%而已。
如果局部时空的管控只影响自身，对全国全年的经济的冲击当然没多大。
但如果这个影响，以被动的方式辐射出去，那冲击幅度会以难以估量的方式放大。
包邮区代表的是全国1/3的网购体量，快递业务量方面，江浙沪合计占32.4%，网购总量方面，合计占比34.3%。
前段时间，高层开了全国保障物流畅通、促进产业链供应链稳定的会议，已经明确说：
要足量发放使用全国统一通行证，核酸检测结果48小时内全国互认，实行“即采即走即追”闭环管理，不得以等待核酸结果为由限制通行。
在这个基础上，4月27号的会议，对收费站和服务区的要求，对快递企业的优惠，相当于又给“保供保物流”加了一道保险。
接下来，各位滞留在高速上的快递，会加速动起来，我们拭目以待。
还有一个亮点，是车贷延期。
显然，这里支持车贷合理延期，肯定不单单指货车司机。
物流，关系到保供物资、原材料供应链在经济系统的周转。
车贷和房贷，关系到千百万个家庭的刚性支出。
车贷这一条，正好可以跟房贷联系起来看。
前段时间，央行、银保监会在发布会上明确表示：将抓细抓实房贷延期还款政策，缓解受疫情影响客户还款的压力。
其实，车贷延期、房贷延期，并不新鲜。
根据央行发布的数据，2020年以来，银行机构通过延后还款期限，调整还款计划，以及对符合条件的客户不催收、不报征信、不纳入黑名单等措施，为受疫情影响客户纾困解难。
例如，建设银行累计为100万的客户延后按揭贷款还款期限，金额大约是4330亿元。农业银行办理按揭贷款延期140万笔，金额4658亿元。
还有一个方向，是针对主力就业群体的纾困措施。
上面提到，助学贷款延期或减息，给农民工和临时失业者发补助，针对的是这两类人群：
农民工、大学生。
大学不断扩招带来的后果，是全国新增高校毕业生呈现逐年增加，今年毕业人数已经达到了1076万人。
国家统计局发布的《2021年农民工监测调查报告》内容显示，2020年全国农民工总量28560万人，比19年减少517万人，下降1.8%，2021年全国农民工总量27747万人，比20年减少813万人，下降2.9%。
这两大群体，是就业市场的根基。
稳增长，保持5.5%，是为了什么？
归根结底，是为了稳就业。
没有就业，就不可能有增长，就不可能有产业、供应链、GDP。
好了，我们梳理完了三大方向：
保供应链，保供应、保物流。
缓解刚需的支出压力，车贷、房贷延期。
稳定就业，给农民工和大学生支持。
文章开头说了，现在的政策方向，是全力保增长。
所以，在“点对点”，有针对性的纾困措施之外，还有更宏大的财政和货币双重刺激，提振市场信心。
财政方面，这两天高层开了财经委会议，明确提出：全面加强基础设施建设，构建现代化基础设施体系。
这种级别，这种规格的会议，历来是“事关根本和长远”的重大经济问题的顶层设计
大基建，再次扬帆起航。
国盛宏观熊园团队指出：预计要实现今年5.5％的增速目标，基建投资可能需要到8％左右甚至更高。
从数据来看，1季度基建增速已达10.5％、3月当月增速更是接近12％。
所以，我们看到，在一季度，专项债发行量超过历史同期，发行进度史上最快，投向基建的比例高达65.7%。
接下来，基建的增速会更快，提供更多的就业岗位，拉动更多的上下游投资，反哺城镇化，产业升级，提升全要素生产率。
货币方面，我们看到，央行前段时间刚降准了25BP，去年7月和12月，都降了50BP的准备金率。
今年，央行还上缴了1万亿利润给财政，这也属于变相的宽松。
银行手里有钱了，放贷的速度自然就加快了。
所以，我们看到最近几个月的金融数据表现特别强。
拿3月来说，新增贷款3.13万亿，同比多增4000亿，新增社融4.65万亿，同比多增1.27万亿，广义货币（M2）余额249.77万亿，同比增长9.7%，环比和同比都在增加。
以上，蓝白给大家梳理了，目前的财政手段、货币手段、消费群体、对物流、农民工和大学生的支持。
如此细致入微的、全面的扶持措施，十分罕见。
最近两个月，各位都过得不容易，我很想念人间烟火气，相信大家也是一样的心情。
我们要做的，是静静等待政策“浇灌”之后，街上的熙熙攘攘，路上的车水马龙，工厂的机器轰鸣。
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