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吉林省高速公路建设集团,吉林省高速公路集团有限公司概况图片

小额贷款 岑岑 本站原创

一、高技集团组织机构

2。高技集团的规模

吉林高速公路股份有限公司创建于1993年,前身为吉林高速公路公司。注册资本27亿元,是吉林省政府批准的大型国有企业集团和重点功能企业。2018年12月,在省交通运输厅的大力支持下,高技集团实施重大改革重组,实现省内高速公路收费权和资产所有权的统一,承担省内高速公路的投融资、建设、运营和管理职能,拥有省内高速公路收费权和路产所有权。截至2020年底,高技集团总资产已超过2900亿元,净资产1157亿元,资产负债率60.14%。拥有中国程心、联合资信等两家评级机构授予的双AAA信用评级,在中国交易商协会获得DFI资格,被上交所评为优化融资监管发行人。集团现有职工12600人,党员1372人,基层党组织213个。共有41家所有制企业,其中全资子公司22家,分公司14家,控股公司1家,参股公司4家。集团及下属企业经营的高速公路总里程为4306公里,下辖212个收费站、80个养护工区、84对服务区,投资在建高速公路350公里。

改革重组以来,高技集团积极服务省委、省政府和省交通运输厅重大战略决策部署,以促进吉林全面、全方位振兴为己任,始终坚持政府引导和市场化运作相结合,始终秉承创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展五大发展理念,依托高速公路“投资、建设、运营”一体化建设工程建设、金融服务和服务,形成以高速公路运营管理为中心,打造高速公路全产业链。构建业务发展“1+N”战略框架,培育以高速公路建设为主导,以交通物资、服务区增值服务、高速公路附属设施资产管理等多重利润增长为支撑的发展新格局。作为国有资本投资运营公司,集团将成为投资发展中心、资本运营中心、风险管控中心、绩效评价中心和产业协同中心。努力实现业务收入多元化的可持续发展目标。

展望未来,高技集团将抓住建设交通强国和交通强省的重大战略机遇,积极服务“三个五年”战略和“一主六副”产业布局空,加快建设连接中西“三大板块”的大通道,充分发挥高速公路资产、技术和管理优势,率先引领和推动吉林省经济社会高质量发展,为建设一个

三。“十三五”时期高技集团的主要成就

“十三五”期间,集团通过国有资产重组整合,实现了吉林省高速公路资产、负债和收费权的统一,成为吉林省从事高速公路投资、建设、收费和养护的重要功能性企业。高速公路经营管理规模跃上新台阶。截至2015年底,集团运营的高速公路总里程达到403公里,截至2020年底,集团运营的高速公路总里程达到4306公里。投融资体系逐步完善。总资产从2016年初的687亿元增长到2020年末的2904亿元,增长322.71%,成为目前资产规模最大的省属企业。公司拥有中国程心、联合资信等多家评级机构给予的双AAA主体信用评级。是东北地区首家获批DFI资格的企业,也是东北地区首家入选上交所“优化融资监管发行人”名单的企业。高速公路全产业链布局逐步完成。依托高速公路资源优势,以高速投资建设为核心,逐步拓展高速产业链上下游业务领域,推动高速公路管理、养护、运营逐步市场化发展,促进交通产业园区建设和交通物资业务发展;拓展智慧高速公路等业务,逐步完成高速公路全产业链布局。

1.高速公路建设工程

高速公路建设进展迅速。根据《2014-2030年吉林省高速公路网布局规划》,吉林省高速公路网规划总里程为5600公里。“十三五”期间,集团投资建设了8个新建高速公路项目和2个改扩建项目,特别是2020年,双桃、宋铜、长玉(改扩建)、东双(吉林段)、龙普5个项目全部提前建成通车,是吉林省交通史上里程最长、规模最大的一年,全省总里程达到4306公里。

2.高速公路运营

(1)收费工作顺利。通行费收入逐年稳步增长,从2016年的11.33亿元增长到2020年的40.24亿元。国家各项税收减免政策落实到位,其中重大节假日18.34亿元;绿色通道减少16.02亿元;ETC 9.5折3.14亿元;2019 -2020年,差异化收费减少1.31亿元;新冠肺炎疫情期间减免25.63亿元。

(2)新开通的高速公路顺利并网。2018年,柏慧、黄济建成通车;2019年,吉通、惠五金林、机场改建通车;2020年,宋玉、龙浦、东双、宋铜、双桃、长玉等高速公路项目建成通车,成功实现并网运行。

(3)出行服务信息化水平大幅提升。2019年、2020年以来,新安装了LED信息板,开通了96122客服热线、高技集团微博和微信微信官方账号,开发了微信小程序和手机客户端,初步形成了以集团客服中心为中心的信息发布机制。集团加快信息基础设施建设,稳步推进视频云联网工程(一期)建设,实现部门间、省间联网和视频共享。通行费专项整治取得新进展。制定考核制度,建立常态化的警企合作工作机制,最大限度防止通行费流失,净化收费管理环境。提升服务区的品牌形象。打造“服务区+”新服务区。开展“服务区+地方特色”、“服务区+红色文化”、“服务区+旅游”等特色服务品牌建设。

3.高速公路养护工程

集团公司不断提高维护管理水平。2018年底,债务重组后,集团公司负责省内高速公路运营维护。2019年至2020年,投入高速公路专项养护资金近34.4亿元。高速公路技术状况指数平均MQI由2019年的93.5提高到2020年的94.54,优良路率为94.72%,达到近年来我省高速公路技术状况的峰值;与2015年国检相比,平整度、破损率、车辙都有了很大的改善,多年的历史欠账也基本补齐。

4.融资工作

“十三五”期间,集团公司融资能力持续增强,累计筹集市场化资金2110亿元(其中:债务融资工具510亿元、企业债券50亿元、收费公路专项债务63亿元、银行贷款1472亿元、融资租赁15亿元),全部用于解决省级公路政府债务和省级公路项目投资建设运营。

5.债务重组工作

根据省政府关于债务重组的批复,高技集团科学组织,统筹安排,顺利完成相关工作,实现了良好的衔接、容纳和衔接。

(1)资产接收方面,主要包括19条高速公路主体工程、其他工程、设施及沿线房屋建筑工程等资产;(2)人员接收方面,共接收员工138人,合同员工6147人。(3)在运营管理方面,完成设备的接收、维护、收费标准、社会咨询、客服中心。

6.取消高速公路省界收费站工作。

集团负责的吉林省撤站工程于2019年底按照交通运输部要求完成,多项任务在全国各省名列前茅。其中,施工过程中,ETC龙门架设备安装量全国排名第七,完成量第二;省收费站主线拆除重建居全国第一,完成量居第一;ETC/MTC混合车道改造,全国建设第五,完成第一。运营期间,门架、车道连接合格率、RSU正常率、交易上传及时率、在线计费成功率等20多项指标位居全国上游,“在线计费成功率”、“用户状态变化”等指标位居全国前列。

7.安全生产

集团本着“行业、业务、生产、经营都要管安全”和“谁主管、谁负责、谁主管、谁负责”的原则,通过“夏秋百日攻坚”、“防风险、保安全、迎大庆”、“创建平安工地”等专项行动,强化安全管理主体责任,形成全员参与、齐抓共管。

8.产业扶贫工作

“十三五”期间,集团共投入产业扶贫资金433.1万元,协调地方政府投入221.7万元,实施了黄牛寄养、100MW光伏发电、小额贷款扶贫项目;引导贫困户开展草编技能培训、庭院养鸡养殖、大秋果、大榛子种植项目。2020年,该集团负责扶贫的汪清县罗子沟镇新丰村80户173名贫困人口将全部脱贫。

9.疫情防控工作

疫情期间,集团始终坚持把疫情防控作为压倒一切的政治任务,主动履职,全力奋战,彰显了国有企业的担当。在全省4300公里的高速公路战线上,开展了“攻坚克难,争当先锋”的升旗行动。207个经营性收费站全部开通,设立应急物资专用通道。保障防疫物资运输,促进企业恢复生产和工作,促进经济企稳回升提供有力的运输保障。

10.党建工作

集团公司始终把党的政治建设放在首位,扎实开展“两学一做”“不忘初心,牢记使命”教育。2016年以来,开展各项整改活动,不断强化政治监督。纪检监察体制改革取得阶段性成果,初步形成了全面从严治党“四个责任协同”机制。

四。高技集团获得的荣誉

2020年12月,高技集团获得交通运输部“2018-2019年度全国交通行业精神文明建设先进集体”荣誉称号;长春分公司长春东收费站、服务区公司松原服务区荣获“全国交通行业精神文明示范窗口”荣誉称号;吉林分公司吉林南收费站荣获“全国交通系统精神文明先进集体”荣誉称号;高技集团5名同志荣获“全国交通系统劳动模范”称号。

2020年4月,高技集团团委被省机关授予“五四红旗团委”称号。高技集团服务区管理有限公司团支部被省机关授予“五四红旗团支部”;两名同志分别被评为2019年度省级机关“优秀团干部”和“优秀团员”。

2020年5月,长春分公司长春东收费站荣获2020年度“吉林工人先锋号”称号。

2020年10月,在中国交通报社、中国交通报业协会联合举办的第二届交通运输优秀文化品牌评选活动中,延吉西收费站“金达莱女人”荣获“优秀文化品牌”,长春东收费站“七色彩虹长春东”、服务区公司“查干湖驿站”荣获“交通文化品牌”。延吉分公司珲春收费站“头雁”志愿服务队被授予第七届“中国最美路姐队”荣誉称号。

图片来源:吉林省高速公路集团有限公司

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