据悉，58集团董事局主席兼CEO姚劲波近日发了一封内部信。
内部信的大致内容是:
现在的行业环境和以前不一样了；业务和效率要行业一流；每个企业都必须有一个确切的负责人，对企业的盈亏负责。
以及公司的转型升级战略，实行“少即是多”来应对市场优胜劣汰的法则，关停并转，业内认为要砍掉不盈利的板块，裁掉这些员工。
58健身
一提到58，我就想到了“58同城——一个神奇的网站”。原58同城致力于打造综合信息分类网站，为居民提供与生活相关的全方位信息，涵盖二手交易、房产、招聘等生活领域。
上市后直接收购了赶集等平台。com和安居客，还投资了我要车、土巴兔、58个月、e代驾、转转等平台。业务版图直接拓展到物流、职业培训、房产中介、汽车销售、家政、二手物品交易、物业等领域。
当边际收益等于边际成本时，企业达到最大利润。随着58集团业务范围的不断扩大，其将面临的竞争对手也将增多，在强敌包围的各个领域都难以实现盈利。
从2015年开始，58同城的营收业务开始下滑，2019年Q4相关营收出现负增长。
58集团也在尝试寻找解决方案，一直在转型升级，调整结构，从横向的分类信息平台向垂直的互联网平台转变。
坚持“少即是多”现在符合58集团近年来的转型之路，也体现了58集团目前的管理理念和态度。
IPG中国首席经济学家柏文·Xi认为，这封内部信的发布是企业重要的战略宣言和组织动员。
信息审核不严格，平台套路多。
除了58的业务萎缩，58的口碑也在快速下滑。
近日，黄河新媒体报道了一起疑似“套路贷”事件，引起了众多货运司机的共鸣。
用户在市场上浏览了一条济南丁童供应链管理公司招聘货运司机的信息。工作内容只需要负责机场零件的运输，司机不需要装卸货物。车辆由公司提供，月薪8000-12000元，令人心动。
来源:网络
实际上，司机有必要以司机本人的身份向汽车金融公司贷款购买。并且准备了一个购车技巧，不用交首付就可以完成。车辆一辆接一辆交付，司机什么活也干不了，也挣不了什么钱。等他发现被骗时，对方已经一个人去楼空了空。
这种情况并不是个例。记者在58同城、老板直聘等招聘网站搜索关键词“货运司机”，可以找到很多“要求低、工资高”的公司招聘信息。
专家称薪资高于市场，九成是骗局，社交平台多名网友透露58租房被骗。
用户投诉暴力催收。
此外，58同城旗下的小额贷款公司58好贷也屡遭投诉。
有网友表示，在自己不知情的情况下转让债权就好。
另一位网友表示，58号出现贷款逾期，主动找平台讨说法，但客服没有与其协商，还暴力催促用户和用户嫁朋友，甚至威胁家人朋友。
来源:黑猫投诉
还有网友抱怨58好违规收取担保和咨询服务费。
为了实现“成为领先的工业化生活服务集团”的新愿景，姚劲波必须加强平台管理和内部审计，以改善用户体验和信任。
来源:先说金融。
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