奥迪A3抵押贷款（奥迪贷款好下吗）

探店奔驰A级，取消了金融手续费，金融服务是否还存在猫腻？，下面是小白买车给大家的分享，一起来看看。

奥迪A3抵押贷款

一直关注小白的朋友都知道本周小白去了探店奔驰A级、宝马1系、奥迪A3和凯迪拉克CT4，本是一期正常的选题，但是到了奔驰这里，小白发现了几个很有意思的问题。

现在豪华品牌的入手门槛到底在哪里？包括奔驰销量这么好是因为大家都有钱了吗？奔驰取消金融手续费对于我们来说是薅到羊毛了，还是羊毛出在羊身上？

众所周知，A级作为奔驰品牌的入门级车型，代表着奔驰的最低入手门槛。如果想要了解上面的几个问题，那这期节目就不要错过了。

话不多说就来看一下目前奔驰A级的各方面报价。

在去4S之前小白做了不少功课。

从网上网站来看奔驰A级一共有A180L、A200L和A220L三个版本，并且版本下还有很多款配置。

但是去到4S之后才发现，目前4S在售的仅有五款配置车型，其中A180L、A200L各两款，A220L为一款，具体车身参数和指导价如下：

我们可以看到目前4S店在售A级的售价区间为21.18-29.98万元，并且店内销量最好的为A200L时尚型，其次为A200L动感型，之后再是A180L系列配置，而A220L基本上可以算作没有销量。

该4S在售的A180L和A200L之间的差别主要体现在两个方面，一是动力，A180L搭载的是136匹最大马力的低功率1.3T发动机，而A200L搭载的则为163匹最大马力的高功率1.3T发动机。

二是配置方面，A180L全系没有全尺寸的双联屏，如果想要10.35英寸的全尺寸双联屏要到A200L 动感型才开始搭载。

所以最后小白选取了店内销量最好的A200L时尚型询问报价。

具体报价如下：

A200L时尚型的官方指导价为24.48万，目前奔驰A级全系都有4万块钱左右的优惠。

加装包方面，该4S店针对奔驰A级有一款特惠的加装包。8800元的价格中包括了隐藏式行车记录仪、琥珀光学膜、水晶镀晶、全包围脚垫、无钥匙进入。有一说一，小白个人认为这个加装包除了行车记录仪其它的用处都不大，后期自己网购一个行车记录仪加装就好了，按目前的行情，2000块钱已经可以买到非常高端的行车记录仪了。

保险费用的金额为全险的报价，除了必买的三大险种以外，其他的附加险可以按照自己的意愿选择。

最后合计出来的落地价为267058元，根据销售的说法，这个价格还有一定的讲价空间，小白猜测讲价空间在1万块钱左右。

最后剔除掉用处不大的加装包和讲价空间，小白猜测落地价应该为25万以内，但奔驰A级的落地价依旧为本周探店的四款车中最贵的。

有一说一，奔驰金融的可选择项目真的是太多太复杂了，接下来我们将会看到的三种形式的贷款计划。

众所周知，之前奔驰金融手续费的问题弄的沸沸扬扬，所以目前我们可以看到，奔驰是一律不收金融手续费的，那取消了金融手续费后，奔驰的金融政策还有没有猫腻呢？接下来就快看一下小白的实地调查和计算。

需要提前明确的是，我们看到上表中所有的首付数据都是没有合计购置税和保险费用的，而下面的计算也不会合计税费与保险费。

首先先是奔驰首推的4年零首付计划，但是需要注意的是，4年零首付是有尾款需要结清的，简单来说就是你买车不需要给首付，把购置税和保险的钱给了车管所以后就可以直接把车开走，然后每个月的月供为3286元，连续供4年后还有一笔将近10.6万的尾款需要结清，当然你不一定要结清尾款，你有三种方案可以选择。

第一种当然就是结清尾款，那这台车就正式属于你了，这样就相当于首付后置，性价比非常低。

第二种就是你不给尾款、把车还给奔驰，把车还回去之后你跟奔驰就两清了，这种方案就相当于你租车租了四年。经过小白回去多次的计算，发现这种方案是最划算的，至于为什么，小白稍后再说。

第三种就是你用旧车置换，奔驰会对你的车进行估值，估出来的二手车价格可以直接用来一比一抵扣奔驰新车的费用。

看到这里就不得不佩服奔驰的套路，按绝对价值上来说，第三种方案是最有性价比的，因为这样就相当于它把尾款送给你了。弊端也很明显，那就是你被奔驰给"套牢"了，你下一辆车的品牌必须要选回奔驰。

而且最终计算出来四年的利息高达3万多接近30个点，看到这里相信大家就明白了，如果你选择第一种方案给尾款的话就相当于要给这3万多的利息，那实在是太亏了，所以这也是暗中迫使你选择第二、三种方案。

高，实在是高！

接下来再说一说为什么第二种方案是最具性价比的。其实方案二的形式换句话来说就是租车。按照目前租车的行情，租一台A级至少一天都要300多块钱，一个月怎么说都要8、9千，所以如果你是想要一台入门级豪车来过渡的话，3000出头的月供压力不大，而且A级的后期使用保养费用相对来说不高，选它这种方案是最具性价比的。

OK，来到这里才讲完第一种贷款形式，是不是看到头都晕了，接下来到第二种。

第二种就是有首付、低月供、有尾款，这种形式跟上面的零首付有点相像。

简单来说就是你先给一笔8.5万的首付然后每个月的月供就可以低至675元，供三年后依旧有一笔尾款需要结清。而结清的方案跟上述的零首付一样有三种方案。

虽然这个方案看上去给了首付还要给尾款，非常不划算，但是算下来还是有惊喜的。

总的算下来从给首付到还完月供这三年间，你一共需要给将近11万元。小白同时也算了一下上面零首付方案4年共需要15.77万元。对比起来第二种方案便宜了将近5万块钱。

就算是把方案二的这三年11万的总费用平均到每个月头上，算出来也是3055元，比零首付方案的月供稍微低一些。

如果抛去通货膨胀、人民币汇率涨跌，对比起来第二种有首付、低月供、有尾款的形式的确是划算非常多。

所以如果你想要选择奔驰的特色金融服务，小白更加推荐第二种方案。

但首付要给将8.5万，这是一笔不小的开支，对于A级的主要消费群体——刚工作几年的年轻人来说，入门门槛比较高。

接下来的就是常规贷款项目，分别是贷款车价的70%和50%，还款期数均为36期，这种就跟外面其他牌子的贷款方案一样了。

合计出来两种方案的月供分别为4636元和3312元，而首付分别为67320元和112200元。

虽然看上去首付高、月供也多，但是这种常规方案还是两个优点。

第一点最明显的，就是还完月供无需再结清尾款，还款完成这台车就是属于你名下了，可以拿去卖了换钱也行、抵押做银行贷款也好、置换新车也OK、再不济拿去做运营也不是不可以。从绝对价值的角度上来讲，你保留住了这台车的残值。

第二点就是利息低，我们可以看到上述两种特色金融服务的利息最少都有2万多块钱，总利率最少都十多接近二十个点，而常规贷款的三年总利率仅分别为6和6.2个点，这个利率甚至是这周探店4款车型中利率最低的。

说了千把个字这么多，究竟那种方案是我最推荐大家选择的呢，小白就来分析一下。

目前来看，A级的主要受众群体为20—30岁的年轻人，处在这个阶段的年轻人大部分都还是要依赖父母给首付。

所以，如果你自己或者是你家庭财力丰厚，给得起十多万的首付，而且平时收入稳定，第三种常规贷款项目是最合适也是小白最推荐的。

另一种情况就是你家财力雄厚但是给完首付就不理你死活了，而且恰巧你收入不太稳定，那就选择第二种有首付、低月供、有尾款的贷款形式，并且当你还完三年贷款后，小白建议直接把车还给奔驰或者你赚到钱了想一台要更好的车，就拿旧车去置换新的奔驰车，反正打死都不要选择给尾款就好了。

最后一种情况就是你没有首付，就像装X买一台奔驰车回家见亲戚，那无可奈何只能选择第一种零首付方案，但是别看是零首付，像购置税和保险这些你还是要在上牌的时候交给车管所，这里就将近4万块钱了。

同样的，如果非要选择零首付的话，小白也不推荐选择还尾款这个方案。

说了这么多，我们重新回答节目一开始的那三个问题。

首先我们先来回答第一个问题——豪华品牌的入手门槛在哪里？

从小白介绍的几种金融方案我们可以看到，现在买一台像奔驰A级这样的豪华品牌入门级车型，你参加零首付计划，把税费、保险费这些杂七杂八的费用交完，不到4万块钱就可以把车开走。

小白相信在看节目的老铁们大部分都可以承担得起这4万块钱，而且3000出头的月供同样也是大家都承受得起的。

所以现在买一台豪华品牌轿车要花的钱，真的跟我们买一台国产轿车要花的钱差不了多少。

第二个问题，奔驰销量这么好是因为大家的消费水平都提高了吗？

根据小白跟销售的聊天中得知，暂不说别的车型，目前买A级的顾客有很大一部分都是选择零首付计划。

虽然一家4S店的销售情况并不能反应整体的顾客的消费水平，但说实话，像小白这些没什么存款给不起首付但还是可以承受得起月供的年轻人来说，在听到这个项目时的确心动了。

车香不香这是一方面，其余更多的心理因素是——我总共给不到4万块钱就可以把车开走，而且月供也比其余几家豪华品牌来得要低的多，甚至这种首付月供比买一台十万级别的国产车还少，开出去又有面，WHY NOT？

我们可以发现第一跟第二个问题是有因果关系的——因为入手门槛低，所以大家都会更加愿意去考虑咬咬牙买一台豪华车型。

第三个问题，奔驰金融手续费取消了消费者是不是真的受益了。

这个问题就比较难判定，我们可以看到像零首付和低月供这两个项目的年利率最高已经达到7个点左右，虽然跟国家法律认定的高利贷年利率36个点差距甚远，但你说没有把金融手续费融入到利息其中，还真的难说。

不过看回来常规贷款项目，不仅不收金融手续费，年利率最高也就2个点，比外面一众品牌3个点左右的利率少了一大截。

所以说这个问题比较难回答，心里有答案的老铁欢迎来视频下面评论区跟小白讨论一下。

来到这期节目的尾声，相信有很多网友要准备喷奔驰黑心了。

但其实我们换一种角度来看，所谓的这些特色金融服务不就是北美很流行的以租代购嘛。

如果你把买车看作是租车，整件事情就好像make sense许多，目前国内在干这种购车形式的不止奔驰一家、凯迪拉克也有一个"租啦计划"，但是凯迪拉克是讲明了这是租车，你给的钱也是给租用汽车的钱。

但你问小白这种购车形式是否适合大家，小白认为国情不一样，并不是所有人都适合，这种项目对于一些有资产有实力的人来说是搞辆车玩玩，但对于更多没有实力承担豪华消费但非要装X的人来说，更像是签了卖身契。

所以大家去奔驰买车的时候真的要擦清楚眼睛，车是好车，特别是对比完其它几款车型，就越发觉得它香，但是香是有代价的，不要被它的豪华、质感以及看上去十分优惠的金融政策就立即签了卖身契。

要始终相信你有多大的头，才能戴多大的头盔。

如果你对于本期有什么想说的，欢迎来下面评论区跟小白聊聊哦！

奥迪贷款好下吗

以前的时候对奥迪A6L这款车没有什么特别大的感觉。仅仅是感觉这款车很中庸，很官方，如果让我买它，老款我估计是不会考虑的。但更新换代之后的奥迪A6L简直给了我太多的惊喜，外观棱角分明，内饰简直大爱。再加上奥迪这段时间的优惠价格，让奥迪A6L这款车充满了诱惑力。

前几年的时候还比较膨胀，只喜欢奔驰和宝马，但真正要买车的时候，发现这两个品牌的车价都比较贵，说这两个品牌的定位比奥迪高，那也是有原因的。忽然明白了，为什么大家都说奔驰宝马好，大街上却全部都是跑的奥迪了，没有人会跟钱过不去的。我的总购车预算最多最多不超过40万，这价格要想买奔驰的E级和宝马5系都比较难，买宝马三系之类的心里又不太甘心。但是选择低配的奥迪A6L，价格上还有一些余缝。

于是就这样曾经并不怎么喜欢的奥迪A6L，反而成为我的最终选择。这跟价格有一定关系，跟全新奥迪A6L的内饰关系更大。造型做过“大手术”的奥迪A6L颜值很高，至少我身边的年轻人都挺喜欢的，中年人对这套内饰也不排斥，大大增加了奥迪A6L这款车的受众面。

刚开始去4s店谈价格总是谈不妥，最终是在一次车展上入手的，价格比之前在4S店内谈得确实要便宜一点，但是也省不到哪里去，就是图个心理安慰罢了。刚开始的时候，销售极力推荐贷款买车，说贷款买车的优惠力度更大，当时也欣然接受了。但是当算价格的时候，发现贷款买车的套路简直太多了，简直防不胜防。从这里多给你一点好处，从那里又给你扣回去了。

由于总体预算还足够，最终索性全款购车，当时的销售别提有多气了，但是没办法，贪得无厌吃相太难看，不想和他们今后有过多的纠缠。全款买车裸车价要稍微贵一点，而且本来说的赠送的价值3600的贴膜也要花钱。但总的落地价格，个人感觉还算是比较合适。

最终选择的是奥迪A6L 40TFSI豪华致雅型，官方指导价40.98万，全款买的话，最终裸车价格谈到了33.6万，购置税花了29740元，上牌费用400块钱，礼包3600块钱，保险费用14,000块钱，全款总落地价383,740元。当时如果销售不和我耍这么多花样，估计我也就贷款买了，不过全款购车这价格也还可以，个人感觉性价比挺高。

选择奥迪A6L主要是喜欢他的形象以及价格，算得上是这价位宜商宜家的最佳选择。虽然搭载的是2.0T低功率发动机，但是动力表现还挺不错，加速超车都没有感觉到乏力。高速开车非常的稳，隔音和降噪水平也都比较不错，开起来车内很安静。

唯一的缺点就是共振有点厉害，虽然这车科技感很强，但是内饰的硬塑料用的还是太多了，视觉感受很好，触觉感受略显不足。当踩油门加速的时候，内饰部分偶尔会产生共振，装配工艺还有待提高。另外新车的味道比较大，甚至可以用呛鼻来形容。

以上内容就是奥迪A6L车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对奥迪A6L这款车的看法。

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