碳中和背景下，新能源产业面临蓬勃发展的机遇。磷酸亚铁锂作为目前市场上最常见的正极材料之一，已广泛应用于新能源汽车、储能等新能源领域。28日晚间，钛白头部企业金普钛业也宣布进军新能源产业，拟投资100亿元布局新能源电池材料，成为继龙岩集团、CNNC钛白、安南达之后又一家布局磷酸铁、锂电池等新能源产业链的钛白头部企业。
响应国家双碳目标和战略号召，金普钛业将在磷酸亚铁锂上游布局100亿元。
公告称，金普钛业积极响应国家双碳目标和战略的号召，拟利用硫酸法钛白副产物硫酸亚铁建设生产磷酸铁工厂及下游磷酸亚铁锂工厂，满足新能源储能、新能源汽车对磷酸亚铁锂日益增长的需求。
具体而言，基于安徽(淮北)新型煤化工合成材料基地在项目用地、政策、能耗、配套条件等方面的综合优势，金普钛业拟在园区建设20万吨/年电池级磷酸铁、20万吨/年磷酸亚铁锂等新能源电池材料集成项目。据披露，3月26日，金普钛业与安徽(淮北)新型煤化工合成材料基地管委会签署《战略合作框架协议》，总投资约100亿元。
金普钛业表示，淮北园区在项目用地、政策、能耗、配套条件等方面的综合优势包括总投资20万吨/年电池级磷酸铁、20万吨/年磷酸亚铁锂、8000吨/年六氟磷酸锂、30万吨/年×2硫铁矿制硫酸、15万吨/年磷酸、12万吨/年安徽新型煤化工合成材料基地建设。
据了解，项目总体规划建设分为三期，2022年9月开工，2027年6月结束。一期将于2023年12月建成10万吨/年磷酸铁、5万吨/年磷酸亚铁锂、30万吨/年硫铁矿制酸和3万吨/年电子级硫酸生产设施。二期建设10万吨/年磷酸铁、15万吨/年磷酸亚铁锂、30万吨/年硫铁矿制酸及其上下游配套装置；三期建设8000吨/年六氟磷酸锂和5万吨/年锂电池进行回收利用。
金普钛业表示，本协议的签署符合国家“二氧化碳排放峰值、碳中和”的部署要求和公司战略发展规划，对公司新能源业务的推进、竞争力和行业影响力的提升具有积极作用，有利于公司的长期可持续发展。对公司长期经营的影响取决于后续具体业务合作的推进和落实。
电动车行业发展空锂电池上游企业百家争鸣。
在二氧化碳排放峰值和碳中和目标的指引下，新能源汽车产业迎来了快速发展。中汽协数据显示，2021年，我国新能源汽车产销量分别为354.5万辆和352.1万辆，同比分别增长159.5%和157.5%。在汽车电气化繁荣的大背景下，磷酸铁锂电池凭借成本低、安全性好、寿命长等优势，有望继续保持繁荣，成为主流技术。磷酸铁锂电池的核心是磷酸亚铁锂正极材料。对于磷酸亚铁锂正极材料，以磷酸铁为前驱体的固相法成熟可控，产品压实密度高。是目前磷酸亚铁锂中应用最广泛的生产方法之一，在现有产能和规划产能中占比最大。随着磷酸亚铁锂需求的快速增长，作为磷酸亚铁锂主要前驱体的磷酸铁供应紧张。
业内人士表示，钛白粉和磷化工企业在磷酸铁生产上具有成本优势。具体来说，钛白粉企业可以直接利用硫酸亚铁作为制备磷酸铁的副产品。另一方面，由于磷酸法钛白生产中使用了大量的硫酸，所以它们往往配备有大型的硫磺制酸装置或硫铁矿制酸装置，这使得它们在使用铁粉/铁片制备硫酸亚铁时，在硫酸的成本和供应上具有一定的优势。基于以上优势，多家钛白粉和磷化工企业宣布进军磷酸铁甚至磷酸亚铁锂。据壳牌投资研究预测，到2022年底，有明确时间表的磷酸铁扩建产能将达到58.5万吨，规划产能将达到300万吨以上。
值得注意的是，金普钛业在磷酸铁和磷酸亚铁锂产业布局上具有一定优势。这一方面是充分利用了钛白粉生产中产生的副产品，一定程度上节约了成本；另一方面，金普钛业建设一体化项目，实现上下游产业链配套发展和能源综合利用，因此更具竞争力。
金普钛业是国内最早开发生产高品位金红石型钛白粉和化纤钛白粉的企业之一。公司主营业务为钛白粉及综合利用产品的研发、生产和销售。在钛白粉行业的高景气下，金普钛业利润有望翻番。根据2021年度业绩预告，2021年归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长135%-150%。现有产能进一步释放，产量再创新高，带动业绩快速增长。随着企业在磷酸铁锂电池行业上游的布局，未来业绩将顺风顺水。
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