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南宁到玉林时刻表查询,南宁至玉林高铁线路规划示意图

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2023年8月18日上午,在沈南高铁南屿段薛冲村大桥铺轨施工现场,随着第一对500米长钢轨顺利铺设在无砟道床上,标志着由广西交通投资集团承建的沈南高铁南屿段正式进入全线铺轨阶段。

沈南高铁南玉段是广西壮族自治区第一条自主投资时速350公里的高速铁路,全长193.31公里,西起自治区首府南宁,东经贵港市进入玉林市。

南深高铁南屿段正线铺轨375.27km,站线铺轨21.94km,道岔88组。本工程共有隧道41座,桥梁121座,桥隧比83.8%。

为加快沈南高铁南玉段建设进度,广西南玉铁路有限公司坚持以“贸易先锋+五优质党建”为导向,充分发挥“项目管理一体化”优势,联合中铁二十五局等参建单位,科学制定方案,优化施工组织,倒排时间节点,加强统筹协调,多次组织无砟道床施工调研,扎实开展安全培训,筑牢“轨道”。

使用了长轨列车、移动式闪轨焊机等10余台套专业设备进行铺轨,每天铺轨进度最多可达6公里。智慧云安全调度管理系统已投入使用,为施工安全“加码”,可对铺轨机、长轨运输车、钢轨焊接车等设备进行远程实时监控,实现智能可视化管理和自动安全预警。

截至目前,沈南高铁南玉段年度投资已达39.7亿元,占年度投资计划的66.2%;路基、隧道工程已全部完成,剩余工程刘流甬江大桥、刘晶郁江大桥采用“千吨级”大断面施工方式全速推进,站房、站后“四电”工程有序进行,各项前期工作准备有序推进。

项目建成通车后,南宁至玉林的行车时间将由2小时缩短至50分钟左右,对优化区域综合交通运输结构,构建现代综合交通运输体系,促进广西北部湾经济区与粤港澳大湾区的联动,实现珠江-西江经济带的协同发展具有重要意义。

记者:陈华利、李文全

通讯员:陈果卢新建夏桂平

来源:南宁广播电视台

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