不止一个人说过张涛是个“傻瓜”。但是，他们经常会补充一句:“我们都喜欢这个傻子！”
张涛是武汉惠美快递物流有限公司的法人代表，老板其实是车队的队长，平时开货车。武汉疫情加重后，他从河南老家回到武汉，组建爱心车队，贴车贴人，贴油费12万。所以队员们都叫他“傻子队长”。
“我只想武汉早点好起来！”说这话的时候，张涛看上去有点“傻”。
《我要回武汉了》2月15日上午11点，武汉下着大雪，张涛从租住的房间里醒来。前一天晚上，风雨交加。他和志愿者驱车前往宜昌运送医疗物资，凌晨4点返回。
武汉到宜昌，往返650公里，10个小时，他实在受不了，睡过头了。以前，他起床洗完脸，会马上跑到东西湖区四明路的停车场，那里是车队集结的地方。
但这一天是一个特殊的日子。双胞胎何铭和沉默是两岁。他拿出手机，给河南老家的孩子们发了一段视频。
“爸爸，吃蛋糕……”我女儿手里拿着一块蛋糕对着屏幕。孩子可能不知道父亲在一个离自己很远的城市，也是现在最危险的地方。
我刚送去生日祝福，张涛就泪流满面。他转过脸，回想起大年初一的早晨。20天了，每次回想起这一幕，心里还是不舒服。
32岁的张涛是河南周口人。我曾经在福建办过一个服装加工厂，效益不是很好。
2018年3月，他看好武汉九省通衢的地理位置，对汽车感兴趣。他来到武汉打拼，创办了地址在东西湖的“武汉惠美物流公司”。
去年腊月二十八，他带着老婆孩子回到驻马店岳父家。第二天看到新闻，武汉关闭了从韩的通道。在驻马店，老乡也怕从武汉回来的人。张涛的家人都很好，在老家也相对安全，但他总是想着武汉，盼着疫情早日结束，想着自己能做些什么。
大年初一早上八点，张涛在微信上看到一条紧急求助，口罩、防护服、酒精等一批医疗物资需要紧急运往医院。这批物资从山西运城运到东西湖永丰收费站，司机却不敢开车进城。
“如此多的医生和护士在等待捐赠的医疗用品，如此多的病人在等待帮助。”看到这条消息，张涛想了想，告诉妻子和岳父:“我要回武汉了！”
自然，家人强烈反对，并担心张涛的安全。张涛没有听他们的，钻进车里，关上车门，离开了。
“爸爸，爸爸……”两个孩子在外面不停地喊。再坚强的男人，听到这两个字，心都软了。张涛非常难过，眼泪当时就掉了下来。
看着远去的车，老婆公婆还是不理解:“别人都不敢去武汉。你为什么要走？你傻吗？”
在回武汉的高速公路上跑遍了武汉的医院，没看到一辆车。张涛并非没有意识到危险。他只是觉得多一个司机，多一辆车，物资就能早点送到医院。
途中，张涛给留在武汉的司机打电话，让他们开六辆卡车到永丰收费站，把物资送到武汉的六家医院。
当天下午，张涛发布朋友圈，启动惠美快递爱心车队，从公司出动47辆车免费运送防疫物资，并留下电话号码。很多高手一起转发。后来找他送材料的人越来越多。
在建立物流公司之初，张涛找到了一群靠开卡车养家糊口的货运司机。公司名称中的“惠美”意味着美好的生活取决于智慧。武汉确实是一个让人觉得有前途的城市。这两年大家都很努力，生活比以前好多了。
“如果我不回来，这个爱心团队可能维持不了多久。”张涛说，作为带头大哥，他在外地是电话售票员，当然没有人想效仿。只有把兄弟们团结在一起，爱心团队才能坚持下去。
疫情加重后，国内外捐赠物资涌入。最远的是美国的，国内企业采购，马来西亚捐赠的饼干。更不用说运送国内各省市的医疗物资、生活物资、车辆了。
张涛在交付每一份材料时都心存感激。最让他感动的是，广东喜事联生物科技有限公司负责人郭丽丽分三次向武汉捐赠了10吨酒精。第一次价格10万，后两次涨到12万。他们分别将酒精运送到40家医院。
这些天，张涛的电话响个不停，每天收到2000条信息，拨打和接听电话超过400次，所以他必须一直把它放在车上充电。
在府河、武东、永丰、拜泉收费站的高速路口，爱心车队一次次接送，再运送到市区的医院、社区。他们几乎参观了武汉所有的医院。有的医院送了几次，护士问张涛:“别人不想做，怎么会是你呢？”
“一个人不干，两个人不干，只能靠政府。政府抽多少人？我能做别人不做的事！”张涛的文字，朴实无华，略带回味，却是如此的感人和震撼。
自从张涛回武汉参加了爱心车队，年飒的笑容只能出现在疲惫的梦里。
捐赠的物资越多，他们的任务越重。
“我们随时会接到电话。当我们很忙的时候，熬夜是很常见的。要么在取物资的路上，要么在送物资的路上。”张涛说，最困难的时候，他和队员们连续运送物资，休息时间挤来挤去，三天睡眠不超过五个小时。
卡车上有一床被子。困了可以打个盹，吃一天饭。如果不在乎，可以嚼泡面，饼干，喝矿泉水。2月12日，张涛和几个司机吃了这几天最美味的一顿饭。那一天，他们赶着去送货，路过东西湖三秀路。一家水饺店的老板看到货车上写着“爱心团队”的标语，停下车，邀请他们吃了一顿温馨的饺子。
身体疲劳对卡车司机来说并不难。每天产生的最大开支是车队的燃料费用。
该公司的47辆汽车全部加入了爱心车队，其中10多辆为张涛所有，其余的由兄弟们加入，他们中的许多人都背负着贷款。同时在路上，每天油费六七千元。后来司机分两班，一天也就三四千元。截至目前，油费已超过12万元。
“司机跟着我贴人贴车，我不能再让他们贴钱了。”张涛又犯傻了。他坚决不让师傅们出油钱，宁愿自己承担一切，也不让司机们有任何压力。
一位司机提出，他一个人养活公司不容易，会尽力而为，但张涛拒绝了。他的理由是司机家庭条件一般，还有一个家要养。
“武汉亚”新能源爱心车队队长曹娟多次与张涛车队合作运送物资。熟悉了张涛之后，曹娟充满了钦佩。但她说:“我认为张涛是个傻瓜。他自己有两个孩子，去武汉送货，也贴人、车、钱。希望有好心人帮他分担油费。”
张涛承认这么多油钱给运输带来了很大压力，但他认为捐赠的物资不可能尽快送到前线。他想停又停不下来。“只要疫情不除，爱心团队就不会解散。”
来源:楚天都市报记者/刘杉
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