来源:中国网汽车
中国网汽车8月15日讯近日，中国网汽车质量投诉平台接到车主投诉，称自己今年7月刚买的途观L在购车第六天发动机气门弹簧断裂，当时行驶里程仅为624km。接到投诉后，本报记者及时与失主取得了联系。
购车6天后气门弹簧断裂。
今年7月16日下午，车主刘先生在内蒙古包头东信毛毅汽车销售服务有限公司购买了一辆上汽大众途观L车，为2018款330TSI自动两驱舒适版。当天下午，他在正规的中石油加油站加满了一箱95号汽油。
买车后第6天，也就是7月22日，刘先生返回乌兰察布市集宁区高速公路，车辆突然剧烈抖动，仪表盘上出现发动机故障报警。车主立即将车辆停在路边，并与东信毛毅汽车销售服务有限公司取得联系，此时新车的行驶里程仅为624km。
后续拖车公司将车拖至济宁附近的4S店。那天，4S商店的检查结果显示第二个气缸不工作。7月30日，济宁4S店对发动机进行了拆解，进一步确定第二缸气门弹簧断裂。4S店的鉴定结果也显示，测量各缸压力时，1缸、3缸、4缸都在10bar左右，2缸无缸压。
车主刘先生坦言质疑产品质量:“本以为这款车型的质量和售后不会让消费者担心。结果正好相反。刚买的新车才6天，624km发动机气门弹簧坏了。幸好车停得及时。如果你继续开车，那就太危险了！极有可能给车内人员造成严重的安全隐患，后果不堪设想！我心里还是有个坎。”
中国。记者也咨询了相关汽车维修专家。专家表示，气门弹簧并不是车辆的易损件，断裂的可能性几乎是万分之一。气门弹簧不同于汽车上的易损件，需要定期检查和更换。气门弹簧密封在气门盖内，即使大部分车辆报废也不会出现这种情况。气门弹簧断裂后，下一步很可能会损坏活塞顶、气缸盖、活塞和气缸体。
厂家回复免费更换短发动机，并无偿延长保修一年。
因为车辆的问题不符合三包政策的更换条件，厂家同意为刘先生更换短发动机，并承诺延长保修一年，但刘先生说:“这不能满足我的诉求，多多少少都要赔偿。”
根据国家质检总局令第150号颁布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第五章第十九条规定，家用汽车产品保修期内，因产品质量问题，每次修理时间(包括等待零配件修理)超过5日的，应当为消费者提供备用汽车或者给予合理的交通费用补偿。
然而，车主刘先生告诉记者，他已经要求制造商和4S商店对此进行赔偿，但都被拒绝。刘先生也表示:“最近出行基本以打车为主，或者让朋友代步，影响了日常出行需求。现在因为这辆车，什么都做不了。”
此外，刘先生还对未来二手车残值的影响表示了极大的关注。“毕竟是新车。跑了600多公里，换个新发动机怎么办？”
对于二手车的残值率来说，车越原装，残值率越高。买二手车一般会对车况进行检查，或者委托第三方进行检查。如果检查出汽车的发动机被更换过，车辆的保值率会大大降低，甚至买方会毫不留情地讨价还价或停止购买。
据车主刘先生介绍，新的短发动机是8月13日下午从天津发货的。至于更换后新车的行驶状态，中国网约车将持续关注此事。
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