第一：价格
图片来源（汽车之家）
当您协商价格时，您为找到合适的汽车、内饰和选项所做的研究也将证明是有用的。让销售人员立即知道您已经完成了功课，您确切地知道您想要什么样的车以及什么样的配置，并且您知道该车的公道价格。
但是，您不应该透露您的公平价格，甚至不应该提出第一个报价，而应该等待销售人员开始谈判。他们可能会以低于您准备支付的价格的报价让您大吃一惊。即使他们的起步价很低，还价也是明智之举。如果他们的要求超出了您所知道的公平范围，那么一定要还价。
柜台应该比原来的报价要少很多，可能会少 7,000-14000 元，具体取决于汽车的总价格（更昂贵的汽车应该有更积极的柜台）。巨大的差异为你们双方提供了足够的谈判空间。如果他们拒绝让步，并且您不愿意支付他们所说的最好的报价，请准备好走开并在其他地方购物。另一方面，与愿意走开同样重要的是，你也不应该为你的理想汽车保释超过几千元。
最后，确保您正在协商汽车的价格，而不是每月付款。就门外价格而不是按月付款进行谈判，限制了销售人员操纵数字的空间，并且是确保您最终不会支付超出您长期预期的费用的第一步。
第二：以旧换新
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在您确定新车的可接受价格后，然后才开始就您的以旧换新进行谈判。同时谈判新车价格和以旧换新价值为销售人员提供了另一个机会来操纵有利于他们的价格。他们可能不会走那条路，但为什么要给他们机会呢？
正如研究你想要什么样的新车以及你想为它支付的价格很重要一样，研究你交易的车辆的价值也很重要。
为了充分利用您在经销商处的以旧换新，请确保其内外清洁（因为外观很重要）。如果您知道您的旧车需要维修，那么对这些维修进行自己的估算也是明智之举，因为经销商会希望从以旧换新价格中扣除维修成本，并且其估算可能会趋于高位。
私下出售您的旧车，而不是进行交易，也将最大化您的回报。然而，这并非没有自己的一套成本。您必须为其做广告并花时间与多个感兴趣的买家会面。但最终，你最终会从私人销售中获得比在经销商处更多的钱，在经销商处购买你的旧车时，他们必须计算利润率。一个中间选项是将您的旧车出售给单独的二手车经销商。
第三：金融
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除非您有足够的积蓄来支付新车的现金，否则在为新车融资时，您还需要做好功课。为了获得最大的影响力，请在进入经销商之前四处寻找贷款并获得预先批准。
购买贷款时，寻找最佳的年利率，并注意贷款的期限或期限。长期贷款意味着较低的每月还款额，但由于利息，您最终会在整个贷款过程中支付更多费用，因此最好尽可能缩短贷款期限。
租赁是另一种选择，但您需要确定它是否适合您。如果您想每隔几年开一辆新车，但每月支付的费用很少，那么租赁是有意义的。但您还需要确保租赁条款——包括里程限制、磨损和车辆改装——是可以接受的。您还需要确定您有能力支付租约期间的费用，因为提前终止费用可能很昂贵。
第四：费用
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在您完成新车交易之前，您会看到一份费用清单。其中一些是不可避免的。许多不是。
您必须支付的费用是销售税
您可以避免的费用是防锈、底漆、细条纹、油漆密封剂和织物保护等附加费用。您可以在其他商店完成任何这些工作，通常价格比经销商提供的要低得多，假设您完全希望它们完成。VIN 蚀刻和安全系统也是如此。是的，它们可能会有所帮助，但经销商可能会为它们多收费用。
同样，在汽车经销商之外购买汽车保险可能会比从经销商处购买便宜。
第五：经销商安装的选项
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了解经销商安装的选项（如细条纹、窗户着色和轮锁）与工厂安装或端口安装选项之间的区别也很有帮助。
在工厂或港口安装的选件已获得汽车制造商的批准，并在新车保修范围内。它们将列在车窗贴纸上，其价格由汽车制造商而非经销商控制。
经销商安装的选件并非如此。它们不在保修范围内，而且它们的价格可能相差很大。经销商安装的选件通常不是必需的，而且可能定价过高，这是一个糟糕的组合。如果你真的想要那些有色车窗或轮胎中的氮气，把你的新车带到一个细节店，节省一点钱。
第六：维修保养
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除了经销商安装的选件外，您可能还会在经销商处获得延长保修或服务合同。提供此服务的可能不是销售人员，而是财务和保险经理。在您与销售人员确定价格后，此人将确定您的贷款或租赁条款。但请不要误会，F&I 经理也在尝试进行销售。
他们将提供延长保修期，涵盖汽车制造商的新车保修期之外的车辆。他们还可能提供一份服务合同，涵盖新车保修范围之外的维修。这些保修可以让您高枕无忧，但它们可能不值得支付额外费用。
2013 年，消费者报告国家研究中心对 12,000 名拥有 2006-2010 年生产的汽车并购买了延长保修或服务计划的人进行了调查。在这些业主中，55% 的人从未使用过扩展计划。平均而言，那些使用它的人最终支付的保险费用仍然高于他们自掏腰包支付的维修费用。
当然，延长保修期最终可能会在某些随机情况下为您节省开支，但从统计上讲，这不是一个明智的选择。
（最终顺祝各位购得心仪的车辆）
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