证券时报记者唐强
经过两年的纷争，随着四川弘毅佳华实业有限公司(以下简称弘毅佳华)的介入，达州商人秦丽与原控股股东围绕成都路桥(002628)的股权争夺即将迎来最后的“收官”时刻。
1月5日晚间，成都路桥最新公告披露，实际控制人郑玉立、道实业、拟将其合计持有的公司1.6亿股股份通过协议转让方式转让给四川，其股票将于1月16日复牌。
股份转让完成后，四川弘毅将持有成都路桥2.19亿股股份(持股比例为29.7%)。届时，四川弘毅将成为成渝路桥的控股股东，而达州商会会长刘志红将成为实控的新“掌门人”，拿下其掌控的第一家上市公司。
秦丽曾与原始股东激烈争斗。
早在2016年，秦丽就亲自领导并发起了针对成都路桥的举牌战。短短两个月，他四次举牌，一举拿下第一大股东的位置。截至2017年6月30日，秦丽仍持有成都路桥7374.16万股，持股比例已达20.06%。
在举牌过程中，秦丽一度登顶成都路桥第一大股东，来势凶猛，强行控股；随后，上市公司实际控制人郑裕利及其一致行动人人道李成实业发起反击，通过二级市场增持，将其总持股比例从19.84%增至24.22%，重夺第一大股东“宝座”。
需要指出的是，除了增持二级市场股票，双方还通过法律途径展开了攻防战。此前，成都路桥专门披露，鉴于投资者秦丽在买入公司股票过程中违反《证券法》，四川证监局于2016年初对秦丽采取出具警示函、责令改正的监管措施；2016年5月11日，深交所发布《处罚决定书》，对秦丽进行通报批评处罚。根据公司章程，秦丽的前述违法行为已构成恶意非法收购，其持有或控制的股份不享有表决权，也不具备向公司提交临时提案的资格。
在此背景下，秦丽曾多次尝试在股东大会上提出并参与表决，但均因上述原因被成都路桥限制。2017年1月17日，在因成都路桥担保案需要召开股东大会之际，秦丽还向其董事会提交了临时提案函，拟向临时股东大会提交15项提案。
证券时报·道E公司记者注意到，在秦丽提交的15份议案中，有“提交修改公司章程”、“向公司原董事长郑裕利提交，要求赔偿公司损失”、“聘请第三方审计机构对公司进行专项审计”等议案。需要特别注意的是，甚至提交了一份拟免职的11人名单，涉及董，如成都路桥董事长周维刚、、董事邱晓玲等。
然而，成都路桥董事会在审阅了秦丽提交的临时提案后，认为秦丽不具备向公司提交临时提案的资格。因此，秦丽本次提出的临时议案不符合提交公司股东大会审议的前提条件，将不提交临时股东大会审议。
这一行动再次激化了双方的矛盾。秦丽最终决定通过司法途径解决股东权利纠纷，并由此向成都市武侯区人民法院(以下简称武侯法院)提起诉讼，向法院提出行为保全申请。经过几个月的等待，2017年9月7日，武侯法院作出一审判决，秦丽的三大诉讼请求得到法院支持，而成都路桥临时股东大会的多项决议被判无效。
四川弘毅趁机举牌。
在两大股东陷入胶着状态时，不料半路杀出一个成，四川成为“奇兵”，入主成路桥。
2017年8月15日，成都路桥发布公告称，四川弘毅通过深交所集中竞价交易系统合计买入公司股份3723.35万股，占公司股份总数的5.05%，构成举牌。目前四川弘毅的持有成本在7.3元/股-8.4元/股之间。
就本次举牌目的而言，其权益变动报告书显示，四川弘毅是基于看好成路桥未来发展前景和长期成长性，认为其在资本市场具有长期投资价值的投资行为。同时，四川弘毅将持续关注并分析成路桥的投资价值。在符合相关规定的前提下，其有在未来12个月内适时继续增持成都路桥股权的计划。
资料显示，弘毅嘉华实业是四川弘毅实业集团(以下简称弘毅集团)的子公司，实际控制人为刘志红。据官网介绍，弘毅集团成立于1994年，是四川当地知名的房地产企业。各类房地产项目开发面积已超过300万平方米。此外，集团还布局了旅游、金融等多个产业。
事实上，刘志红在资本市场上并不是新手。早年担任西藏药业副董事长，2003年离职。2008年，ST东源(000656)的两大股东川渝，角力不断。当时，第三大股东四川旗峰引入了战略投资者弘毅集团。随后，ST东源发布重组预案，拟注入弘毅集团相关资产。但由于标的资产的归属问题，后来被迫终止。2016年，弘毅集团还出现在乐视网收购乐视网的计划中，持有乐视网1.34%的股权。
此前，外界认为是作为的“援军”出现的，而刘和李早已有过交集。
除了成都，达州是弘毅集团的重要业务基地，旗下拥有达州弘毅投资有限公司、达州铜川大商小额贷款有限公司、达州弘毅莲花湖实业有限公司，官方资料显示，刘志红为达州大商协会会长，秦丽为大商协会常务副会长。同时，刘志红是成都达州商会会长；秦丽是成都达州商会的常务副会长。
刘志红被提升为“新掌门”
在成都路桥酝酿数月，停牌近半个月后，刘志红终于“摆平”各方，即将拿下自己掌控的第一家上市公司。
1月15日晚间，成都路桥发布公告称，收购方四川弘毅已与转让方郑裕利、道成利实业、秦丽就收购及相关安排涉及的问题进行了交流和协商。目前，各方已就若干问题达成一致。
其中，郑裕利及一致行动人李成实业、秦丽拟分别将其合计1.23亿股成都路桥股份和3，687万股成都路桥股份通过协议转让方式转让给四川弘毅。上述股份转让完成后，四川弘毅将持有成都路桥2.19亿股股份，占其总股本的29.7%。此外，四川弘毅将成为成都路桥的控股股东，刘志红将成为成都路桥的实际控制人。
根据截至2017年9月30日的股东持股数据，证券时报·道E公司记者注意到，如果上述股份转让完成，郑裕利和道实业将合计持有成都路桥2358.74万股，加上成都置业有限公司1600万股，郑裕利及其一致行动人合计持有成都路桥3958.74万股，持股比例将大幅下降至5.37%。相比之下，秦丽仍将持有成都路桥1.11亿股，持股比例高达15.06%，仍为上市公司重要股东。
2017年8月，四川弘毅相关负责人曾对媒体表示，举牌成都路桥是看好其行业，成都路桥股本相对较小。近年来，成都路桥所在的路桥和工程行业比较火，而四川弘毅也涉足文化、旅游、房地产等业务。公司看好PPP项目未来发展空。
此前，中地和邦相关人士也向证券时报路E公司记者表达了类似观点。董事长秦丽原本看好成路桥在道路、桥梁、隧道等工程领域的相关资质，而中迪本身也是从建筑行业起家，希望找到与上市公司的业务契合点，共同开发开拓市场。
但需要注意的是，上述交易各方尚未就收购签署正式协议；下一步，交易各方将继续就收购的剩余事宜进行协商。财报数据显示，2014年至2016年期间，成都路桥净利润分别为1.38亿元、1874.44万元、4392.05万元，呈下降趋势，略有回升趋势。
2017年第三季度，成都路桥实现净利润1700万元，同比增长3.63%。不过，成都路桥一改“风格”，预告2017年全年净利润为878.41万元至2196.03万元，幅度为-80%至-50%。成都路桥表示，这主要是由于新项目开工不足，部分项目审计减少对本期业绩产生不利影响。
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