据《日本经济新闻》6月7日报道，疫情过后，中国带领老挝实现了经济复苏。
报告说，老挝正在走向经济复苏，预计2023年该国经济增长率将达到4%，比2022年高出1.7个百分点，恢复到新冠肺炎疫情爆发前的水平。连接中国和老挝的中老铁路于4月13日开通国际旅客列车，占老挝国内生产总值(GDP)约10%的旅游业正成为经济引擎。
在老挝北部的琅勃拉邦，有许多历史悠久的寺庙建筑，整座城市被指定为世界遗产。越来越多的中国人来这里观光。第一次从云南来到琅勃拉邦的公司职员周晓兴奋地告诉记者:“古城的街道干净宜人，他们还会再来的。”
报道还称，亚洲开发银行4月份将老挝2023年的经济增长预期上调至4.0%，比此前的预测高出0.5个百分点，接近2019年疫情爆发前4.7%的水平。该国在2020年负增长后，2021年和2022年已恢复正增长，但增速仅在2%-3%之间。
报告还分析称，增速加快的重要原因是旅游业的复苏。老挝政府的统计数据显示，今年1月至4月，外国游客人数达到111万，已超过2022年1月至6月的水平。亚行此前预测，2023年老挝将接待260万外国游客，是2022年的两倍。虽然与2019年的480万人次还有差距，但旅游业对经济的贡献很大。
报道强调，全面开通的中老铁路是引擎。连接老挝首都万象和中国云南省省会昆明的铁路长约1000公里。国际货运列车将于2021年12月上线，国际客运列车将于2023年4月上线。该项目共耗资60亿美元，其中60%由中国进出口银行贷款。
老挝和中国之间每天都有双向客运列车，途经琅勃拉邦和中国的边境城镇磨憨。在琅勃拉邦经营一家咖啡馆的卢·宋琨充满期待:“现在中国游客多，希望多跑几趟航班。”
今年5月，老挝政府宣布了一项欢迎中国游客的三年计划。针对特定国家制定类似政策的情况并不多见。在访问老挝的外国游客中，来自中国的游客数量在泰国和越南之后排名第三，但来自中国的奢侈游客对经济的影响很大。
原本预计2023年中国旅游人数将达到37万人，比2022年增长20%，但前4个月已突破20万人。老挝政府的计划包括培训讲中文的导游，在中国和老挝的主要城市之间开通更多航班，促进移动支付，鼓励私营企业积极参与。
中国政府还为其公民前往老挝提供支持。2月正式放开出境跟团游时，老挝在解禁的20个目的地之列。
报道最后称，老挝的经济复苏可以说离不开中国。中老铁路经过的一些城市开始接受人民币，中国的影响力与日俱增。
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原文地址"中老铁路对老挝经济发展的带动作用，中老铁路修建对老挝社会经济发展的意义"：http://www.guoyinggangguan.com/xedk/206487.html。
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