汽车金融服务费到底是什么？，下面是中新汽车给大家的分享，一起来看看。
汽车金融贷款是什么
文\李杨
【Man哥语】
躲过了315，躲不过415。近日，“奔驰女车主维权事件”引爆网络，其中支付给个人的一笔15200余元的“金融服务费”被继续发酵、扩大，也正式将经销商乱收费灰幕踢开。（微信公号：CNWAUTO）
不少车主表示，在4S店购车时，缴纳金融服务费确实是普遍现象。在汽车投诉的相关网站，只要搜索关键词“金融”或者“服务费”，关于这类乱收费的投诉并不在少数。
某4S店销售透露：“金融服务费就是行业潜规则，都有，只是多与少的问题……。金融服务费说白了就是4S店自己挣的。这种事是放不到台面上说的，就是私人转账，不提供发票，顶多开个收据。”
据悉，一般情况下，4S店不鼓励全款提车，因为全款他们挣得少，不少经销商都以选择贷款购车可以得到更多优惠为噱头，推荐消费者选择汽车金融产品，但在车价优惠更大同时，会收取一定手续费，少则三五千多则上万。
何为“金融服务费”
客观来讲，汽车市场最初也没那么复杂，客户关注的点就是快速地、顺利地提到自己的爱车，至于车价、金融成本，都不是最重要的取决条件。
而当时经销商也明确的告知客户，金融服务费就是我们收取的。但是当时的名字并不是今天的金融服务费，一般都叫做担保费或者手续费。也可以理解为：资料收集、上传、签订合同（有时候客户来不了现场，还要上门服务）、上牌抵押、贷后协助（比如还款期间你的银行卡丢了、客观原因没有扣款成功……）、协助保险理赔等等这些服务所产生费用。
也就是双方都有需求，但是中间隔了一条河，那么经销商也就自然而然的承担了桥梁的作用。有些客户也是可以接受的。毕竟在服务的过程中产生了价值，给客户带来了便捷。
律师怎么看
据西安奔驰女车主描述称，对于被4S店收取1.5万元金融服务费，未出具发票一事，河南豫龙律师事务所律师，曾作为“失控奔驰车”车主薛先生代理律师的付建在接受《中国新闻周刊》记者采访时表示：
在购买车时，收取金融服务费的原因是，贷款买车时4S店一般都是通过第三方担保公司在银行办理，对方承担了风险，办理贷款效率也高，不然要等银行核实车主的各种信息非常麻烦。车主交了金融服务费后，通过担保公司很快就能提车，且日后若没按时还款，银行首先找担保公司追责，这笔钱虽说没有明文规定，但所有4S店都是这样收取的，收取后也是交给担保公司，车主、4S店、担保公司各取所需。
根据《消费者权益保护法》规定的自愿、平等、公平原则，如果4S店要收取类似的服务费，那么首先必须在事先明确告诉消费者是什么项目，以及收费的理由，在征得消费者同意后才能达成协议收取费用，否则就不得擅自收取，消费者也有权拒绝。
买车前不说，缴费后才说，这显然是不合理不合法的。
极其类似的PDI
这不禁让Man哥想起了前两年关于PDI费用的声讨，其实这俩情况类似。均是一个极端的投诉，捅破了行业的潜规则。
有人问PDI检测是啥？PDI检测(Pre Delivery Inspection)是一项售前检测证明，是新车在交车前必须通过的检查。
因为新车从生产厂到达经销商处经历了上千公里的运输路途和长时间的停放，为了向顾客保证新车的安全性和原厂性能，PDI检查必不可少。越是高档车辆，其电子自动化程度越高，PDI项目的检查也就越多。
例如，未做PDI的新车，会始终在运输模式运行。这种模式只能简单行驶，很多系统没有被激活。强行使用会导致功能不全，甚至会严重损害车辆，给车辆及驾驶员的安全造成极大的危害。正常情况下，各种车辆在使用过程中都要进行正规的维护保养。PDI检查项目范围很广，其中一些细微的检查也许车主连想都没有想过，如电池是否充放电正常、钥匙记忆功能是否匹配、舒适系统是否激活、仪表灯光功能是否设置到原厂要求等等。技术人员所做的一切，为的是向顾客确保车辆的安全性和驾驶的舒适性。
但这笔费用原本是不向顾客收费的，无论消费者是否缴纳这个费用，这都是4S店交车前必做PDI，不做PDI是没法卖给消费者的。
当然在中国嘛，难免就变了味。竟有些4S店单独收费，美名其曰叫PDI检测费。Man哥早就跟大家说过，这就是霸王条款，可以坚决的投诉到底，三倍索赔那是妥妥的。但现在人家基本合理合法了，为啥？大体上明码标价，列出服务内容，入账开票，揪不出问题就这么睁只眼闭只眼了呗。
回到本次事件中涉及到的“金融服务费”，涉及金融，需要行业主管部门，也就是工商或银监会来认定，这是不是金融服务，如是，怎么样制定规则。
如保险， 4s店也收保险的钱，保监会发兼业代理资格，绝大部分店都有，店里也不会藏着掖着，国家能收到税，行业主管部门也能控制，保险公司给多了，他也能发文监管。但涉及金融，就复杂多了。
该不该收
有一部分网友认为：金融服务费是理所当然要收，因为每个4S店都有自己的金融专员，专门解决客户疑虑、处理客户贷款中的问题、解决客户后续抵押解押的问题、那别人也是劳动所得，价值交换。但是部分4S店存在乱报价，乱收费就应该整治，最好有法律法规约束，或者明码标价，统一标价，这样销售员也不会报价没底气，报个金融服务费还要给客户砍价。
为此《中国新闻周刊》记者采访了某豪华品牌经销商店总，说到：
“这个钱不是不可以收，可以说多数汽车经销领域都在收这个钱，收这份钱本身没什么问题，经销商起到了居间的作用，但涉及政策管制的灰色地带，所以“乱”了。汽车消费信贷=金融业，那么为汽车消费信贷提供经济服务=金融居间经济业务？这一点法律法规不明确。
如果是金融服务，就需要牌照，没有牌照就是违法经营，如果只是普通的经纪或咨询业务，就不需要牌照。金融服务的牌照门槛很高，绝大多数的经销商是没有办法获得的，都在打擦边球，走灰色地带。这也是为什么西安事件中经销商让车主将费用微信转账给个人，而且在之前的报价、合同以及订单中遮遮掩掩不敢明示的原因。”
汽车金融业务的出现大幅度的促进了汽车市场的发展，这是好事，但是相关法规，相关操作流程，并没随着市场化的高速发展而得到完善，大家都是摸着石头过河。即使到今天，我们仍可以看到，在很多方面的操作仍没有国家层面明确的指导意见和要求，否则，也就不会出现今天的奔驰门事件。
店总最终表态：“一个店骗一两个客户可以，全行业，2万家4S店，一年骗1千万客户（2千万新车，50%渗透率），怎么可能？”
所以说卖淫违法，妓女有罪？经销商也是可以喊冤的。
厂家逼销量，大部分车型车价倒挂，进销毛利是负的，经销商卖车还得倒贴钱。做贷款服务，银行和厂家金融公司完全可以给经销商服务费，因为经销商为客户服务的同时也为他们服务了。
但各个品牌pk，新车贴息，银行在新车端零售业务做不到了，主机厂宁愿贴给金融公司，让金融公司贴给客户，也不愿贴给经销商。明知经销商在向客户收钱。主机厂不用多花成本，还有人拼命推销他的金融产品，何乐不为呢？
是否合理合法
据Man哥查阅奔驰金融官网得知，出具车辆抵押文件、出具解除车辆抵押文件、车证资料/购车发票借出、开具还款情况说明、开具交易细节明细、开具抵押文件说明、开具每月还款发票等服务项目收费标准全部为免费。同时，因经销商未给消费者开具发票，或涉嫌偷税漏税。
相比小概率的汽车质量问题，经销商乱收费、强制消费才是现阶段汽车消费过程中存在的问题，它严重影响了消费者的购车体验和利益。除了分期购车的金融服务费，购车同时要求强制购买装饰和车险，也是让消费者感到不满的地方。卖车不赚钱，靠保险和装饰往回补，已经成为经销商运营的公开秘密，但这却并不合法。
据《汽车销售管理办法》第十条及第十四条规定：“经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，售车过程中不得加收附加费用，不得强制购买保险等。
同时，《消费者权益保护法》也强调要保护消费者的知情权，必须明码标价。因此，无论从监管角度还是法律角度，这笔费用都是违规的。
查阅了这么多资料，大致意思可以理解为：没提前告知不行，没有开发票不行，没行业规范不行。但这笔钱还是可以收的。
一分为二看问题
奔驰女车主捅开这层纸，看似属于丑闻。但实际上对车商，消费者，制造商都有利，作为国家相关机构，应该着手制定金融服务的相关收费标准和服务标准，让大家有法可依。
面对车市的激烈竞争，虽然主机厂销售公司可以将锅推到经销商身上，成功划清界限保全自己，法上没问题，理上站不住脚。
但对于消费者而言，当一个品牌的经销商在销售过程中充满陷阱时，他们在购车时极有可能放弃这个品牌，选择那些经销商服务更好的品牌。站在长远发展的角度考虑，若主机厂销售公司不能严格监管经销商，不注重保护消费者合法权益，最终的结果只能是导致品牌整体销量下降。
规范，事先沟通，明码标价，服务价值客户认可，有票据不逃税。这才是从此件奔驰事件该反省的关键点！
而所谓的“金融服务费”，会变的规范化，至少不入账转给私人的行为，经销商恐怕不敢了。
最新动态
据报道，西安市市场监管局高新分局副局长刘林表示，调查人员已对涉事车辆封存核实，且收取金融服务费是违法违规行为。
陕西省税务部门也表示，正在积极核实调查西安利之星是否存在偷漏税或涉税违法行为。
银保监会也在昨晚出手，要求北京银保监局对奔驰金融是否存在通过经销商违规收取金融服务费等问题开展调查。
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汽车金融和银行贷款区别
汽车贷款是指购车者在银行或金融机构的帮助下可以用贷款方式购买车辆，并在合同规定期限内分期还款。汽车贷款是一种常见的资金来源，帮助消费者买车而不一次性支付全部费用。随着社会的发展和人们对购车需求增加，汽车贷款市场得到了极大的发展目前，汽车贷款市场主要分为以下几类：
1. 商业汽车贷款：商业汽车贷款大多由汽车制造商提供。消费者购买车辆时，可以选择向汽车制造商获得贷款。此种贷款通常有较低的利率，还可以通过销售奖励或其他额外优惠降低车辆购买成本。
2. 银行汽车贷款：银行也是一种常见的汽车贷款提供者。此种贷款通常需要购车者在同时向银行提供个人信用记录和收入证明。银行提供的汽车贷款通常在利率方面优于其他贷款方式，但是审核流程比较繁琐，需要消费者足够的信用和还款能力。
3. 经销商汽车贷款：经销商也提供汽车贷款，即在购车过程中向经销商获得贷款，这种方式可以快速获得所需的贷款，但利率通常较高，需要谨慎选择。
4. 网络贷款：随着互联网的发展，越来越多的贷款公司也提供在线汽车贷款。此种贷款方式简便快捷，但需要消费者有足够的负债能力和还款信用。
由于汽车贷款市场的发展，人们购车的方式和贷款方式也越来越多样化。汽车贷款方式的优劣主要体现在以下几个方面：
优点：
1. 购车门槛降低：由于汽车贷款的存在，购车门槛降低了很多。消费者可以用分期付款的方式购买更为昂贵的车辆。
2. 方便：汽车贷款可以帮助消费者快速获得所需的资金，加速购车流程。
3. 避免现金流压力：利用汽车贷款，消费者可以避免一次性支付高额金钱所导致的现金流压力。
劣势：
1. 利息负担：汽车贷款通常需要缴纳一定的利息，高利率可能会增加购车成本并增加还款困难。
2. 债务风险：汽车贷款需要持续的还款，如果负担过大或收入不稳定，可能会导致还款困难，进而产生债务风险。
总的来说，汽车贷款对于购车者的帮助很大，在满足个人财务能力的前提下，选择一种合适的汽车贷款方式是可行的。
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