互联网平台有了流量和用户后，我们公司空自行或与第三方平台合作开发线上金融业务，已经成为一种常见的商业模式。出资人利用平台流量收割潜在客户，很多互联网平台以此实现变现甚至盈利。
一场跨界合作的“嘉年华”就此诞生。
所谓贷款导流业务，是指互联网平台为潜在借款人提供导流服务，包括持牌金融机构。导流业务的出资人通常包括银行、消费金融公司和小额贷款公司。
尤其是近年来，在直连、持牌经营等行业监管趋严的趋势下，各大互联网平台的金融服务不得不整改，从助贷业务回归“导流”功能的趋势逐渐显现。
某种程度上，贷款导流业务的增长是传统金融机构与互联网平台之间的双向需求。但由于现行政策缺乏明确的监管细则，一些乱象不断上演。
近日从媒体上发现，被称为加油界“券商妈妈”的优惠券折扣平台团友正在加快流量变现的步伐，其中一项就是为大量的现金贷机构提供导流服务。平台通过导流业务实现流量，无可厚非。为什么这次会有争议？
涉及分流“AB面”地下现金贷？做网贷业务，资金、流量、风控缺一不可。这也决定了网贷导流业务的存在价值。
对于一些传统金融机构来说，他们空拥有资金和借贷业务资质，但缺乏线上获取客户的渠道和能力，资金利用效率不高。传统的线下推广和获客方式对其业务规模增长的帮助越来越有限。
对于互联网平台来说，为资金方导流贷款是实现自身流量变现的有效渠道，通过CPA和CPS收费是两种常见的方式。贷款分流业务正是基于这一背景，通过跨行业合作实现资金和流量的有效结合。
回到事件本身，团友平台推出现金贷导流，试图将过去几年积累的用户资源尽快变现。在团友APP的“我的钱包”一栏，有三个金融变现产品，分别是贷款导流、信用卡导流和保险。
与团友对接的部分贷款产品为持牌机构的消费贷款产品，如中邮消费金融循环贷款、尹畅消费金融的消费贷款、中信银行的二次信贷、平安银行的业主贷款、宜信集团的车贷等。
除了上述合规产品，团友还为无证空壳公司(疑似地下现金贷)提供导流服务。
比如团友的导流客户中，有一个平台叫“乐享贷”，实际上是由上海旭畅网络科技有限公司运营，不具备任何借贷资质。其从事的所谓现金贷业务是非法地下现金贷业务，自2017年以来一直是监管部门严厉打击的重点对象。
不仅如此，为了绕过应用商店审核，“乐享贷”app把自己包装成了一个租房软件，涉及到之前大家所称的AB端“套路贷”。APP上说是租房平台，房源覆盖了上海、杭州的大量房源。但在软件审核中，很多用户透露这不是租房软件，而是高利贷软件。
在第三方投诉平台搜索乐享贷，可以得到上千个结果，大部分都是乐享贷暴力催收、收取高额砍头利息等等。
截至记者发稿时，该平台已被团友APP紧急下线。
目前，现金贷早已处于监管的高压之下。2021年底，央行等七部门联合发布《金融产品网络营销管理办法(征求意见稿)》，对互联网平台金融产品网络营销进行了规范。
因为导流平台对于无证机构的严重后果并不清楚，这种合作模式存在投机机会。如果平台没有敬畏之心，没有把用户权益放在第一位，就会出现欺诈、暴力催收、信息泄露等问题，用户利益会受到严重损害。
此外，或者为了逃避平台的责任，APP内置的《团友个人信息保护及隐私政策》明确规定:
我们的服务可能包含或链接到由第三方提供的信息和/或服务(包括任何第三方应用程序、网站、产品和服务)，这些信息和/或服务由第三方运营，您对这些信息和/或服务的使用与我们无关。
此举有提前预警，撇清责任的意味。
蒙着眼睛跑步只是为了钱？团友成立于2016年，前身为业主邦。平台前期主要为物流车队和货运平台提供全国范围的加油网络。具体的战略落地手段是左手拉加油站，形成加油网；右手整合输出到B端，为其提供服务。
在B端合作平台覆盖完成后，为了扩大产品影响力，吃掉长尾用户流量，团游在2021年开始在C端市场发力。
2021年5月，团友APP邀请娱乐明星岳云鹏、杰瑞为其品牌代言，并推出“用团友，不背黑锅”和“加油省大钱，去团友APP”两个广告口号，随后出圈。
面向C端市场，团友的商业逻辑与美团类似，即车主通过团友APP前往合作加油站加油，可以获得一定的便利和优惠。加油站虽然因为利润减少了单笔利润，但是通过成交量增加了整体收入。团友连接上游加油站和下游车主的供需资源，赚取中介服务费和广告费。
2021年10月，团友官方宣布合作加油站超过25000家。根据前瞻产业研究院的数据，到2020年，中国将有11.9万座加油站。按此计算，团友在国内已经和20%左右的加油站进行了合作。
风口继续。自2022年6月14日24时起，国内汽、柴油价格分别上调，实现年内“第十次上调”，部分地区95号汽油进入“十元时代”。基于“石油焦虑”，团游再次迎来了自己的“春天”。
但与此同时，团友的产品困境也越来越明显。业内分析，能源服务接口技术服务费和商户水佣金是目前团游APP的主要收入来源。
由于行业毛利率的刚性约束和烧钱的补贴营销，商家的跑分佣金一直处于亏损状态。同时，由于合作平台数量有限，接口技术服务费尚未覆盖成本。
此外，公开信息显示，团优属于能源链。能链集团成立于2016年5月，拥有集团石油、能链智能、能链链、能链物流、能链云、金融等业务。其中，李能纸电通过并购完成上市。
但值得注意的是，能通智能电源上半年净亏损6.592亿元，其中第二季度净亏损达到5.652亿元。
在内外压力下，如何提高造血能力成为团友的首要任务。或者在多重考虑下，选择贷款导流业务成为了流量变现的方式之一。
一定程度上，团友也有“独一无二”的优势。
近年来，在疫情反复、油价上涨、货运市场低迷的综合影响下，交通运输业遇到了发展困难。行业发展不利，受影响最大的是司机群体。面对高昂的运输成本和微薄的收入，使用团油是很多职业司机省钱的好选择。同时，他们也有一定的贷款需求。
由于团友的用户群体与消费金融领域的客户群体重合度较高，作为平台，团友要对司机群体进行细致的引导。如此轻率地为无证空壳公司(疑似地下现金贷)提供导流服务，无异于将用户置于风险之中。
对于平台来说，这是一个实践企业愿景的机会，但我不想成为一个赚钱的抓手。
商业的底线不应该被测试。公开资料显示，团友一度被媒体曝光存在虚假宣传、提现、诱导消费等一系列行为。
据黑猫投诉平台统计，关于团友APP的投诉多达2116条。主要投诉集中在团友标示价格与实际加油价格不一致、虚假宣传、退款难、涉嫌欺骗消费者、诱导消费、无法使用优惠券、随意改变活动强度等方面。
因涉嫌虚假宣传，市场监管总局已对相关行政处罚进行了公示。据悉，团优App涉及三项行政处罚，包括:
“未向消费者提供对平台内销售的商品或者提供的服务进行差评的途径”、“作虚假的或者引人误解的商业宣传”、“利用虚假的或者无法核实的统计数据进行宣传”。
以差评为例。团友APP中设置的评价规则和标签缺失对应的中评、差评选项，使得用户在使用过程中无法对APP中的相关产品和服务进行真实评价和反映相关问题，明显剥夺了用户的部分权利。
这不是个例。此前，根据《全国商报》发表的文章《加油站商家投诉被“绑架”，团友APP被指单冲业绩》、《团友APP存在流水欺诈、偷偷吃商户为消费者牟利的情况》。
据悉，团友对业务员有一个考核业绩，要求每个加油站每月有3000元的流水。因为没有客流，团友的业务员往往用加油站老板自己的钱来完成业绩。
此外，团友深陷地域歧视丑闻，曾因“客服回应能源连锁集团不招河南人”登上热搜。
今年9月7日，河南一男子在某平台向猎头公司投简历时，被对方以“企业不要河南户籍员工”为由拒绝。能源链集团旗下的团油平台客服回应称，公司招聘从来没有地域限制。
但广州一家涉事人力资源公司回应称，应聘要求由企业告知，部分企业招聘时确实有地域要求。
目前不同行业、不同规模的企业都承受着不同规模的发展压力。无论是短期还是长期，企业都在为生存而挣扎。为此，企业可能正在调整其战略、计划甚至价值观，以迎接挑战。
即便如此，价值观作为企业安身立命之本，是企业必不可少的、持久的一套原则，不能与其财务利益和短期目标妥协。只有坚守底线，才能行万里路。
温馨提示：注：内容来源均采集于互联网，不要轻信任何，后果自负，本站不承担任何责任。若本站收录的信息无意侵犯了贵司版权，请给我们来信(j7hr0a@163.com)，我们会及时处理和回复。
原文地址"团油的油品怎么样，团油可靠么"：http://www.guoyinggangguan.com/xedk/213363.html。
微信扫描二维码关注官方微信
▲长按图片识别二维码
