今天是情人节，不知诸位打算如何和另一半度过？还是又一次冷冷清清一个人？哈哈。开个玩笑，今天情人节，明天又是元宵节，这个年啊，总算是过完了。在祝大家节日快乐之余，也想同大家分享一下“买车经”。
过年期间，球叔编辑部的小伙伴们都回了老家，陪了陪家人朋友，也参加了各种聚会。在饭桌上，时常会有一些不太熟悉的“亲戚的亲戚”和“朋友的朋友”问我们有没有关系，能不能找厂家的领导打个招呼，买车时多优惠点。
先不说我们跟厂家领导关系几何，首先厂家的优惠就不是随随便便能申请的；否则，让你轻易申请到了，给了优惠价，大家都找你或是找厂家的领导，那终端市场还不得乱套？不过编辑很理解他们，且很赞同他们作为小白向身旁比较了解汽车市场的朋友咨询。
尽管经过了这么多年的发展，汽车也走进千家万户，但是绝大多数消费者，尤其是二三四线消费者对于买车这套流程依然是一知半解的懵逼状态。很多人，就是在一群亲友的簇拥下和销售天花乱坠的说辞下，稀里糊涂就下了单。因此，今天这篇文章，球叔编辑部就想再聊一聊被无数媒体聊烂的“新手该怎么买车？”这件事上。
首先第一步，必然是要想清楚自己购车的预算和用途。
确定预算和用途，说起来很容易，但对于很多朋友而言，却是一件极尽纠结的事情。据我们长时间的观察，有很多朋友的预算其实是比较模糊的，比如买A级车，他的预算就是13万落地；但是如果买B级车，他的预算就可以加到18万甚至20万。这其实也是我们为什么要把预算和用途放在一起聊的原因。考虑汽车是一个消耗品，每年都贬值，且还有各种养车、用车的费用。如果不是确有需要，我们的总体建议都是尽量按预算的下限来选车。
想清楚了购车用途，定好了预算，下面就可以看车了。
不过先不要急着去4S店看车！因为这时候，你还是啥也不懂，只是一个口袋里揣着钱的小白。这个时候，你需要干的，就是在网上或是向身边真正了解汽车市场的朋友，咨询目标车辆的配置信息和价格信息。
一般情况下，如果不是“非XX车不买”的话，我们的建议是最少挑选3款车放到自己的备选清单当中。有对比，就有差别，也更容易找到适合自己的或者说自己喜欢的车。
在网上研究完了之后，你就可以去店里看车了。听我一句劝，第一次去看车，千万别把七大姑八大姨都给叫上了。大家七嘴八舌的建议搞得你头昏脑涨不说，更有可能发生的情况是，在销售的蛊惑和亲友的注视下，你很可能会产生一种特殊的碍于场面而迫不及待要定车的心理，然后在第一家店就把车买了。结果就是价也没谈，甚至连车型的具体配置功能都没搞清楚。等到回去之后，过了一段时间买新车的兴奋劲头消散了，你就知道自己买后悔了。
第一次看车，最好是自己再加上一个比较懂车的朋友就够了。大概了解一下目标车型在市场的价格，试驾感受一下，当天就可以撤退了。不要急着下单。此外，第一次看车，有时间的话尽量多试几台，多对比，总能找到自己喜欢的。
回去之后，把“要不要买车？到底买哪台车？”这两个问题再想一遍，明确需求和意向车型，确实要买，那么过些天就可以去到经销商处进行谈价了。
关于买车砍价这件事，其实并不是什么高深的事情。大部分情况下，你砍价的幅度和所谓的“店里有熟人的朋友”砍价的幅度是差不多的。受制于厂家的管控，基本上在同一个城市或区域，其终端售价都是差不多的（尤其是一些销量好的强势品牌），自己找销售慢慢磨，也不会比熟人介绍的贵（甚至会更便宜），完全没必要去找第三方来帮自己砍价买车还欠个人情。
对了，砍价这个步骤还有一个重点，就是一定要多去几家4S店谈，千万不要只盯着一个店。有些品牌4S店众多，但隶属不同的汽车经销商集团，赶在做活动或是赶任务的时候，还是会有一些价格差的。能少一千也是一千啊。（PS:由于消费周期的影响，在淡季，新车优惠一般是要多于年底时购车的，别人比你买的便宜很正常。）
此外，我们知道很多朋友排斥贷款购车，觉得贷款买车是打肿脸充胖子之举。但是现在很多品牌都提供无息或者低息贷款，且没有手续费。如果4S店有这种优惠，还是建议大家贷款。有些经销商会收取一定手续费，但相应的优惠也大一些，这个大家也要权衡一下。
另外，在签购车合同的时候要注意，所有谈好的优惠条件，比如赠送哪些礼品，优惠多少现金，送多少保养，都要写在合同上。以免在交费提车的时候，出现不必要的麻烦。
最后，我们要再次强调汽车是一个消耗品，每年都贬值，且还有各种养车、用车的费用。买台车即便不怎么开，保险、保养、停车的费用都少不了，买回来，每年亏个2-3万是非常正常的。如果是豪车，一年贬值5-6万也是常事。所以，按需选车、 买车很有必要。
从目前的市场行情来看，自去年下半年开始，由于芯片短缺的影响，主流的汽车品牌终端优惠都在回缩，所以说今年并不是个买车的好时节。如果你手头还有车，从时机上来说，等到明年可能会是一个更好的选择。
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