近日，交通银行披露2018年年报，营业收入2126.54亿元，同比增长8.49%；归属于母公司股东的净利润736.30元，同比增长4.85%，为交行近三年来最好的业绩。
然而，连日来，交行一直受到负面因素的困扰。暴力催收和大减正在消耗其百年金融店的品牌和声誉。
连日来，交通银行强行剥夺用户权利、侵犯霸王条款、暴力催收、恐吓骚扰等投诉量激增。长江商报记者在投诉汇总中看到，仅4月6日一天，交通银行的投诉量就达到25件，有效投诉共计2299件，位居银行业第一。
4月2日晚间，坚守了7年的社保基金发布公告称，未来6个月内减持不超过14.85亿股，对应交行4月2日收盘价6.28元的总市值为93.26亿元。
负面新闻传播频繁。交通银行如何保住百年金融老店的品牌和口碑？日前，长江商报记者向交通银行发去采访函，对方回复称已将情况上报，稍后会有专人处理。不过，截至发稿时，长江商报记者尚未收到正式回应。
陷入暴力催款的漩涡
在投诉聚划算平台上，投诉人谢英虎称，交通银行的信用卡额度原来是4万，后来因为还款逾期，降到了2000。多次电话要求恢复信用额度，无果。
额度的降低直接导致了后续还款压力的增加。谢英虎要求交通银行给予救济，恢复额度。得到的回复是可以减少额度但需要全额还款，额度不能恢复，不能办理相关分期。谢英虎介绍，期间还受到过催收人员的电话轰炸和骚扰威胁，多次投诉无效。
谢英虎介绍，逾期并非故意，大量减少增加了还款压力，还要支付高额利息、违约金、罚息等费用，这对其来说无疑是雪上加霜。再加上我要连续上报个人征信，导致其他银行的信用卡减少，增加了负面影响。
杨女士还反映，自己的交通银行信用卡被动降级，却没有收到任何提示。
陈女士也很困扰。她说自己的交行卡一直在正常使用，但是额度突然减少，导致自己还款压力很大。她的亲戚朋友都知道交通银行的行为严重影响了她的隐私。
《2018年上海市金融消费者投诉情况分析》曾指出，信用卡逾期引发投诉的原因包括:消费者逾期后，银行及其委托的第三方催收公司向消费者及其亲属催收款项，催收方式不当。对此，央行上海总部也指出，金融消费者逾期时，商业银行应及时联系客户，明确逾期原因，积极引导消费者协商调整还款计划。银行业金融机构也要注意催收的方式方法，避免激化矛盾，有效化解纠纷。
据长江商报收集的投诉统计，95%以上的投诉来自信用卡问题。主要反馈的问题是，与客服沟通后，他们每天仍然会接到大量催收电话，仍然存在威胁。
去年国内信用卡累计消费增长35.19%。
投诉的背后，是交行信用卡业务的快速增长。自2013年战略转型以来，交通银行一直在加大对信用卡业务的投入。一方面，信贷资源不断向信用卡倾斜，信用卡贷款余额不断攀升；另一方面，加大营销投入，推广“最红星期五”等活动。
截至2018年末，交通银行信用卡注册量达7155万张，较去年末净增912万张；全年累计消费30702.76亿元，同比增长35.19%。
但集团信用卡透支余额达到人民币5，051.9亿元，比上年末增长26.61%；信用卡透支不良率1.52%，较去年末下降0.32个百分点。
“信用卡业务增长太快，不增加质量容易增加。”有银行人士表示，信用卡业务的快速发展已经成为银行中间业务的重要组成部分。与银行信用卡收入水平直接挂钩的用卡交易规模去年大幅增长，但随着信用卡市场的快速增长，其资产质量水平和业务风险是否处于合理水平也备受关注。
公开数据显示，2018年，交通银行实现营业收入2126.54亿元，同比增长8.49%；净利润(归属于母公司股东)736.3亿元，同比增长4.85%。利润总额主要来自利息净收入和手续费及佣金净收入。
报告期内，交通银行实现利息净收入1309.08亿元，同比增长4.83%，占营业收入的61.56%；手续费及佣金净收入412.37亿元，同比增长1.69%，占营业收入的19.39%。
2018年，交通银行信用减值损失434.54亿元，其中贷款信用减值损失424.96亿元，增加123.35亿元，增长40.90%。
值得关注的是，交通银行4月2日晚间公告称，收到其第三大股东社保基金通知，该基金将在6个月内减持不超过14.9亿股交通银行a股，减持比例不超过交通银行总股本的2%。这个减持比例可能涉及近百亿的减持规模。
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