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马达西奇事件始末,马达西奇最新进展

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据俄新社报道,俄罗斯国防部5月25日消息称,黑海舰队海军舰艇发射海基巡航导弹,摧毁了位于扎波罗热的Madsic公司生产车间。

Madasic公司,简称“sic公司”,位于乌克兰扎波罗热,是世界知名的发动机制造商,主要为固定翼飞机和直升机提供动力系统。早在苏联时期,其产品就出口到90多个国家,被誉为“苏联的心脏空工业”。

冷战时期,美国害怕苏联强大的武器生产能力,不得不承认苏联强大的军事能力。苏联时期,有一家让西方国家闻风丧胆的发动机制造公司。凭借强大和先进的发动机制造能力,在大涵道比涡扇发动机和直升机涡轴发动机领域拥有巨大的技术积累和众多经典产品。

航空空发动机技术被誉为航空空工业的明珠。目前世界上掌握发动机研制和制造技术的国家屈指可数。苏联航空空 industry可以和美国同台竞技,甚至诞生了一些连美国都会惊叹的飞机项目,比如最著名的安225运输机,是目前世界上最大的型号,已经被摧毁。

但苏联解体后,乌克兰国内经济不景气也影响了Madsic公司的发展。西方国家和俄罗斯都打压乌克兰这个先进的发动机制造公司。乌克兰放弃核武器后,航空空工业产值在俄美欧压力下仅占0.2%,世界排名第90位。

然而,乌克兰“权力沙皇”的名声不是白来的。面对国际压力,Madsic公司继续为生存而挣扎。公司每年的发动机研发支出只有1000多万美元,与西方和俄罗斯有差距。为了确保生存,Madsic为中国的一架教练机提供发动机,确保其继续生存。

2013年底,乌克兰亲俄总统亚努科维奇暂停与欧盟签署政治和自由贸易协定,试图加强与俄罗斯的关系,最终导致国内骚乱,亚努科维奇逃往俄罗斯。然后乌克兰议会制定了一系列针对俄罗斯的政策,歧视该国的俄罗斯人,最终导致克里米亚公投加入俄罗斯,顿涅茨克和卢甘斯克两个州事实上独立。乌克兰与俄罗斯的关系陷入冰点,乌克兰政府禁止国内企业向俄罗斯出口军事装备。这也导致了长期依赖俄罗斯市场的马达西奇面临大量停产,生产几乎停止,现金流枯竭,公司即将破产的危险。

就在这个时候,天骄航空空,一家中国民营企业,拿着支票走进了马达西奇,找到了马达西奇的老板博·古拉耶夫。博·古拉耶夫是苏联解体前马达西奇的最后一任局长。利用苏联解体后的改革,他低价将乌克兰最大的航空空发动机公司收归己有,后来又在市场化浪潮中成功将马达西奇上市,从而实际控制了马达西奇。2015年,博古拉耶夫已经70多岁,已经失去了年轻人的精神。或许是考虑到失去俄罗斯市场后,马达西奇的大部分市场都在中国,他爽快地把自己的股份全部卖给了王晶。根据目前透露的信息,这部分的比例应该是>;75%,双方的条件应包括:

1.天骄借款1亿美元,为Madsic补充流动资金。

2.天骄给了博古拉耶夫一笔数目不详的钱,拿下>:75%的股份,由于乌克兰经济不景气,马达西奇的股票市盈率常年只有3左右,所以这笔钱不会太多。

天骄承诺未来向Madsic投资2.5亿美元。

4.Madsic将协助天骄在重庆设立工厂,生产和维护Madsic生产的发动机。

但听到天骄要收购马德西奇,直接引发了美国的警惕。泽连斯基上台后,在美国的威胁和利诱下,乌克兰以行政手段粗暴干涉了马西奇的收购。泽伦斯基政府甚至公然违反国际规则,于2021年3月单方面没收了马西奇的全部股份。在宣布Madsic国有化后,将公司移交给乌克兰犯罪资产管理局,而作为出资方的中国企业却无缘无故登上了乌克兰政府的制裁名单,其投资的股份全部被没收。

在俄军的导弹攻击下,曾经傲然屹立于世界的“权力沙皇”也烟消云散,归于尘土。

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