超六成消费者贷款买二手车！这个市场要变天，下面是车e估给大家的分享，一起来看看。
汽车贷款市场调研报告
随着汽车市场的迅速扩容，二手车市场存量也在不断增加，选择二手车的消费者也越来越多。
有意思的是，在二手车市场发展过程中，消费者的消费方式也在悄然发生着变化。近日，专业汽车市场调研机构J.D.Power（君迪）发布的《2023中国经销商汽车金融满意度研究》报告中指出，2022年中国二手车金融渗透率首次追平新车，两者渗透率均达64%，二手车消费者采用金融贷款已成主流。换言之，市场上每100个人购买新车和二手车中就有64个人采用贷款支付。
报告同时认为，新车贷款渗透率虽然维持在较高水平，但新车零售信贷市场从增量市场向存量市场的转变趋势已经显现。二手车市场金融渗透率较2021年增长十个百分点，金融机构大力投入二手车金融是金融渗透率大幅提升的主要驱动因素之一。
事实上，随着近年来二手车金融行业的市场规范不断增强，消费者也更加愿意接受二手车，产业链各参与主体纷纷将目光锁定在二手车金融领域。不光是持牌汽车金融公司积极进行二手车金融生态布局，银行资金也大举流入二手车金融领域，甚至包括国银金租、苏银金租、皖新金租、民生金租等老牌金融租赁公司也在试水二手车金融。可以预想的是，虽然各参与方的入局将加剧二手车金融市场的竞争，但在一定程度上又将带来二手车金融的新发展机遇。
但二手车金融发展过程中，欺诈风险一直居高不下，比如将事故车包装成精品车、一车多抵等。而快速识别问题车辆、准确评估车辆价值，以与车况匹配的车价进行放贷，是金融机构把控坏账风险的有效途径。此外，车辆残值评估是二手车汽车金融的风控起点，也是二手车汽车金融需求频次最高的业务之一。
车e估深入二手车金融场景，结合自身在二手车估值领域积累的海量真实大数据，搭建车辆残值模型，预判未来二手车残值，让开展二手车金融业务的银行、金融租赁、汽车金融公司在制定金融产品、管控业务经营风险时有据可依，同时快速步入二手车金融领域发展快车道。
二手车交易是盘活二手车金融活力的答案之一。从今年前4个月的表现来看，二手车市场大有挣破枷锁的“架势”。中国汽车流通协会发布的数据显示，2023年1-4月，二手车累计交易量573.85万辆，同比增长15.23%，与同期相比增加了75.84万辆。政策层面也在助力二手车市场的回温，在国常会最近的一次例会上，提到要“着力支持扩大内需”。作为大宗消费品的汽车是扩大内需、拉动消费的重要动力之一，二手车金融无疑是个很好的切入点。
目前，二手车金融市场的玩家主要集中在银行、汽车金融公司、融资租赁公司、互联网汽车交易平台等四大类机构中。二手车贷款已成市场主流，如何丰富二手车金融产品、根据不同场景需求配置对应的金融产品、加强自身产品的市场性，是二手车金融行业各参与方当前需要思考的问题。
车贷款产品数据分析
买车既要考虑自己的用车需求，也要评估自己的经济条件，根据自己的收入水平选择适合自己的车型。因此在考虑买车时，除了要考虑售价外，日常用车成本也必须考虑。而今天大头要和大家聊聊秦PLUS EV这款车在用车、养车方面是什么水平？究竟值不值得入手？接下来就对其做一个简明扼要的分析，仅供大家参考。（以下数据均来源于懂车帝）
秦PLUS EV定位紧凑型车；目前在售车型共有14款车型配置，售价区间为：12.98-20.99万元。在刚刚过去的8月份共销售11,654辆，位列8月纯电动销量榜No.11。
购车以深圳地区为例，秦PLUS EV 2023款 610KM 领航钻石型售价20.99万元，目前暂无购车优惠，通过懂车帝购车计算工具可以算出，以首付30%，贷款期限36个月，商业保险以第三者责任险（100万）和车辆损失险两种缴纳，再加上500元上牌费等费用，那么购车首付只需要62970元，月供4387元，累计费用约为227,495元，比全款多了1.10万元。（最终购车费用以当地为准）
目前官方给出整车保修期限为1年或10万公里；依据车辆保养手册可知，车辆首保将会在3个月或者5000公里，后续保养间隔周期则是5000公里或者6个月，主要是检查电池组、高压线路是否健康，冷冻液面高低情况以及空调滤芯清洗与更换，工时费大约200元左右。如果按照一年平均2万公里行驶里程来算的话，保养费用大约在1082元左右。（最终保养费用以实际为准）
假设后期使用过程中没有发生事故，因此后续保费将会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，那么三年总保费大约为12857.5元，平均一年约为4285.83元。（最终保险费用以实际为准）
目前官方给出的车辆百公里耗电量为12.5kWh/100km，CLTC工况下，纯电续航里程610km；按照一年平均2万公里行驶里程来算。其中，以民用电价格0.4元~0.6元，国家电网直流充电站价格0.4-0.9元，第三方交流充电桩电价+服务费1.2-1.8元为参照；慢充充电效率88%，快充充电效率93%为例；新车一年充电电费最低为913.80元，最高为4345.75元。（最终费用以实际为准）
大头将以上保养、保险以及电费相加，可以计算出一年行驶2万公里，用车成本大约为7138.80元~10570.75元；当然，上述计算的数据均为预估费用，最终费用应以实际为准，如果用户能够在家庭建设充电桩，那么实际养车成本或将远低于这个水平。那么大家觉得这款车怎么样呢？欢迎评论区留言。
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