近几天，经常走在海拉尔大街上的人不难发现，随着海拉尔东街-海拉尔西街-金海路改造提升工程的完工，海拉尔大街高架立交桥下的道路每天都在变化，一天比一天宽，一天比一天好走，很多路段从施工期间的一车道变成了三车道。在一些路段，随着桥下施工围挡的拆除，居民过马路再也不用绕大圈了。拆除围挡后，路更宽了，更好走了，周围也打扫得很干净。近日，记者跟随负责这条道路管理的市经济技术开发区城管综合执法局城管队员，看看他们是如何制作精细化学品的。
及时覆盖裸露的土地。
检查施工部分的外壳设置。
“越是到了施工末期，越要严格管理，特别是严格按照‘六个百分之百’的要求，绝不能给城市增加扬尘污染。”记者采访时，该项目4标段八一市场附近，该路段施工围挡已全部拆除，道路恢复为双向六车道。目前建设部门正在进行绿化带改造，需要将路面破开，铺设新的路缘，在原有的平坦路面上设置绿化带。平坦的路面被打破后，一个个变成了水泥块。城管队员戴孝告诉记者，“这种施工一定要配合滤网罩，因为修路、运输、铺路、绿化分属不同的施工部门。如果我们要求24小时内不能完成施工，必须覆盖，否则会增加扬尘污染。”
城管部门的精细化工作不仅仅体现在城市道路的维护上。记者采访时发现，城管部门的车上有很多过滤器。这些过滤器并不是新的，但它们整齐地堆放在皮卡车的后部。城管队员的车上有钳子、钢管、铁丝等工具。他们告诉记者，随着海拉尔街立交桥的建设进度，已经进入拆除围挡阶段，但各项工程的开工和竣工时间无法统一。今天拆除了一段围挡，明天需要在同一地点开始其他施工。建设部门有时只是为了方便设置一些围挡。当他们找到它时，他们不得不再次加固它们。春天多风，夏天多雨，不稳定的围挡一定要加固，否则一旦坍塌，那就非常罕见了。对于拆除后未及时清理的施工围挡，城管队员会及时移至路边，防止交通受阻。
城管队员戴孝告诉记者，前期，他们在路边捡一些用过的过滤网备用。在平时沿路巡查工作中，他们发现土地因施工而裸露，于是直接覆盖。尤其是这几天，大桥建设已经接近尾声。一方面城管队员督促施工部门文明施工，做好覆盖清理工作，另一方面要求巡查的城管队员发现了一块覆盖物。认真做好工作，及时解决小问题，方便市民出行。
城管队员每天都要在路上仔细巡查。
城市管理车辆运输组件
保证施工进度和环境卫生。
采访中，陈先生告诉记者，他家住在海拉尔西街。最近几天，他明显感觉路越走越宽了。起初，他以为围挡撤走后，路会变得坑坑洼洼，泥泞不堪。没想到非常光滑干净。以前开车出去或者回家，尽量不走海拉尔大街。现在觉得走海拉尔街很方便，相信以后会更好，更方便，更干净。
海拉尔街高架桥进入钢箱梁铺设阶段后，城管队员专门成立了安保小组，确保工程顺利进行。他们每天晚上都要去包头市沙尔沁工业园区把钢箱梁运到我们市，他们都负责全线押运。城管队员戴孝告诉记者，这些钢箱梁运到安装段后会连夜安装。说起来容易，做起来却很细致。在安装之前，必须确保道路周围的安全，尤其是在十字路口附近。提前设置交通管制点，提醒夜间驾驶的司机注意安全，因为钢箱梁吊装过程中难免会有扬沙，碾压路面。这些都是城管部门的职责。要在天亮前找到施工负责人，及时清理路面，回填被压坏的路面，因为要保证白天车辆的通行。一切都要落实到人，跟踪。天亮后，城管部门要针对夜间施工的所有路段，找到辖区环卫部门负责人，再次清扫路面，确保不会造成扬尘污染，施工道路干净整洁。
(文/图呼和浩特晚报记者徐达明)
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