“下周加息后，我们将与经济形势展开一场危险的博弈。下一次加息将是40年来联邦基金利率第二次超过加息周期中的前一个峰值，”布莱克利咨询集团首席投资官周二告诉美国消费者新闻与商业频道《快钱》。“我们正在进入危险水域。”
根据Boockvar的说法，在下周的美联储会议上加息3/4点实际上是一个定局——尽管有迹象表明大宗商品价格正在走软，二手车价格正在放缓。
“BLS(劳工统计局)在这方面落后了。所以，这就是为什么我们有这条双车道高速公路，两边是相反的方向，”布克瓦说。“在今天(周二)之前的四天里，我们上涨了200个S&P点，因为市场正在向一边移动，而BLS尚未捕捉到这一点。不幸的是，美联储对事件的反应也落后了。他们还抱着后视镜的心态开车。”
继去年8月居民消费价格指数([CPI])上涨0.1%至8.3%后，2020年6月主要指数跌至低点。汽油价格的大幅下跌未能抵消住房、食品和医疗费用上涨的影响。根据道琼斯数据，经济学家认为该指数将下跌0.1%。
较高的通胀率促使野村证券正式改变了加息预期。它现在预计美联储将在下次会议上加息一个百分点。
美国消费者新闻与商业频道撰稿人布克瓦预测美联储不会走那么远。然而，他警告称，投资者仍将不得不应对从财富缩水到回报下降的各种经济后果。
“如果劳动力成本仍然很高，如果他们继续上涨，收入在经济放缓下开始放缓，那么你将同时进一步降低利润预期，”他说。“我认为这个市场不会以17倍的市盈率结束。”
布克瓦认为，该倍数最终将达到15倍或更低。
美国消费者新闻与商业频道“快钱”交易员布莱恩·凯利也认为，股市和经济正面临更多麻烦，尤其是房地产。
“我们几乎看不到房子的裂缝。所以，随着这种情况开始恶化，人们会觉得他们的钱比以前少了...然后，我们不知道这会对经济产生什么影响，”他说。“此次加息75个基点甚至可能是一个错误。我们知道有一个滞后。”
此外，这可能对经济来说太多了。
“这是因为美联储无法在2018年加息25个基点，这实际上让市场陷入了动荡。最后，他们不得不后退一步，开始这一宽松过程，”另一位“快钱”交易员蒂姆·西摩(Tim Seymour)补充道。“我们从一个即使在好年景也不能加息的地方开始，更不用说在坏年景了。”
下一次美联储会议将于9月20日至21日举行。
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